Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: J garaže B7 ir 8P  (Skaityta 73403 kartus)

Neprisijungęs Justas A4

  • Įrašai: 555
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Justo garaže A4 (B7) 2.0TDI
« Atsakymas #325: 2015 Liepos 03, 22:02:48 »
Buvo ilgu dvejoniu, blaskymosi ir saves itikinejimo. Naudotos padangos ar naujos? Paejo vienu klausimu korta, tai nusprendziau nebesiblaskyt.

Turetos Conti sport contact 2 (2009 m.) medinukai siandien pakeisti GY efficient grip performance (2015 m. 1 ir 2 sav). Aiskumo delei pirmosios max performance klases, naujos premium touring pagal tyrereviews.co.uk. Abi to paties ismatavimo, apkrovos, tik greicio indeksas ne W, o V. Abi XL.

Pirmi ispudziai:
Negaliu patiket kaip minkstai vaziuoja - pasaka. Taciau dingo reakcija i vairo pasukima. Pries tai buvo kaip kartingas. Senos kietos max perf tipo padangos turejo viena pliusa.
Prie viso sito nezinojau kiek montuotojas privare slegio. Sakau kilstelsiu slegi, maziau plaukios. Pacios padangos vizualiai mazai susispaudusios.
Pasiimu slegio matuokli - 2.5 bar all around!!!! Pries tai buvusiose laikydavau 2.1, kad galima pavaziuot butu. Ryt uzkrausiu bagazine rakandais, tai pataisiau i 2.4 prieky (kaip priklauso pagal lipduka) ir 2.6 gale. Toliau kaip su skaidanciu kilimu vaziuoju, net suabejojau, ar ne su R15 ir stock vaziuokle vaziuoju...

Moralas ateiciai. Skiriasi metai, klase ir aisku gamintojas, bet skirtumas neitiketinas. Pirkti tik naujas gumas ir megautis.
Padangos pirma modifikacija, kuria reikia pasidaryt isigytam automobiliui.

Daugiau i naudotu puse ziuresiu tik aplinkybiu labai verciamas
« Paskutinį kartą keitė: 2015 Liepos 03, 22:20:56 sukūrė Justas A4 »