A4 ratai ir spalva tai

tai greiciausiai kad cipuota,nes uzdejus ratus ir nuplovus masina  100kw tikrai neatsiranda

Facelift priekis su xenon ir tamsinti langai. Ratus irgi deciau kitus Tokia butu mano asmenine nuomone, niekam jos nepersu 

Citata iš: slam  2010  Birželio 03, 20:06:01

Facelift priekis su xenon ir tamsinti langai. Ratus irgi deciau kitus Tokia butu mano asmenine nuomone, niekam jos nepersu 

nei tu detum nei tu ka.... pats kiek laiko vazinejies sus savo a4? isidejai lesius, xenonus,uzsitamsinai langus? patarejau tu

Standartinis patarimas forume  Ratai, langai, lešiai.. toks vaizdas, kad viskas dykai patvoriuose voliojasi... Beje nuo to mašina geriau važiuot nepradeda 
P.S. Romai, kažko piktas paskutiniu metu, auklėji visus ne pirmoj jau temoj 

Šitie bbs tai man visai čia limpa

Citata iš: slam  2010  Birželio 03, 20:06:01

Facelift priekis su xenon ir tamsinti langai. Ratus irgi deciau kitus Tokia butu mano asmenine nuomone, niekam jos nepersu 

nei tu detum nei tu ka.... pats kiek laiko vazinejies sus savo a4? isidejai lesius, xenonus,uzsitamsinai langus? patarejau tu

Nei tu aiskink man, nei tu zinai, kodel as neinvestuoju i savo a4  

Del b4 tai ten taip neblogai suleista buvo, bet buvau ja patupdes dar zemiau bet su tom spyruoklem as nlb pavaziavau nes trintuko tarp dantu reikedavo O del a4 tai istikruju as norejau kitokiu ratu, kad butu su nedidele palange ir voratinklis arba tiesus stipinai juodai dazyti o palange poliruota bet gavau tada situos ir lipo visai man jie, labiausiai patrauke ne ju isvaizda o svoris, nes vieni is lengviausiu ratu r17 8j o svoris 7,4kg   apacias kebulo spalva norejau dazyt bet kadangi kaime daznai vaziuoju tai nepraktiska butu, labai akmenukai nudauzo ir pan del facelifto lempu taip as jau apie jas senai galvoju bet man svarbiau buvo galios gaut daugiau o ne isvaizda kai bus pinigu atliekamu tai bus ir lempos dropint irgi galvojua net buvau gaves spyruokles su minusu 6 cm bet pagalvojau jog as ir taip su ja visur dugnu siekiu tai kolkas atidejau sita grozio procedura ir 6 cm zemyn per daug butu man langu tamsinimas irgi planuojamas bet nemazai kainuoja del NM taip buvo 225 pas a3 buna 235 kiek pamenu Chipavau Vimotoj tik be stendo tai KW ir NM spejami pagal kitas tokias cipuotas auto salonas tai pas blogiausias koks gali but tamsus maisas ant kurio bet kas matosi tai tenka daznai plaut Jau pradeda atsibos sita audi, tai planai deti VNT 20 ir t4 purkstukus taipat didesni IC jau atkrito dabar greiciausi planai tai grotu nikeliu juodai dazyt tik dar klausimas del klimos gal zinot kas taiso jas? nes girdejau kad tai jog mygtukai nevisad suveikia yra pataisomas gedimas

jo ratai liuks, ar kartais nestovejo ji vakar (penktad) prie Undines ?

koks miestas ?

Kaunas Šakiai ir aplinkiniai bet dazniausiai kaunas Su turbina tai cia as turejau bedu biski, isvaliau geometrija, vel uzsinese tada paaiskejo kad turbai jau chana tai keiciau turba ir jau sitai du kart geometrija valiau  :/ bet purkstukus pakeiciau tai turejo pasitaisyt lyg ir bet kazkaip man turba pradeda vel kartais iki 2 bar uzsipust... Negerai.. o dar kai map sensorius numires ir servisa neijungia tai visai negerai 

jai del kondiskes tai siulyciau varyt i ''Autosaltis'' partizanu 87 atrodo. ten tuom verciasi vyrukai ir tikrai gerai ir greitai sutvarko 

Taigi vat siek tiek atnaujinimui temos nudazytos groteles vaizda ivertinkit Jus dar pakeiciau kompensatorius ir voztuvu gumutes, ir pamatavau kompresija po 29bar like dar tik nespeju valyt turbos geometrija gal kas turit minciu del ko taip darosi?  :/ 800km ir turba vel pucia iki 2 bar... Keletas ft