Autorius Tema: Lomberg garazas (S4 4.2l) (Skaityta 10033 kartus)

Marijus · « **Atsakymas #50:** 2012 Vasario 15, 11:18:15 »

Citata iš: Justin 2012 Vasario 15, 11:09:51

kuom geriau uz 2.2

ne kuom geriau, o paprasciau. jei standartiniu 200kw tau uztenka - statai dujas ir turi aukso viduri tarp galios ir ekonomijos.
jeigu nuo tiek kw tik nori pradet ? tada faktas pas turbinini viskas padaroma lengviau

Marijus · « **Atsakymas #51:** 2012 Vasario 15, 11:23:53 »

Citata iš: audzius 2012 Vasario 15, 11:12:03

...reik pavažiuot su abiem ir pajausi skirtumą...

as tai noreciau ta padaryt, bet su tvarkingu varikliu. bet kaip tais ciuju tik dar labiau pamilciau V formos varikli

Lomberg · « **Atsakymas #52:** 2012 Vasario 15, 11:24:01 »

pas mane dujos 206kw galios per akis o jei norisi daugiau adrenalino vaziuoju ant benzo, kaip paskaitai kitu auto sanaudas su mazesniu variklio galingumu, tai maloniai patenkintas lieku su saviske

gataz · « **Atsakymas #53:** 2012 Vasario 15, 13:10:19 »

Pats vaziavau su Lombergo S4 ir su 2,2T savo vaziaves, tai 4,2 jau nuo zemu pradeda traukt, mieste tai pliusas. Bet 2,2T aisku geresnias emocijas suteikia turbai uzsiputus

Justin · « **Atsakymas #54:** 2012 Vasario 15, 16:21:53 »

Citata iš: gataz 2012 Vasario 15, 13:10:19

Pats vaziavau su Lombergo S4 ir su 2,2T savo vaziaves, tai 4,2 jau nuo zemu pradeda traukt, mieste tai pliusas. Bet 2,2T aisku geresnias emocijas suteikia turbai uzsiputus

turbos svilpimas ar ismetimo riaumojimas kiekvienam savo. kreives skiriasi, yra lagas ant 2.2, v8 platesnis diapazonas, bet su beveik 2tonu masinom nesiskaitom reiceriais. pacipavus, o softo kaina nesikandzioja, galia apsilygina. su benzu mieste vasara 12-13L.
taigi,kuom is tikruju v8 yra geriau nei 2.2. ar remontas ar eksploatacija, ar svoris. kas apciuopamo?

Tomis · « **Atsakymas #55:** 2012 Vasario 15, 16:28:57 »

manau jausmas spaudziant pedala...ka bedarysi turbo nuo atmo skirsis visada..

audzius · « **Atsakymas #56:** 2012 Vasario 15, 18:26:50 »

Citata iš: Justin 2012 Vasario 15, 16:21:53

Citata iš: gataz 2012 Vasario 15, 13:10:19
Pats vaziavau su Lombergo S4 ir su 2,2T savo vaziaves, tai 4,2 jau nuo zemu pradeda traukt, mieste tai pliusas. Bet 2,2T aisku geresnias emocijas suteikia turbai uzsiputus

turbos svilpimas ar ismetimo riaumojimas kiekvienam savo. kreives skiriasi, yra lagas ant 2.2, v8 platesnis diapazonas, bet su beveik 2tonu masinom nesiskaitom reiceriais. pacipavus, o softo kaina nesikandzioja, galia apsilygina. su benzu mieste vasara 12-13L.
taigi,kuom is tikruju v8 yra geriau nei 2.2. ar remontas ar eksploatacija, ar svoris. kas apciuopamo?

kokiam čia mieste 12-13 benzo?

sąnaudos tai abiejų panašios, 2.2 kaprizingesnis, pastoviai šlangos, davikliai ar dar kas nors grybauja, o šiaip pats važiavimo diapazonas kitoks nei turbininio ir apie tai kalbėta N kartų, kam ko reikia, tas tą perka

Justin · « **Atsakymas #57:** 2012 Vasario 15, 22:09:24 »

prie profilio aiskiai parasyta. dar nematyt svariu argumentu i tema

audzius · « **Atsakymas #58:** 2012 Vasario 15, 22:43:50 »

tai argumentas tau visi pasakė, torko diapazonas ir tolygumas, ir mažiau kaprizingas motoras, čia kiekvienam savo nuomonė, tau gal geriau 2.2 čipuota ir tegu taip būna

Justin · « **Atsakymas #59:** 2012 Vasario 15, 23:25:08 »

pats ir parasiau apie torko diapozona. gerai kad v8 nekaprizingas. turi galios kelimo galimybes. man pvz akomponuoja kad ismetamosios dujos neina tiesiai i duslintuva o sukuria slegi,galia. kaip matome dauguma naujausiu motoru turi turbinas. kaip pvz bmw triju turbu dyzelis

broodas · « **Atsakymas #60:** 2012 Vasario 15, 23:34:53 »

Citata iš: Justin 2012 Vasario 15, 23:25:08

pats ir parasiau apie torko diapozona. gerai kad v8 nekaprizingas. turi galios kelimo galimybes. man pvz akomponuoja kad ismetamosios dujos neina tiesiai i duslintuva o sukuria slegi,galia. kaip matome dauguma naujausiu motoru turi turbinas. kaip pvz bmw triju turbu dyzelis

Dyzelis be turbos nevažiuotu

O va pvz naujausias rs4 bus atmosferikas su 4.2 motoru šimtuką rinks per 4,7 sec

audzius · « **Atsakymas #61:** 2012 Vasario 16, 00:02:45 »

AAN tikrai daugiau viskas genda aplink motorą ir patys motorai, 20metų senumo motoro nepradėk lygint su naujais motorais, ne vieną auto turėjęs ir šiaip bandęs su abiem motorais, tuo labiau išardęs jų ir pagal dalių paklausą matosi, kas kelia daugiau problemų

paskaityk gal pirmam diskusijos poste, kad 4.2 geriau tiem, kam nereikia potencialo, yra čia ir dabar ir tiek užtenka

tuo labiau standartinė eskės turbina tinkama tik mieste važinėt, nes greitai padūsta, tai čipas gelbsti tik iš bėdos

o jei kalbėt apie rimtesnius modus, tai buvo aiškiai parašyta, 4.2 tiem kam reikia standarto, be burtų ir su mažiau trojanų, kad variklis turėtų deklaruotą galingumą

iš parduodamų S auto su AAN reta kuri važiuoja tvarkingai, tai pasidaryk išvadas kas papraščiau ir patvariau

dar argumentas, kad pasienio chebra daugiau respekto taškų duoda už 4.2, nes 2.2 pastovios bėdos ir nepatempia svorio

Gedis · « **Atsakymas #62:** 2012 Vasario 16, 00:28:20 »

Citata iš: audzius 2012 Vasario 16, 00:02:45

dar argumentas, kad pasienio chebra daugiau respekto taškų duoda už 4.2, nes 2.2 pastovios bėdos ir nepatempia svorio

va čia tai gerą dėjai

bet jei rimtai, tai tikrai argumentas rimtas žmonių atsakančių už savo žodžius

audzius · « **Atsakymas #63:** 2012 Vasario 16, 01:14:32 »

tiesa, 4.2 irgi yra stipresnių, pvz S6 Plus, motoras sukasi kaip britvos, 2.2 nieko panašaus, nesvarbu ar čipintas ar ne

dar remonto kaštai, AAN pliko motoro kaina ~2x didesnė negu 4.2, paskui aplink jį visas jovalas kainuoja dar tiek pat, kuris ir kelia daug bėdos, tuo tarpu 4.2 viskas aplink kainuoja mažiau negu plikas motoras, kad 2.2 linksta dažniau irgi manau aišku, manau argumentų užtenka

o kas turi 2.2 standartą, tai biški nesusipratimu laikau, nes to motoro smagumas ir yra, kai yra daugiau AG

Tomis · « **Atsakymas #64:** 2012 Vasario 16, 09:44:51 »

Citata iš: audzius 2012 Vasario 16, 01:14:32

... pvz S6 Plus, motoras sukasi kaip britvos, 2.2 nieko panašaus...

sito momento tai nesupratau...ale apsuku rodykle greiciau sokineja gazuojant laisvom?

Justin · « **Atsakymas #65:** 2012 Vasario 16, 09:53:12 »

Citata iš: Gedis 2012 Vasario 16, 00:28:20

Citata iš: audzius 2012 Vasario 16, 00:02:45
dar argumentas, kad pasienio chebra daugiau respekto taškų duoda už 4.2, nes 2.2 pastovios bėdos ir nepatempia svorio
va čia tai gerą dėjai
bet jei rimtai, tai tikrai argumentas rimtas žmonių atsakančių už savo žodžius

tai kur ten lauks kol turba uzsiputines

)
sutinku su tuo kad v8 tinka labiau paimt ir nesukt galvos del galios kelimo. kad 2.2 vaziuotu kaip turi vaziuot dielos (brangios) daug irgi tiesa. o kalbant apie tinkamuma tai realiai ceskes kebulas ir tetinka po miesta,dar uzmiesty spustelt, o ziurint i normalesni pasportavima, nei slalom nei ziedas nei ralis.niekur. kas nori butent pagreicio autostradoj tiem geriau uz ta kaina britva normalia paimt. ziedui cvekai bmw nissan. sitas ot turetu but perkeltas i s foruma istikro. kad zmogus norintis pirkt toki laiva suprastu kas per kas.

Rencius · « **Atsakymas #66:** 2012 Vasario 16, 10:05:05 »

buvo jau tema apie tai "pas ką ilgesnis"

Justin · « **Atsakymas #67:** 2012 Vasario 16, 10:09:44 »

Citata iš: Renciuss 2012 Vasario 16, 10:05:05

buvo jau tema apie tai "pas ką ilgesnis"

isvijo tave is jos kaip silpna varzova?

audzius · « **Atsakymas #68:** 2012 Vasario 16, 10:33:42 »

Citata iš: Justin 2012 Vasario 16, 09:53:12

Citata iš: Gedis 2012 Vasario 16, 00:28:20
Citata iš: audzius 2012 Vasario 16, 00:02:45
dar argumentas, kad pasienio chebra daugiau respekto taškų duoda už 4.2, nes 2.2 pastovios bėdos ir nepatempia svorio
va čia tai gerą dėjai
bet jei rimtai, tai tikrai argumentas rimtas žmonių atsakančių už savo žodžius
tai kur ten lauks kol turba uzsiputines )
sutinku su tuo kad v8 tinka labiau paimt ir nesukt galvos del galios kelimo. kad 2.2 vaziuotu kaip turi vaziuot dielos (brangios) daug irgi tiesa. o kalbant apie tinkamuma tai realiai ceskes kebulas ir tetinka po miesta,dar uzmiesty spustelt, o ziurint i normalesni pasportavima, nei slalom nei ziedas nei ralis.niekur. kas nori butent pagreicio autostradoj tiem geriau uz ta kaina britva normalia paimt. ziedui cvekai bmw nissan. sitas ot turetu but perkeltas i s foruma istikro. kad zmogus norintis pirkt toki laiva suprastu kas per kas.

Citata iš: Tomis 2012 Vasario 16, 09:44:51

Citata iš: audzius 2012 Vasario 16, 01:14:32
... pvz S6 Plus, motoras sukasi kaip britvos, 2.2 nieko panašaus...

sito momento tai nesupratau...ale apsuku rodykle greiciau sokineja gazuojant laisvom?

būtent, ant laisvų vos palietus gazą, motoras sukasi kaip nesveikas, nepalyginamai su paprastu 4.2 ar 2.2

o apie tinkamumą sportui, tai čia vėl atskira tema, faktas, kad C4 nelabai tam tinkama, dragui per sunki, kitom šakom, svorio paskirstymas blogas

o temą pravalys moderai manau

Rencius · « **Atsakymas #69:** 2012 Vasario 16, 10:36:16 »

Citata iš: Justin 2012 Vasario 16, 10:09:44

Citata iš: Renciuss 2012 Vasario 16, 10:05:05
buvo jau tema apie tai "pas ką ilgesnis"
isvijo tave is jos kaip silpna varzova?

aš nedalyvavau, nes navairuoju nei 2.2 20vt nei 3.6, nei 4.2

audzius · « **Atsakymas #70:** 2012 Vasario 16, 11:34:10 »

bet svajoji vairuot

Rencius · « **Atsakymas #71:** 2012 Vasario 16, 11:49:58 »

ankščiau ar vėliau vairuosiu tsakant "siurblį"

bet čia nevieta tai diskusijai...

Justin · « **Atsakymas #72:** 2012 Vasario 16, 12:38:37 »

Citata iš: audzius 2012 Vasario 16, 10:33:42

Citata iš: Justin 2012 Vasario 16, 09:53:12
Citata iš: Gedis 2012 Vasario 16, 00:28:20
Citata iš: audzius 2012 Vasario 16, 00:02:45
dar argumentas, kad pasienio chebra daugiau respekto taškų duoda už 4.2, nes 2.2 pastovios bėdos ir nepatempia svorio
va čia tai gerą dėjai
bet jei rimtai, tai tikrai argumentas rimtas žmonių atsakančių už savo žodžius
tai kur ten lauks kol turba uzsiputines )
sutinku su tuo kad v8 tinka labiau paimt ir nesukt galvos del galios kelimo. kad 2.2 vaziuotu kaip turi vaziuot dielos (brangios) daug irgi tiesa. o kalbant apie tinkamuma tai realiai ceskes kebulas ir tetinka po miesta,dar uzmiesty spustelt, o ziurint i normalesni pasportavima, nei slalom nei ziedas nei ralis.niekur. kas nori butent pagreicio autostradoj tiem geriau uz ta kaina britva normalia paimt. ziedui cvekai bmw nissan. sitas ot turetu but perkeltas i s foruma istikro. kad zmogus norintis pirkt toki laiva suprastu kas per kas.
Citata iš: Tomis 2012 Vasario 16, 09:44:51
Citata iš: audzius 2012 Vasario 16, 01:14:32
... pvz S6 Plus, motoras sukasi kaip britvos, 2.2 nieko panašaus...

sito momento tai nesupratau...ale apsuku rodykle greiciau sokineja gazuojant laisvom?
būtent, ant laisvų vos palietus gazą, motoras sukasi kaip nesveikas, nepalyginamai su paprastu 4.2 ar 2.2 o apie tinkamumą sportui, tai čia vėl atskira tema, faktas, kad C4 nelabai tam tinkama, dragui per sunki, kitom šakom, svorio paskirstymas blogas o temą pravalys moderai manau

2.2 kelia apsukas labai jau letai. aplamai visos senos audi ne sportui skirtos. atmetus draga

o turint lt pasiimt e90 kad ir 3.0d sucipavus gaunas 250ag su tona torko prie 10l saliaros ir nereikia jokiu eskiu nei 2.2 nei 4.2 jau net nekalbu apie 3.0d TT kur su softu 350 ir 700 gaunasi

psychadelic · « **Atsakymas #73:** 2012 Vasario 16, 17:14:08 »

Lomberg'ai, neparduok ar kitaip nepradangink savosios audzės, nes manau mum reiktų dar santykius pasiaiškint tiesiojoj kaip aną kartą

pačiam įdomu kiek dabar čipas duos naudos

anąkart tu per nepilną korpusą pabėgai