jo, keista kad pvz A5 turi visose kedese ISO fix -aisku apart vairuotojo turint kinderiu geras reikalas

eSo deze pradejo buksuoti i prieki, kur Vln geriau nuvaryti patikrinimui, APD ar Autopavara? O gal dar kokie variantai

man labiausiai patiko maxlita

eSo deze pradejo buksuoti i prieki, kur Vln geriau nuvaryti patikrinimui, APD ar Autopavara? O gal dar kokie variantai

dėti manual'ą

Teisingai darant mechana tai net kelis kartus automata sutvarkyt eitu

Teisingai darant mechana tai net kelis kartus automata sutvarkyt eitu

Jo, jau primeciau samata jeigu daryti teisingai

Manual dezes swapas apie 400 eur, naujas sankabos komplektas apie 300 eur ir smagratis jeigu naujas 900 eur, tai vien be darbu jau perlipa 1,5 keur

Skaudziausias reikalas pilnas sankabos komplektas visa kita juokas.
Kad ir letokas tas automatas, bet vistiek zieba ji su juo o sedanas ir taip geriau juda iki 100
Reduktoriu keist reikia tik tiem kas masina is USA parsivare ( perdavimai kiti )

Nesenai perdare tokia tik karawana i mechana.kosmosu nekainawo. Pirko su automato gedimu tai netwarke to liewako, idejo iskart mechana

Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro

Smagrati, sankaba nuo ko dejo?

Tai gal dejo nuo dizelio ar 2.7, tik tada klausimas kada reikes vel deze imti sankabos keitimui 

Neklausiau, nelabai idomu. Darys antra tokia auto irgi i mechana.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk Pro

Pigiai ir gerai nebuna, as pats euru negailejau tikrai, dejau rs4 sankaba, kad tureciau rezervo ir per neapdairuma ziauriai apsisoviau ir info geros neradau. RS4 sankaba net daugiau kainavo nei s6 tuo metu. Buciau dejas s6 sankaba butu islinde visi galai, nes ji rimtesne ir netinka ant 2.7TT smagracio. Zodziu nelaiko 2.7TT patyriau savo kailiu.

Tai gal dejo nuo dizelio ar 2.7, tik tada klausimas kada reikes vel deze imti sankabos keitimui 

Butent

Automato ir mechano perdavimai skiriasi kiek pamenu  Mes darem a8 i mechana,reikejo keisti reduktoriu, nebent ten pas jos kita situacija nei a6.

Nu a8 4.2 mechanu nebuvo gamykliskai tai visko gali buti, bet as nieko nekeiciau, keisti reikia tik usa s6/s8 nes ten perdavimai ziauriai gaidiski ir skirtumas idejus mechana kaip diena ir naktis

Is esmes ten viskas tas pats S6 perdavimas 4.11 tai pat, tiek mechano, tiek automato.

Ar tikrai?

Ne taip parasiau, automato ir mechano reduktoriaus perdavimai tie patys kiek pamenu, bet dabar subalamutinai gerai Jeigu vel busiu grybo pripjoves tai nh

Nu blin, manau tikrai negali būti tie patys, nors 100proc nesu irgi įsitikinęs

Palikau sena, manau jeigu butu kas netike buciau jautes ir jau butu senai pizrium iseja ten viskas Plius abs manau gryba pjautu

abs nematys speju to perdavimo skirtumo,ratu sukimosi greitis nesikeicia nuo to. Torsenas pastoviai dirba, prakaituoja.Kas sutrumpina jo tarnavimo laika zenkliai.Zodziu turi isiaiskinti koki reduktoriu turi, su kokiu perdavimu.