Siaip patarimai, imk karteri ziurek kas gero viduje, draugiskas patarimas. Vibracija 99% del vidiniu granatu.
Del tepalo tai jeigu astriai vazinejai tai sakyciau + - normalu. O kas liecia ratus tai 235 35 19 reikejo manau deti.

P.s. Su padangomis cia pievos kazkokios. Ant s/rs oem eina 255/35 r19, tailabai kulturingai atrodo,o cia wtf?

Pries sekanti keitima bandysim imti lauk. Mano manymu padangos buvo 20proc, granatos 80. Nors padangos ziemines buvo 1644 gamybos. Padangas pakeitus viskas aisku, keisim granatas. Kiek pagal kataloga radau, tai granatas rodo tas pacias kaip ir kitiem varikliam. Ar gali taip but?
Pardavejas gan saziningas pasirode, + estu forume tema yra, kiek sugebejau tiek prasiverciau dar pries vaziuodamas.
Pagal rida, tai pries 50k km pasikeisti dirzai su itempejais, keite nes jau uzkuriant subarskedavo grandine. Pries tepalu keitima turejau ir as toki garsa uzkuriant pora kartu. Tepalus pakeitus nebepasitaike. Faktas, kad reikes kazkokiu budu atrast pora laisvesniu dieneliu ir uzsidaryt i garaza


Su 255 vos tilpo tik del mano nenormalaus et manau. Nes vidui vietos daug lieka. Su 245/35 mano akimis atrodo tvarkingai.
235/35 gan tokia egzotika, ziurejau ir toki varianta, bet nieko tinkamo neradau. O cia naujas pasiule uz normalia kaina ir dar saskaita israse, nebuvo ka net galvot..

Zemiau foto su 245/35. Pabandysiu kazkada padoresniu foto pasidaryti

Pries tepalu keitima turejau ir as toki garsa uzkuriant pora kartu. Tepalus pakeitus nebepasitaike.

As po kiekvieno tepalo keitimo stebiu tokiu situacija, is pradziu idealiai kuriasi ir kuo daugiau menesiu nuo keitimo tuo dazniau subarska. Tik kol kas nesuprantu cia tepalo nuopelnas ar filtro, reikes pabandymui intervalo viduryje tik filtra pasikeisti

Tai ir sakau, kad keista. Arkos gi visų vasmiorkių vienodos. Čia tai baisiai atrodo tos 255/35. Va kaip mano tokios pat atrodė

taip iseina, kad nevienodos juk idejau linka kuriam paziuret gali kas priklauso pagal gamintoja
RS6 C5 255/35 R19 https://www.wheel-size.com/size/audi/rs6/2003/
S6 C5 255/35 R18 https://www.wheel-size.com/size/audi/s6/2001/ skirtumas tik 1colis arba 2.5..cm

Pries sekanti keitima bandysim imti lauk. Mano manymu padangos buvo 20proc, granatos 80. Nors padangos ziemines buvo 1644 gamybos. Padangas pakeitus viskas aisku, keisim granatas. Kiek pagal kataloga radau, tai granatas rodo tas pacias kaip ir kitiem varikliam. Ar gali taip but?
Pardavejas gan saziningas pasirode, + estu forume tema yra, kiek sugebejau tiek prasiverciau dar pries vaziuodamas.
Pagal rida, tai pries 50k km pasikeisti dirzai su itempejais, keite nes jau uzkuriant subarskedavo grandine. Pries tepalu keitima turejau ir as toki garsa uzkuriant pora kartu. Tepalus pakeitus nebepasitaike. Faktas, kad reikes kazkokiu budu atrast pora laisvesniu dieneliu ir uzsidaryt i garaza


Su 255 vos tilpo tik del mano nenormalaus et manau. Nes vidui vietos daug lieka. Su 245/35 mano akimis atrodo tvarkingai.
235/35 gan tokia egzotika, ziurejau ir toki varianta, bet nieko tinkamo neradau. O cia naujas pasiule uz normalia kaina ir dar saskaita israse, nebuvo ka net galvot..

Zemiau foto su 245/35. Pabandysiu kazkada padoresniu foto pasidaryti

Granatos tai tripodai pas esus, o ne tabletės kaip kitų, katalogai grybą rodo, yra pirkti tik originalas, o kaina vnt apie 500€, nes su pusašių parsiduoda tik... tad šrotas tavo draugas šiuo atveju.

Yra tripoidu rem komplektas teko isbandyt kai automatas buvo jeigu korpusas neisjotas tai pigiai apsisuksi.

Bandysiu pasidometi tais rem komplektais. Pigiai apsisukti visada maloniau.
Panasia istorija apturejau su galiniu pusasiu ir granatom. Parsiduoda irgi originalai ir kaina truputi virs 600e.
Idetas galinis pusasis srotinis nuo A8 4.2. Pagal koda viskas vienodai, paskutine raide skiriasi. Realiai sudejau kita pusasi su abiem granatom ir istorija pasibaige su galu..

Bandysim keist pradziai pusasius su visom granatom srotinius, ziuresim kas darysis.

Galas po 20e nuo a8, priekis po 50e nuo S6

Na na įdomu koks kodas?

Nepasakysiu dabar tiksliai, nes man ji nupirko draugas/meistriukas ir permete viska Bet jeigu labai domina ir idomu galiu uzklausti

tikrai nenormalu, nebent turi galvoje, kad normalu netvarkingas variklis

Nebegaruok, net dileris nurodęs, kad 4,2 normalu litras ant 1000km. Žmogui 2l ant 6k čia labai puikiai sakyčiau.

Nebegaruok, net dileris nurodęs, kad 4,2 normalu litras ant 1000km. Žmogui 2l ant 6k čia labai puikiai sakyčiau.

Garuoja nebent promiles is tavo kraujo.

Kalbu ne apie normalu vaziavima o apie tai jeigu tapke dugnas ragauja ne karta ir ne du man asmeniskai tepalo nevalgo kol neateina ziema ir aiksteleje esp buna off 32v kazkas buvo minima apie tepalo rijimo beda o sitie 40v normaliai vaziuojant neturetu valgyti

Garuoja nebent promiles is tavo kraujo.

Arba tavo padrikos mintys

Mano 4,2 d3 per 18kkm kas tiek keičiu, tai apie 1,5l supilu, na žodžiu 2 litrus dapylimui pasiimu. Dar gal reiktų vožtuvų gumeles kokias naujas, visgi 200 štukų pramynus.

40V tikrai neturi deginti 1l ant 1000km. Aš dapilu 1-2l per 15k km.

turi neturi, bet gamintojas deklaruoja 1l ant 1000km ir juk belenkiek apšnekėta kad tas tepalo suvartojimas priklauso nuo važiavimo stiliaus ir sąlygų, vieną tūkastantį gali visai nepamažėt to tepalo, kitą žiūrėk jau galvosi kad kirdyk motorui nors iš tikrųjų tn su gumelėm su viskuom viskas gerai bus.