1997m 1.8 20v. siaip viskas stock, tik uzmauti kiti ratai,senieji 15-tukai palikti ziemai, paspalvinti suportai, galiniai langai dengti LLumar plevele, suinstaliuoti s3 priekiniai zibintai, perdeta beveik visa aparatura is senosios (visiskai nieko mandro) ir priekines groteles "vienetines - ranku darbo" - cia ir juokelis ir rimtai 
pora foto bendram vaizdui :

padangos kiek kudokos,plikokos, nutraukoj nelabai matosi, kitam sezonui ieskosiu kiek platesniu, gal ir atrodys mazumele masyviau

nuleist bisky reiktu arba aukstesnes padangas uzdet. O siaip labai grazi masina idek salono foto

As tai telefonu fotkinu Kiek tai jinai benzo ima?

vidurkis butu 10 l , vazineju daugiau mieste, taciau pedalas dugna siekia labai labai retai   girdejes snekant kad neekonomiski varikiai sitie, taciau mano galva - norma  

"navorotai" - jei taip galima sakyt , pirmam mano poste isvardinti  . tokiu kaip odinis salonas, kondishas, nera, bet man ju ir nereikia  kas nepatiko , beveik viska ir pakeiciau     

Cia Ronal ratukai? Gerai atrodo A4, toks mazas dzipukas

Ratuku ieskojau ilgokai, esu isrankus, o pasiula skurdi    . kazkaip nebesigilinau del firmos, tik zinau kad ant dangteliu PLATIN parasyta, o dydis tai R17.
jei dar nors vienas uzsimins, kad dropo vos neverkiant reikia , tai  reiks pradet rimtai galvoti  .
bet ir taip neminkstai vaziuojasi, del to labiausiai ir nesinori 

o kas yra NORMALIOS spyruokles ?  ?!?

melynos , tj suprantu kad is sportiniu . joms amortikai turi buti dujiniai ,ar ne. o manieji tj velniai zino kokie, nesigaudau as ten .

Nereikia ten jokių super duper amortikų, laiko viskas geriausiai ir su stokiniais. Aš ant tepalinių monroe esu buvęs sudėjęs ir nieko,svarbu spyruoklės labai stipriai nežemintų auto ir bus norma.

tepalinej amortikai, jej uzmeti spyruokles kietesnes ir zymej zeminancias masina, tei pareina greitai, net labai greitai jau isbandzew ant savo kailio naujus amortikus (b3 audzej sudejau prieky po 145lt, nesvarbu kokios firmos manycew jums), su normaliom spyruoklem draugelis vazineja jau su tokejs amortikais ir meiste ir trasoj ir zvyrkelejs, jeu treti metai jam laiko, man per 4men nuejo su zemintom ir kietintom spyruoklem

bandžiau aš irgi,nieks niekur nenuėjo ir net procentaliai nerodė sumažėjimo,kai ant stendo matavau.

ziurint kiek tu vazineji ir kiek pazemintos spyruokles mano susileido beveik ant zemes masina ir tada amortiko eiga labai sumazeja ir nueina jis greicew...as sakau kaip man buvo, nors teko girdet ir servise, kur dejau spyruokles ir amortikus, kad ilgai nepavazinesiu...sak eis karto jamt dujinius...nepaklausew...tei dbr desiu dujinius...

Tai aš apie tą aukščiau ir kalbėjau,kad protingas spyruokles dedant nieko nebus,o jei tu susidėjai tokias, kad amortikas ne savo darbinėje padėtyje atsidūrė,tai viskas aišku
Tu ir dujinius užmuši ankščiau laiko, jei stokas trumpesnis nebus.

sita ir zinau, kad ir dujinius damusiu greitai bet ideja turiu kaip biski pakelti masina:) ivorytes desiu ant stoko ir masina pakelsiu per 2-3cm aukstyn, nes noriu det ratus zemo profilio ir R17 ar R16.  (v) (v) (v)

oki mes biski nuklydom nuo A3 audzes. Oo)

labai miela ir grazi masinyte, labai patinka man sidabrines masinos nors mano ir vysnine, bet as uz sidabrines