Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI klubo forumas => Forumo dalyvių auto garažas => Temą pradėjo: LaurynasK 2017 Kovo 05, 15:36:14
-
Sveiki,
Po paieškų visose aplinkinėse šalyse, buvo rastas vienas sudominęs variantas Estijoje. Nuspręsta nuvažiuoti apsižiūrėti. Pravažiavom, išgirdom balsą ir dar viena eSkė parginta į Lietuvą.
Sudomino išvaizda. Kadangi juodą su baltu salonu, kaip pasirodo, susirasti nėra labai paprasta. Į variklį kol kas per daug nelindom. Kėbulas nebuvo labai švarus, taigi pirmas žingsnis buvo apsitvarkyti bent tiek, kad per daug niekas už akių nekliūtų. Dėl kai kurių neleistinų mod'ų truputi užtrukom kol paleidom į kelią, tačiau pagaliau jau su lietuviškom raidėmis :)
Iš komplektacijos, tai turbūt pagrinde standartinė S komplektacija. El. vairas, alcantra stogas, fotochrominiai veidrodėliai, Bose, Recaro, patronikai ir t.t. Plius ko dar neteko matyti, be ragų.
Pagal sąskaitas perrinktas tiptronicas prieš 40k km. - 1.400€, keista grandinė su diržais prieš 50k km, ir visai neseniai sudujinta.
Iš modų: H&R spyruokles -40mm, pakeistas originalus subwooferis į pioneer, išvestas USB, AUX, tamsinti visi langai, priešrūkiniai xenon, panaikintas galinis valytuvas, na ir aišku nebėra katalizatoriaus. Salone nėra tikro carbono :( Dabartinė plėvelė netenkina. Kol kas sprendimo dar ieškosim, kaip ir vasarinių ratų. Greitu metu susidės FL galinės lempos ir blenda.
Šiek tiek foto:
(http://stogui.lt/up/s6/1.jpg)
(http://stogui.lt/up/s6/2.jpg)
(http://stogui.lt/up/s6/3.jpg)
(http://stogui.lt/up/s6/4.jpg)
(http://stogui.lt/up/s6/5.jpg)
(http://stogui.lt/up/s6/6.jpg)
(http://stogui.lt/up/s6/7.jpg)
(http://stogui.lt/up/s6/8.jpg)
(http://stogui.lt/up/s6/9.jpg)
-
Pasikartosiu, daili. Kad ragu nera tai mano akim net pliusas (+) Tas subas taip idetas atlieka savo funkcija normaliai? (8-)
-
Labai geras pasirinkimas :)
O kodel zapaske po tinklu?
Sekmes su ja
-
Pasikartosiu, daili. Kad ragu nera tai mano akim net pliusas (+) Tas subas taip idetas atlieka savo funkcija normaliai? (8-)
Ne visada man jo darbas patinka. Buvęs savininkas padarė ratuką salone pasireguliuoti jo darbą, tas truputi gelbėja. Ir toks vaizdas, kad jis truputi vėluoja.. Už originalą geriau.
-
Labai geras pasirinkimas :)
O kodel zapaske po tinklu?
Sekmes su ja
Taigi dujų balionas vietą užėmęs.
-
Ne visada man jo darbas patinka. Buvęs savininkas padarė ratuką salone pasireguliuoti jo darbą, tas truputi gelbėja. Ir toks vaizdas, kad jis truputi vėluoja.. Už originalą geriau.
O kas su stogo apmušimu, kad toks basus?
-
O kas su stogo apmušimu, kad toks basus?
Cia foto kažkaip išsikraipė vaizdas. Realiai švarus, gražus.
-
Sveikinu su geru pirkiniu.
O kas su vairuotojo sedyne, sedimoje dalyje kazkaip ipjauta istumta oda i vidu ?
-
Sveikinu su geru pirkiniu.
O kas su vairuotojo sedyne, sedimoje dalyje kazkaip ipjauta istumta oda i vidu ?
Niekas nepjauta. Oda padevėta jau vairuotojo, šonai nėra baisūs. Dėl tos apačios bandysiu nuvažiuoti, gal išeis patempti tiesiog.
-
O kas su stogo apmušimu, kad toks basus?
Alcantara nesušukuota :bedantis:
-
Mano akimis C5 be ragų nekaip atrodo (-)
-
Pritariu. Man ir naujos a3 ir pan modeliai sportback kur be ragų na nesižiūri kažkaip, ragai priduoda vaizdo :) bet čia kiekvienam savas skonis, kitam be jų gražiau ir taškas. Bet man be jų neišbaigta mašina kažkaip.
-
Gražus salonas (y)
Ir be ragų visai gerai atrodo kai visa juoda ir žema (y)
-
sveikinu Laurynai su teisingu pirkiniu (y) (y) (y) sekmes tau ja priziurint ir puoselejant (h)
-
kas per neleistini modai? ;)
-
O man labai gražiai ji žiūrisi be ragų (y) , nieko neprikiši bendram vaizdui, gal tik tarpus suvesti būtų gerai ;) , arba ir čia tik ant fotkių taip atrodo.
-
Gražus aparatas! :G bet mano akim ragų trūksta. (H-)
-
Neblogas pirkinys, dailiai bent foto atrodo. Tik iš modlist'o kažkaip krito į akį "panaikintas galinis valytuvas". Man tai čia kaip trūkumas skamba :D
-
O man labai gražiai ji žiūrisi be ragų (y) , nieko neprikiši bendram vaizdui, gal tik tarpus suvesti būtų gerai ;) , arba ir čia tik ant fotkių taip atrodo.
Realiai kažkaip neužkliuvo, bet foto žiūriu kapotą reikės pajudint.
Neblogas pirkinys, dailiai bent foto atrodo. Tik iš modlist'o kažkaip krito į akį "panaikintas galinis valytuvas". Man tai čia kaip trūkumas skamba :D
Aš tame privalumo taip pat neįžvelgiu, tačiau modas yra modas :D
-
kas per neleistini modai? ;)
Tai parašyta. Xenon priešrūkiniuose, langai, katalikas, valytuvas
-
Tai parašyta. Xenon priešrūkiniuose, langai, katalikas, valytuvas
Dėl valytuvo technikinė nesikabina. Pagal viską jei jo nėra, tai viskas gerai. Jeigu yra ir neveikia, tada problema :)
Su dujom sake CO daugoka. Be to kažkaip nepatinka man tas dujų darbas, nevažiuoja su jom kaip turėtų. T.y. ant benzino jaučiu didelį skirtumą.
Gal patarsit Kaune kokį meistrą, kuris dujas gali pasižiūrėti?
-
A kaip TA ir katalyzų nebuvimas?
-
A kaip TA ir katalyzų nebuvimas?
Negaliu atsakyti, nekibo
-
Grazu :-)
-
A kaip TA ir katalyzų nebuvimas?
Man ne karto nesake nei puse zodzio, kad nera.
-
Man ne karto nesake nei puse zodzio, kad nera.
Su 'šviežios' registracijos Lietuvoje modeliais kiek griežtesnė tvarka..
-
Negaliu atsakyti, nekibo
Čia kur nežiūri? Nes pas tave kaip ir "šviežia" registracija :) plius tech pasas dujos/benzinas?
-
Čia priekiniai švelniausia plėvele traukti? Kiek proc?
-
Čia kur nežiūri? Nes pas tave kaip ir "šviežia" registracija :) plius tech pasas dujos/benzinas?
Taip, dujos/benzinas.
Čia priekiniai švelniausia plėvele traukti? Kiek proc?
Švelniausia, kiek, nepasakysiu. Pravažinėjau su tdi tamsinta, niekas nebuvo prikibe Kaune.
(https://s8.postimg.org/pbsmxxfpx/IMG_20170104_133118.jpg)
-
Kokios duju sanaudos grynai mieste vazinejant? :)
Pas mane yra a6 c5 4.2 220kw tj mieste 25ltr ramiai vazinejant
-
Kokios duju sanaudos grynai mieste vazinejant? :)
Pas mane yra a6 c5 4.2 220kw tj mieste 25ltr ramiai vazinejant
Man tiek valgė pakankamai aktyviai važiuojant...
-
Taip, dujos/benzinas.
Švelniausia, kiek, nepasakysiu. Pravažinėjau su tdi tamsinta, niekas nebuvo prikibe Kaune.
(https://s8.postimg.org/pbsmxxfpx/IMG_20170104_133118.jpg)
Pas ką tamsinaisi?
-
Kokios duju sanaudos grynai mieste vazinejant? :)
Pas mane yra a6 c5 4.2 220kw tj mieste 25ltr ramiai vazinejant
Nedaugiau 20l. Ramiai is Estijos parvaziavau su 17l
Jeigu kaip sake aktyviai, tai man dar nepatinka dujos, jungiu benza
Tamsino evelke dirbantis. Jei reikes nr i pm
-
Siek tiek pasivezinus ispudziai visokie.
Siaip trauka, automatu ir is esmes patenkintas.:H
Vis del to po 6k km pravaziuotu ipilta netoli 2l tepalo. Nusisukus galine vidine granata. Pakeisti du duju purkstukai, traukes antgalis, tepalai, filtrai..
Apturejau baisiai nemalonu drebejima lyg is priekinio desinio rato, sustojau pasiziuret ar niekas neatsiverze ir judejau toliau. Drebejimas buvo isibegejant, kuris dingo po dar vieno sustojimo. ff Dabar tam tikrais momentais buna, bet nebe toks ryskus. Greiciausiai priekines vidines granatas teks pasikeisti.(+)
Viso dar patvarkytos kedes, laukiam keliu suluzusiu smulkmenu.
Neiskenciau nesulaukes balandzio. Pradzioj pabandziau 255/35, bet veliau pasirinktos 245/35 R19 Et42 J8 +25mm
(http://i1375.photobucket.com/albums/ag478/laurynask/garazas/IMG_20170327_103835_zpsjnrydfqd.jpg)
(http://i1375.photobucket.com/albums/ag478/laurynask/garazas/IMG_20170327_120300_zpsdrzjkcib.jpg)
(http://i1375.photobucket.com/albums/ag478/laurynask/garazas/IMG_20170327_123621_zpsm7xuxdce.jpg)
-
arku nekabina gale?
-
Su 255 cia, tai nekabino, bet labai jau ant ribos. Todel 245 dabar :)
-
Siaip patarimai, imk karteri ziurek kas gero viduje, draugiskas patarimas. Vibracija 99% del vidiniu granatu.
Del tepalo tai jeigu astriai vazinejai tai sakyciau + - normalu. O kas liecia ratus tai 235 35 19 reikejo manau deti.
-
O ką jis gali rasti karteryje?
-
O ką jis gali rasti karteryje?
Sliauzikliu likuciu
-
Tai geriau keisti šliaužikus ir žiūrėti ar nėta nuskilusių kampų ant senųjų. O jei jų būklė gera, tai gali būti jau ir keisti.
-
Apie kokius sliauzikus kalba eina ?
-
Tai geriau keisti šliaužikus ir žiūrėti ar nėta nuskilusių kampų ant senųjų. O jei jų būklė gera, tai gali būti jau ir keisti.
Tai taip ;)
-
P.s. Su padangomis cia pievos kazkokios. Ant s/rs oem eina 255/35 r19, tailabai kulturingai atrodo,o cia wtf? (z)
-
Apie kokius sliauzikus kalba eina ?
Velenėlių grandinės įtempėjų.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170329/19dff43c4fb3632393de6b60b6727652.jpg)
-
Kad ramiau miegotusi tai aisku imt galvu dangtelius ir ziuret kas per situacija. Bet karteri nuimt tikrai nera didelis darbas o ir siaip prasivalyt nepakenks, kad ir nieko ten nebus blogo. Is mano patirties tai cia butu dabar pirmas darbas pries keiciant tepalus (+)
( Nes gali but viskas ledas ir keisti sliauzikai o niekas karterio net nejudino ir viskas ten sukrite i ji )
-
Bet kokiu atveju imt viršų ir apačią. Maniškiai atrodė tvarkingi su uždėtom grandinėm, bet trupėjo kai sausainiai pajudinus. :)
-
P.s. Su padangomis cia pievos kazkokios. Ant s/rs oem eina 255/35 r19, tailabai kulturingai atrodo,o cia wtf? (z)
argi, kad foto matosi jog 255/35 R19 vos telpa :think:
pagal https://www.wheel-size.com/size/audi/s6/2001/ tai gal 255/35 R18?
-
argi, kad foto matosi jog 255/35 R19 vos telpa :think:
pagal https://www.wheel-size.com/size/audi/s6/2001/ tai gal 255/35 R18?
Tai ir sakau, kad keista. Arkos gi visų vasmiorkių vienodos. Čia tai baisiai atrodo tos 255/35. Va kaip mano tokios pat atrodė
-
Pas rs6 J kitas ratu kitaip ir atrodo, nors irgi desros biski :bedantis:
-
Į temą apie ratus: yra R19 9J ET35 su 245/40 gumom. Tinkamas variantas po S6C5 arkom, ar nieko gero nebus? (H-)
-
Siaip patarimai, imk karteri ziurek kas gero viduje, draugiskas patarimas. Vibracija 99% del vidiniu granatu.
Del tepalo tai jeigu astriai vazinejai tai sakyciau + - normalu. O kas liecia ratus tai 235 35 19 reikejo manau deti.
P.s. Su padangomis cia pievos kazkokios. Ant s/rs oem eina 255/35 r19, tailabai kulturingai atrodo,o cia wtf? (z)
Pries sekanti keitima bandysim imti lauk. Mano manymu padangos buvo 20proc, granatos 80. Nors padangos ziemines buvo 1644 gamybos. Padangas pakeitus viskas aisku, keisim granatas. Kiek pagal kataloga radau, tai granatas rodo tas pacias kaip ir kitiem varikliam. Ar gali taip but?
Pardavejas gan saziningas pasirode, + estu forume tema yra, kiek sugebejau tiek prasiverciau dar pries vaziuodamas.
Pagal rida, tai pries 50k km pasikeisti dirzai su itempejais, keite nes jau uzkuriant subarskedavo grandine. Pries tepalu keitima turejau ir as toki garsa uzkuriant pora kartu. Tepalus pakeitus nebepasitaike. Faktas, kad reikes kazkokiu budu atrast pora laisvesniu dieneliu ir uzsidaryt i garaza :)
Su 255 vos tilpo tik del mano nenormalaus et manau. Nes vidui vietos daug lieka. Su 245/35 mano akimis atrodo tvarkingai.
235/35 gan tokia egzotika, ziurejau ir toki varianta, bet nieko tinkamo neradau. O cia naujas pasiule uz normalia kaina ir dar saskaita israse, nebuvo ka net galvot.. :)
Zemiau foto su 245/35. Pabandysiu kazkada padoresniu foto pasidaryti :)
(http://i1375.photobucket.com/albums/ag478/laurynask/Mobile%20Uploads/IMG_20170328_172214_zpso4spo2ua.jpg)
(http://i1375.photobucket.com/albums/ag478/laurynask/Mobile%20Uploads/IMG_20170330_170220_zpsnfwwz30p.jpg)
(http://i1375.photobucket.com/albums/ag478/laurynask/Mobile%20Uploads/IMG_20170330_170225_zps0jktmorh.jpg)
-
Į temą apie ratus: yra R19 9J ET35 su 245/40 gumom. Tinkamas variantas po S6C5 arkom, ar nieko gero nebus? (H-)
(http://www.willtheyfit.com/js/wtf/wheelimage.php?tyrediameter=661.1&tyrewidth=255&tyrecirc=2076.906900915&wheelwidth=203.2&wheeldia=482.6&offset=17&poke=84.6&inset=118.6&aspect=35&tyrediameter2=678.6&tyrewidth2=245&tyrecirc2=2131.88477229&wheel_width=228.6&wheeldia2=482.6&offset2=35&poke2=79.3&inset2=149.3&aspect2=40)
Cia tau palyginimui su mano, kai tarp padangos ir arkos nago neikistum :)
-
Pries tepalu keitima turejau ir as toki garsa uzkuriant pora kartu. Tepalus pakeitus nebepasitaike.
As po kiekvieno tepalo keitimo stebiu tokiu situacija, is pradziu idealiai kuriasi ir kuo daugiau menesiu nuo keitimo tuo dazniau subarska. Tik kol kas nesuprantu cia tepalo nuopelnas ar filtro, reikes pabandymui intervalo viduryje tik filtra pasikeisti :think:
-
Pas rs6 J kitas ratu kitaip ir atrodo, nors irgi desros biski :bedantis:
9j ir et35.
-
Tai ir sakau, kad keista. Arkos gi visų vasmiorkių vienodos. Čia tai baisiai atrodo tos 255/35. Va kaip mano tokios pat atrodė
taip iseina, kad nevienodos juk idejau linka kuriam paziuret gali kas priklauso pagal gamintoja ;)
RS6 C5 255/35 R19 https://www.wheel-size.com/size/audi/rs6/2003/ (https://www.wheel-size.com/size/audi/rs6/2003/)
S6 C5 255/35 R18 https://www.wheel-size.com/size/audi/s6/2001/ (https://www.wheel-size.com/size/audi/s6/2001/) skirtumas tik 1colis arba 2.5..cm :-]
-
9j ir et35.
Tai va o pas ji visu J maziau kaip supratau :D
-
Pries sekanti keitima bandysim imti lauk. Mano manymu padangos buvo 20proc, granatos 80. Nors padangos ziemines buvo 1644 gamybos. Padangas pakeitus viskas aisku, keisim granatas. Kiek pagal kataloga radau, tai granatas rodo tas pacias kaip ir kitiem varikliam. Ar gali taip but?
Pardavejas gan saziningas pasirode, + estu forume tema yra, kiek sugebejau tiek prasiverciau dar pries vaziuodamas.
Pagal rida, tai pries 50k km pasikeisti dirzai su itempejais, keite nes jau uzkuriant subarskedavo grandine. Pries tepalu keitima turejau ir as toki garsa uzkuriant pora kartu. Tepalus pakeitus nebepasitaike. Faktas, kad reikes kazkokiu budu atrast pora laisvesniu dieneliu ir uzsidaryt i garaza :)
Su 255 vos tilpo tik del mano nenormalaus et manau. Nes vidui vietos daug lieka. Su 245/35 mano akimis atrodo tvarkingai.
235/35 gan tokia egzotika, ziurejau ir toki varianta, bet nieko tinkamo neradau. O cia naujas pasiule uz normalia kaina ir dar saskaita israse, nebuvo ka net galvot.. :)
Zemiau foto su 245/35. Pabandysiu kazkada padoresniu foto pasidaryti :)
(http://i1375.photobucket.com/albums/ag478/laurynask/Mobile%20Uploads/IMG_20170328_172214_zpso4spo2ua.jpg)
(http://i1375.photobucket.com/albums/ag478/laurynask/Mobile%20Uploads/IMG_20170330_170220_zpsnfwwz30p.jpg)
(http://i1375.photobucket.com/albums/ag478/laurynask/Mobile%20Uploads/IMG_20170330_170225_zps0jktmorh.jpg)
Granatos tai tripodai pas esus, o ne tabletės kaip kitų, katalogai grybą rodo, yra pirkti tik originalas, o kaina vnt apie 500€, nes su pusašių parsiduoda tik... tad šrotas tavo draugas šiuo atveju.
-
taip iseina, kad nevienodos juk idejau linka kuriam paziuret gali kas priklauso pagal gamintoja ;)
RS6 C5 255/35 R19 https://www.wheel-size.com/size/audi/rs6/2003/ (https://www.wheel-size.com/size/audi/rs6/2003/)
S6 C5 255/35 R18 https://www.wheel-size.com/size/audi/s6/2001/ (https://www.wheel-size.com/size/audi/s6/2001/) skirtumas tik 1colis arba 2.5..cm :-]
Priekiniai sparnai 100proc identiški, galas 90proc
-
Yra tripoidu rem komplektas teko isbandyt kai automatas buvo (+) jeigu korpusas neisjotas tai pigiai apsisuksi.
-
Yra tripoidu rem komplektas teko isbandyt kai automatas buvo (+) jeigu korpusas neisjotas tai pigiai apsisuksi.
Na na įdomu koks kodas?
-
Bandysiu pasidometi tais rem komplektais. (H-) Pigiai apsisukti visada maloniau.
Panasia istorija apturejau su galiniu pusasiu ir granatom. Parsiduoda irgi originalai ir kaina truputi virs 600e. :goodboy:
Idetas galinis pusasis srotinis nuo A8 4.2. Pagal koda viskas vienodai, paskutine raide skiriasi. Realiai sudejau kita pusasi su abiem granatom ir istorija pasibaige su galu..
Bandysim keist pradziai pusasius su visom granatom srotinius, ziuresim kas darysis.
Galas po 20e nuo a8, priekis po 50e nuo S6
-
Gal siandien vakarop vaziavai i 9-to forto aikstele ?
-
Na na įdomu koks kodas?
Nepasakysiu dabar tiksliai, nes man ji nupirko draugas/meistriukas ir permete viska ;) Bet jeigu labai domina ir idomu galiu uzklausti ;)
-
Del tepalo tai jeigu astriai vazinejai tai sakyciau + - normalu.
tikrai nenormalu, nebent turi galvoje, kad normalu netvarkingas variklis :)
-
tikrai nenormalu, nebent turi galvoje, kad normalu netvarkingas variklis :)
Nebegaruok, net dileris nurodęs, kad 4,2 normalu litras ant 1000km. Žmogui 2l ant 6k čia labai puikiai sakyčiau.
-
Nebegaruok, net dileris nurodęs, kad 4,2 normalu litras ant 1000km. Žmogui 2l ant 6k čia labai puikiai sakyčiau.
Dileris siekiant apsisaugoti nuo piktu klientu ieskiniu bet ka gali isirasyti i manuala arba service bulletin, isirasys 1 ltr. ant 100 km ir irgi bus normalu :D
Pvz. kas prisilaiko 15 t.km intervalo, ar normalu butu tarp keitimu 15 litru tepalo susipilti, kai is viso telpa truputi virs 7? Praktiskai pakaktu tik tepalo filtra keisti :bedantis:
-
Nebegaruok, net dileris nurodęs, kad 4,2 normalu litras ant 1000km. Žmogui 2l ant 6k čia labai puikiai sakyčiau.
Garuoja nebent promiles is tavo kraujo.
-
Garuoja nebent promiles is tavo kraujo.
(y)
-
Kalbu ne apie normalu vaziavima o apie tai jeigu tapke dugnas ragauja ne karta ir ne du :) man asmeniskai tepalo nevalgo kol neateina ziema ir aiksteleje esp buna off :smoke: 32v kazkas buvo minima apie tepalo rijimo beda o sitie 40v normaliai vaziuojant neturetu valgyti :)
-
Kalbu ne apie normalu vaziavima o apie tai jeigu tapke dugnas ragauja ne karta ir ne du :) man asmeniskai tepalo nevalgo kol neateina ziema ir aiksteleje esp buna off :smoke: 32v kazkas buvo minima apie tepalo rijimo beda o sitie 40v normaliai vaziuojant neturetu valgyti :)
tavo su dujomis S6? gal jau gumukai vožtuvų pakietėję, todėl pavalgo tepalą kai esp off būna :)
-
Garuoja nebent promiles is tavo kraujo.
Arba tavo padrikos mintys :bedantis:
-
40V tikrai neturi deginti 1l ant 1000km. Aš dapilu 1-2l per 15k km.
-
Mano 4,2 d3 per 18kkm kas tiek keičiu, tai apie 1,5l supilu, na žodžiu 2 litrus dapylimui pasiimu. Dar gal reiktų vožtuvų gumeles kokias naujas, visgi 200 štukų pramynus.
-
tavo su dujomis S6? gal jau gumukai vožtuvų pakietėję, todėl pavalgo tepalą kai esp off būna :)
Su, bet mazai ji mato tas dujas ir nepamenu kada ant ju vaziavo gal vasara paskutini karta ;) pas mane ne litrais eda pamirsau paminet, bet nesigincysiu del gumeliu tikrai, nes kas ten zino (+)
-
40V tikrai neturi deginti 1l ant 1000km. Aš dapilu 1-2l per 15k km.
turi neturi, bet gamintojas deklaruoja 1l ant 1000km ;) ir juk belenkiek apšnekėta kad tas tepalo suvartojimas priklauso nuo važiavimo stiliaus ir sąlygų, vieną tūkastantį gali visai nepamažėt to tepalo, kitą žiūrėk jau galvosi kad kirdyk motorui :-) nors iš tikrųjų tn su gumelėm su viskuom viskas gerai bus.
-
Mano 4,2 d3 per 18kkm kas tiek keičiu, tai apie 1,5l supilu, na žodžiu 2 litrus dapylimui pasiimu. Dar gal reiktų vožtuvų gumeles kokias naujas, visgi 200 štukų pramynus.
tokiu intervalu tepalus keiciant greit nereiks dapylinet .
-
turi neturi, bet gamintojas deklaruoja 1l ant 1000km ;) ir juk belenkiek apšnekėta kad tas tepalo suvartojimas priklauso nuo važiavimo stiliaus ir sąlygų, vieną tūkastantį gali visai nepamažėt to tepalo, kitą žiūrėk jau galvosi kad kirdyk motorui :-) nors iš tikrųjų tn su gumelėm su viskuom viskas gerai bus.
Gal maisai sena V8 su naujesniu FSI kur deklaruoja 1ltr. ant 1000km. ?
-
Mano 4,2 d3 per 18kkm kas tiek keičiu, tai apie 1,5l supilu, na žodžiu 2 litrus dapylimui pasiimu. Dar gal reiktų vožtuvų gumeles kokias naujas, visgi 200 štukų pramynus.
Taupai alkoholiui, kad kad 18k km tepalus keiti?
-
Gal maisai sena V8 su naujesniu FSI kur deklaruoja 1ltr. ant 1000km. ?
o bendrai kalbant v8 fsi irgi srebia tepalą kibirais, kaip kad inline 4 FSI, ar bent dauguma jų?
-
o bendrai kalbant v8 fsi irgi srebia tepalą kibirais, kaip kad inline 4 FSI, ar bent dauguma jų?
Taip, iki kelintu metu tiksliai nepasakysiu, kazkur nuo 2012m istaise.
-
deja nieks nieko neištaisė, ir jei atsiverstum manual'ą ar naujo ar seno, ar 2.0 ar 4.2 visur bus parašyta 1l tūkstančiui km yra norma.
taisymai buvo su tom kur dauuug daugiau tepalo suvartojo.
žinom gyvų istorijų poros metų senumo kur nuliovas 2.0T išvažiaves iš salono Vilniaus jau ties Klp žviegė pypsėjo prašė tepalo :) ir tikrai pripiltas iki max buvo išvažiuojant ... žodžiu, neišsemiama tema ff
http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/06/excessive-oil-consumption/index.htm (http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/06/excessive-oil-consumption/index.htm)
Certain Audi and BMW cars’ standards state that a quart burned every 600 to 700 miles is reasonable.
P.S>
1 quart = 0.95 liter
600 miles = 965 km
-
Evka net kazkurioje temoje rase nuo kelintu metu kazka sutvarke kad nevalgo tepalo kibirais. Bet tiek to, netersiam sitos temos ;)
-
Taupai alkoholiui, kad kad 18k km tepalus keiti?
Kad longlife pila, audi centre sakė, normalus toks keitimas, kiti tipo kas 25 keičia. O blogai kas 18 ? Tepalas sakė kitoks čia
-
Evka net kazkurioje temoje rase nuo kelintu metu kazka sutvarke kad nevalgo tepalo kibirais. Bet tiek to, netersiam sitos temos ;)
:-) :-) tai juk aš lygiai tą patį ir parašiau
-
Kad longlife pila, audi centre sakė, normalus toks keitimas, kiti tipo kas 25 keičia. O blogai kas 18 ? Tepalas sakė kitoks čia
Aišku blogai, nebent visus šitus km prasuki užmiestyje... pas tėvą D4 tepalo keitimo intervalas ne km skaičiuoja, o moto valandomis kažkaip, vieną kartą užsidegė keitimas prie 7k km, kitą 9k km, kai į vokiečius varėmė tai prie 12k km, matyt skaičiuoja kiek variklis dirba laiko ir kiek km nuvažiuoja, nes dažnai tokie auto būna su vairuotoju, tai įsivaizduok 25k km keitimo intervalas, kai vairuotojas žiema pastoviai kelias valandas šildosi ant tuščios eigos, tai alyvai vos ne 50k km gaunasi :)
-
Hm. Reiks rimtai gal kas kokį 15 keisti. Jie sako tipo patikimi šitie motorai 4,2 nėra lepūs, dar sako su dujom kažkiek dažniau reikia keist, gal mitas nežinau
-
Keistavau tepalus kas 5k/km, rimti varikliu meistrai kurie tveria tik lenktynėms variklius, man pasake, 3000km daugiau nevažiuok, tai keičiu kas 2k
-
na jei su lenktyniniu auto pavyksta 3kkm nuvažiuot su tais pačiais tepalais tai tada stipru (y)
o normaliai eilinei auto tai tikrai galima nuvažiuot daugiau, nors aš kažkada ir buvau panašios nuomonės, bet daug niuansų susideda į tai ar verta keist dažniau nei nurodo variklio/auto gamintojas ar vis tik neverta ... ech kad pas mus atrabotkės analizė 25 baksus tekainuotų .....
o bet tačiau galima pasiguglinti apie tą amerikonišką '3,000-Mile Oil Change' mitą ;)
pvz http://www.nytimes.com/2010/09/11/your-money/11shortcuts.html
šits pralinksmino:
Childhood habits are hard to undo, and that’s often good. To this day, I hate seeing an empty room with the lights on.But sometimes, we need to throw aside our parents’ good advice.
-
Hm. Reiks rimtai gal kas kokį 15 keisti. Jie sako tipo patikimi šitie motorai 4,2 nėra lepūs, dar sako su dujom kažkiek dažniau reikia keist, gal mitas nežinau
Su dujomis gali rečiau keisti, nes nepapuola kuras į tepalą, kas atsitinka su benzinu ar dyzeliu.
-
na jei su lenktyniniu auto pavyksta 3kkm nuvažiuot su tais pačiais tepalais tai tada stipru (y)
o normaliai eilinei auto tai tikrai galima nuvažiuot daugiau, nors aš kažkada ir buvau panašios nuomonės, bet daug niuansų susideda į tai ar verta keist dažniau nei nurodo variklio/auto gamintojas ar vis tik neverta ... ech kad pas mus atrabotkės analizė 25 baksus tekainuotų .....
o bet tačiau galima pasiguglinti apie tą amerikonišką '3,000-Mile Oil Change' mitą ;)
pvz http://www.nytimes.com/2010/09/11/your-money/11shortcuts.html
šits pralinksmino:
Childhood habits are hard to undo, and that’s often good. To this day, I hate seeing an empty room with the lights on.But sometimes, we need to throw aside our parents’ good advice.
Yra pilna VOA ir UOA bob is the oil guy puslapyje po 3-5-7k km ir dauguma alyvų ties 5k km stipriai praranda savo savybės ir "degraduoja". Siūlyčiau bulvarinės spaudos mažiau skaityti :) prie dabartinių kamščių mes alyva "suvartojame" ne km sukdami :)
-
!!
bet daug niuansų susideda į tai ar verta keist dažniau nei nurodo variklio/auto gamintojas ar vis tik neverta ...
-
Ratai siauroki (H-)
-
Pakeista krūva laikiklių, visokių smulkmenų, bet atrodo jau ateina galas ir kitą savaitę jau tikiuosi džiaugtis rezultatu.
Meistras įtikino pjauti langus ir gerai padarė.. Po juostomis ant stogo standartinėse vietose rudelės, pora durų apačių taip pat.
Įdomus sprendimas su S6 galiniais patronikais, įdėtos metalinės įvorės, kurios aprūdiję ir net parkų sveikų ištraukti visų nepavyko. Tų pačių įvorių nebeįdėsi, gerai, kad pas auksarankį papuolė tai pats pagamino. Nėra nedažomos detalės. Daugiau kažkaip bjauraus labai nieko nerasta.
(https://scontent.fvno2-1.fna.fbcdn.net/v/t34.0-12/21150882_1508536909169676_232805090_n.jpg?oh=d17367ef328fd8f54d8be660b3937425&oe=59B147B6)
(https://scontent.fvno2-1.fna.fbcdn.net/v/t34.0-12/21121989_1508536875836346_365875490_n.jpg?oh=34f4cef6b06d4fdaa510b3eda1c8c080&oe=59B179B9)
(https://scontent.fvno2-1.fna.fbcdn.net/v/t34.0-12/21291068_1360897617311632_674407351_n.jpg?oh=9a0c31873904d69151d2a3c7e2a72829&oe=59B16A80)
(https://scontent.fvno2-1.fna.fbcdn.net/v/t34.0-12/21015333_1505154659507901_1560585302_n.jpg?oh=6c8f920d2c39e8e987eb5322b7bfa063&oe=59B13742)
(https://scontent.fvno2-1.fna.fbcdn.net/v/t34.0-12/20937970_1350938354974225_882126131_n.jpg?oh=83f0a999e7a6152438e2e78bc4ce2648&oe=59B17387)
(https://scontent.fvno2-1.fna.fbcdn.net/v/t34.0-12/20986303_1350938491640878_58932230_n.jpg?oh=f168f62572c4fe399c29d3fa0359e921&oe=59B1509C)
-
Pas paprastas A6 buferio apacia eina atskirai ir is karto originaliai buna modifikacijos su arba be parktroniku.
Pas V8 buferis kazkodel vientisas ir matyt, kad nereiketu gaminti skirtingu buferiu, padare sita nesamone su metalinemis ivoremis. As sau kazkada pirkau visas 4 ivores is trshop.audi.de, buvo pigiau nei perkant is dileriu po 35 eur uz viena lizda :-]
-
Pas paprastas A6 buferio apacia eina atskirai ir is karto originaliai buna modifikacijos su arba be parktroniku.
Pas V8 buferis kazkodel vientisas ir matyt, kad nereiketu gaminti skirtingu buferiu, padare sita nesamone su metalinemis ivoremis. As sau kazkada pirkau visas 4 ivores is trshop.audi.de, buvo pigiau nei perkant is dileriu po 35 eur uz viena lizda :-]
Aš buvau gavęs pasiūlymą pirkti įvorę su laikikliu po nepilnai 100€ už vnt. Už šitų pagaminimą nemanau, kad paims daugiau nei 20€.
-
Aš buvau gavęs pasiūlymą pirkti įvorę su laikikliu po nepilnai 100€ už vnt.
Siaip sitas lizdas naujas OEM kainuoja apie 35 eur uz vnt., trshop buvau pataikes po 11 eur:
(https://trshop.audi.de/konakart/images/z014156_z014156_1.jpg)
-
Kosmosas...
-
Siaip sitas lizdas naujas OEM kainuoja apie 35 eur uz vnt., trshop buvau pataikes po 11 eur:
Nebuvau apšviestas apie tokius puslapius, ačiū už info. Manau pravers ateityje. :)
Daugiau laikiklių kainos nebuvo kosminės. Pirkau buferio laikiklį ant sparno - 13e, apiplovimo purkstukas ir jo 2 daliu laikikliai ~ 30e, apiplovimo dangtelis - 18e, priesrukinio groteles - 30e, dangtelis ant priesrukinio - 17e. Cia be pvm kainos per dyleri is autojutos.
-
Kiek uz masinos dali sutarei ar uz visa nudazyma?
-
Kiek uz masinos dali sutarei ar uz visa nudazyma?
Meistras patikimas, ne pirmą auto pas jį darom, eilės ~3 mėn. Iš tikro apie kainą net nešnekėjau. :think:
-
Truputis update į savo pamirštą temą. :V
Galiu pasidžiaugti tikrai puikiai įveiktu automobilio perdažymu. Viskas surinkta turbūt geriau nei tikėjausi, broko per daug nėra. O kadangi jau nuo to laiko praėjo keli mėnesiai, dabar laukia poliravimas ir vaizdas turėtų dar labiau pagyvėti. Kelios foto:
Audelė suka jau 340k km. Pašaliniai garsai iš priekio. Rasta pastrigusi termomova, klibantis kondicionieriaus škyvukas, sankaba. Pakeistas gen. diržas, įtempėjai. Naujai užpildytas kondicionierius, supilti LM tepalai. Prie pagr. diržo vis dar nelendam, nuo jo keitimo prasisuko 60k km.
(https://scontent.fhen1-1.fna.fbcdn.net/v/t35.0-12/27049146_10213794705735093_1263778177_o.jpg?oh=6b4022e1d0c3814e791e48226465b8f4&oe=5A66D04D)(https://scontent.fhen1-1.fna.fbcdn.net/v/t35.0-12/27140450_10213794705895097_826087181_o.jpg?oh=a7074c664ae14fec6bbdde2b3a8d5d10&oe=5A66FACB)(https://scontent.fhen1-1.fna.fbcdn.net/v/t35.0-12/27048115_10213794705775094_185628364_o.jpg?oh=47c89a3430c28a7aae591c179e12da6c&oe=5A66CCB3)(https://scontent.fhen1-1.fna.fbcdn.net/v/t35.0-12/27264920_10213794705935098_1684853090_o.jpg?oh=65de58b85420448e08e543b406b160a6&oe=5A671A5D)(https://scontent.fhen1-1.fna.fbcdn.net/v/t35.0-12/27145224_10213794705855096_74701227_o.jpg?oh=e6676872a7434a8bc5e7245a1938ce1d&oe=5A66A8DE)(https://scontent.fhen1-1.fna.fbcdn.net/v/t35.0-12/26972315_10213794705815095_888711006_o.jpg?oh=7da64508934da362202aa8b144284ed7&oe=5A671C66)
Su priekiu vis keičiasi kažkas ir niekaip neapsisprendžiau ar jis turi būti juodas, ar blizgėti :think: Krypstu link minties tiesiog prie viso ko OEM S6 chromo.
Pamainyčiau savo RS6 kapoto groteles į S6. ;)
(https://scontent.fhen1-1.fna.fbcdn.net/v/t35.0-12/27048217_10213794705975099_895996731_o.jpg?oh=c408b23e84d6b992db22941a0e9f64b0&oe=5A65E100)
Šioks toks dar update. Įdėta RNS-E, su skydeliu susijungta, vis dar likę pasibaigti išsispręsti antenos problemas ir surasti nenutrintą pilką klimą..
(https://scontent.fhen1-1.fna.fbcdn.net/v/t34.0-12/26996377_10213794705695092_947101261_n.jpg?oh=544dfeaeb2b7fd24c4cc886927e649b8&oe=5A670EBD)
-
Prie pagrindinio diržo nelendant? Kas čia per diržas?
-
Atsiprašom, paskirstymo
-
Kas blogai su RNS-E antena?
-
Kas blogai su RNS-E antena?
(https://lh3.googleusercontent.com/20S5gX0f3WGA3NYKzKG52adfyAu-v_bqL0CtGqE2RP7gsc-ESBl0GnoC-gHbyaGhv6h68Uxg_LJLiUQK54LmReOWZzG6pkEssR617wSFtRs7Ek49CLsqYCdFR5ywLfz3LM7kuKg9CDN5LcYw2jX97nUwu8dM62PrIJYBoCthQ2VafWwFkeqjytwIgc9DBMcPZZWuNtkjsinoZoQmf1hbVO_ucuhcG2rlIi1-l446B5izPE1AQ0gxjNlrAEXVEDX_4hHRiahJhdOx80dGALdeYTICUEkiSoDue9xZXwaG2e1GGBEmK0j4L1h0SiCBtv9Gi-Q4adusO5gOzifcId0ttbfSZW3mrGgrqfH9ruGWQF82ADy29p4tIXgxHOxnM7ZgKhCefqYcUSPSNHXN9bvDJeb1pQsd38VY4jF_hP0tGrDJnhY7PDO6nUjPwVugqSoWSFIqyd5A7Zt3Q141kYxZqqJBSY6-LmUbiZ6KE4RRQjYDLOJ-Zr4PDl_qOJYdWwVFCt5dPONSs4DNqFAo6zGtY7sRcfiEl9j1ftrntdzoG5qtdtp3nuCDVwiGwECATUbNGTlZ9Pbja3iRMQAhj2cVtexKt_3L0Xy0=w506-h900-no)
Is masinos randu ateinancias dvi antenas (kaip suprantu). Viena FM pasijungia prie RNS-e adaperio is kurio iseina FM ir diversity. FM pasijungia, diversity lieka laisvas.
Nupirkau Fakra to SMB connector GPS antenai pajungti, bet kaip matosi foto (kairiau) ateinantis laidas is auto yra ne SMB. Kokio dar perejimo reikia, ar statytis papildoma antena su SMB male conncetorium?
-
Baigiu prieiti išvados, kad dėsiu aftermarket gps antena ir nesuksiu galvos.
Šioks toks upgrade
Vairas nuo RS6
Pakeistas vairas, vairo žiedas ir nuvesti trys laidai iki tiptronic fiškės.
Žinau, kad įdomus jis bus lygiai dvi dienas, bet vis tiek smagu.
(https://lh3.googleusercontent.com/9_tg9nCaE7hjvh_JyAR1z6ADcv0oYSNDzYHynOaXnnjD8V6iXDxE7lRX0H2awD7Tgm9epdGET8629Mdciu4VOprr9_Oz9CVgpYhMJ1myX073cCwu8KfQlQqafGrXS6FeNyGlwm1mhg79hCrybWu3yW2DQP4ebkI66i3PAavhJ_h-OuE-4AHXjA0bkfb1vkk_F3VWlEKLtCfy-A6O5oaevkLOXWi6rF5se_vKpbiUSXrMMPqSWCWdHqss_Wa7YiuZmdIoeMRU8YR20Rj0-J2gfleOwflF44MWCGozAMzYtHhjCIAagq2jD_6pkioazUdNgN8BeX5DJp6Hjlf_CfOi2Vol_EBm6zUZzwIAgkc3d-E6K6oHF3jXmCT-BHc2L5HRdqLCrZFbscUfb6rYj2vjJbiv67KGzHD_Uc3ZkaTApNgMmATqJypComN56wXc6Ul1i9EH7lj4tkLPLhTzXdwBfCFLTyfxGCcIbe-i67pZ7SHyK59ks31JdtIm0HaKdNctkjsPjotqinpAIzb4KML-pNDfXhqCeeOGgdA6jE2VB73ALf_-yoBP2_OxhJnOolEmbfZ1ny43OsBSTFCziIY1rD2pkR_hDeQs7zBBc9GwCybNPqbVigMANEmINkGnUYmmER4MPfK8-o_Rob3_X_bTbQx2BA=w1690-h949-no)
-
As iki siol labai daznai naudoju kaires puses lapke (+)
Tik ji kartu su S rezimu padeda susitaikyti su eSo automatu :-]
-
Baigiu prieiti išvados, kad dėsiu aftermarket gps antena ir nesuksiu galvos.
Pas mane tokia bardacioke guli, pastoviai 3/4 palydovus pagauna.
Aplamai pasinaudojus Google Maps to RNS-e zemelapio net nesinori jungti, ten daugiau kaip atsarginis variantas jeigu kur lenkijoje mobiliaka pamesi :bedantis:
-
Pas mane tokia bardacioke guli, pastoviai 3/4 palydovus pagauna.
Aplamai pasinaudojus Google Maps to RNS-e zemelapio net nesinori jungti, ten daugiau kaip atsarginis variantas jeigu kur lenkijoje mobiliaka pamesi :bedantis:
Aš suprantu, kad šiais laikais google mapso neapšausi. Bet čia tiesiog principo reikalas, kad viskas veiktų, kas priklauso (H-)