Sveiki, forumiečiai. Jau kiek daugiau nei mėnesį vairuoju Audi A4 B6 2004 metų Quattro.
Esu Šiaulietis, bet buvo parvaryta iš visai kito Lietuvos galo, Eisiškių. Tuo metu tokios spalvos auto su mechanine pavarų dėže niekur šalia nebuvo, tad teko važiuoti ir rizikuoti. Ptfu ptfu ptfu atrodo visai pasisekė, didelių problemų per mėn. su viršum nerasta.
Šitam automobiliui pirmasis savininkas Lietuvoje esu aš, o parvaryta iš Austrijos.
Susitvarkius popierizmus ir kitus standartinius reikalus prasidėjo eksplotacija..

Taigi, konkrečiau šnekam apie:

Darbinis tūris l.: 2.5 l.
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Durų skaičius: 4/5
Kėbulo tipas: Universalas
Rida, km: 240 000 (ištikro virš 400 000 km, kaip priklauso)
Spalva: tamsiai pilka
Galia kW:132
Cilindrų skaičius: 6
Pavarų skaičius: 6
Varomieji ratai: Visi varantys ratai
Pirmosios registracijos šalis: Austrija



Kas padaryta, ateities planai:

Atliktas galios kėlimas (chiptuning). Tikslus pamatavimas numatomas 2016 gruodžio pabaigoje, 2017 sausio pradžioje..
Diržai, įtempėjai ir t.t. - pakeista viskas kas yra priekyje, visi guoliukai, diržai ir t.t. (2016-04)
Pasidaryti antrą atsarginį raktą - geležtė jau yra, reikia tik tinkamo pultelio pririšimui..
Pasikeisti raudoną prietaisų skydelį į spalvotą
1DIN į 2DIN ir įsidėti RNS-E magnetolą
Pasijungti Bluetooth modulį - laidai ir modulis nupirktas, laukiam kol atkeliaus..
Užtamsinti galinius langus - kelių savaičių bėgyje niauksim..
Pasikeisti ESP, avarinio, puodelių laikiklio ir kortelių laikiklio mygtykus - pats žioplys nubraižiau keisdamas 1DIN kosolę, jei kas turit duokit žinot.
Pasikeisti klimato valdymo bloką - pats žioplys nubraižiau keisdamas 1DIN kosolę, jei kas turit duokit žinot. (su šildomų sėdynių valdymu, dar vienas ateities modas)
Pasidaryti elektrinius galinius langus - ieškomas donoras Šiauliuose, neskubus reikalas, bet man būtinas pasidaryti..
Šildomos sėdynės - neskubus reikalas, bet man būtinas pasidaryti..

Na ir kol kas tiek, su laiku temą atnaujinsiu, dabar toks greitas Labas! ir viskas. Dėl nuotraukų - bus! Tai tik viena turima nuotrauka, kvailys jog nepasidariau prieš atnaujinimus, bet nu yra kaip yra..   

S4 nieko nesimato pas tave. O s line salonas lyg, kiek matos is foto

tdi eske
Nerodo foto

Hm, tai kodėl mašinos dokumentuose rašo A4, S4? Reikia perprasti šita reikala.

tdi eske
Nerodo foto

kas per akmenys į svetimus daržus dėl tdi eskes?

Nu va nuliudinot savininka turbut visiem sake cia pirmas tdi esas :DD

Nenuliūdino, tam ir užklausiau. Neišeis pasijuokti.


Dar dokumentuose sužiūrėjau, nu ir rašo Audi A4, S4 B6 Turbūt čia standartiškas surašymas. Reikės to lipduko paieškoti gale prie rato kur visą komplektaciją rašo ir bus aišku ant kiek nuskriausta ar kaip tik aprenkta auto.

Pas mane taip pat vokiškuose dokumentuose buvo A4/S4. Paprasta A4 B5 1,9 TDI, su iš gamyklos išėjusiu sport salonu(recaro tipo), s vairu, s bėgių bumbulu, sport pakaba.

vartyk nevartes, jai tdi, tai niekada nebuvo ir nebus eSke

del ateities cia nezinosi, gal tdi ir nebus, bet kokia elektrine eske gali buti

tik faktas kad dyzeliu eskiu nebuvo sukurta! bet kaip sako vienas bajeris, lietuvoj eskiu daugiau negu ju isvis buvo pagaminta, nes lipduku uzklijuota pas daug ka

eMkiu vistiek daugiau

o kaip atrodo s bėgiu bumbulas? Ir kas ta sport pakaba? Jeigu trumpesni amortikai tai kažin ar originaliai jie ten, nes S4 B5 neturėjo kažkokios išskirtinės važiuoklės.

sline bent pas b6 20 berods mm zemesne nei standartine vaziuokle

gali būti, bet žmogus kurį citavau kalbėjo apie B5 S4. O jų važiuoklė man atrodo niekuo nesiskyrė nuo A4 B5.

tau blogai atrodo

Stabilizatoriai tikrai b5 modeliuose storesni, stebules kitokios, nes viena sake atrodo storesne ar tik sarnyras storesnis, stabdziai didesni.. Cia Sanmarko galetu pakomentuot nes viska dejo i b5 nuo b5 eskes..

o kaip atrodo s bėgiu bumbulas? Ir kas ta sport pakaba? Jeigu trumpesni amortikai tai kažin ar originaliai jie ten, nes S4 B5 neturėjo kažkokios išskirtinės važiuoklės.

Gal bumbulas ir ne S skaitosi, bet dizainas toks pat kaip S vairo(duobutės aplink centrą). Storesnis nei panašiai atrodantys bumbulai. Toks http://s6.photobucket.com/user/ronalturbo/media/IMG_9495.jpg.html
Amortikai raudoni, su gamykliniais audi antspaudais, spyruoklės žemesnės, kietesnės. Berods stabilizatorius storesnis. Šiaip viskas surašyta komplektacijoje.