na o kaip pvz zinot kame beda, jei pabirbinus varikli susidaro reikiamas vakuumas.
nuspaudus stabdi jis nukrenta ir poto reik laukt koki 20sek kad vel pasiektu max?
tai kaip zinot kur beda? nesandarumas? pusle ar tandemas jau pavarges?
vat sito nesuprantu

Paprasčiausiai gkušini kitas šlangutes , palieki tik stabdžių pūslę, paspaudinėji stabdį ir matai ar tendemas spėja užpompuoti, paskui gesini ir ar laikosi vakumas matai kaip pūslė. Galima atjungti pūslę , tik užkuri kai tandemas silpnas, jis lėtai užpompuoja, geras iš karto ant normos atsistoja ir kas gerai, kad nereikia žinoti kiek tiksliai turi būti, yra žalia zona , tokiems kaip mes specialistams