Šiandien Martynas pamatavo: 6.3 - 6.4bar už kuro filtro Tai ką , krabas tipo grybą pjauna
jei čia tas slėgis jau su reguliatoriaus pagalba tai gerai,ar žiūrėjai kai gazą spaudant ar nekrenta slėgis
imanoma, bet branguhttp://www.audiklubas.com/forumas/audi-c3/100200-varikliai-su-dujomis/msg1481868/#msg1481868jei gerai atsimenu tai apie 1.5k lt, o dar kur muitai visokie...
Jei rusiškai suprantat, pasidalinsiu. Galvoju ir aš apie tokį mod'ą. http://www.liscar.ru/services/zamena-mekhanicheskogo-inzhektora-na-elektronnyy/Kaina : 2000lt
tai kad vargu ar apsimoka, programuojamas kompas, purktukai, railas, pravotke apie 1.5k litu dujos devetos kokia 400 ( kaip rasi) idejimas firmoj 500-600lt ir vaziuoji, o cia zaist su krabais ir tiesioginem, idomu kas jas ides..... jei pats desi, tai tikrai is pirmo karto nesigaus reziume 2.5 ir turi tiesiogini ant benzo ir ant duju
kuo puikiausiai draugui padarem 2.2 t plius dujos , viska valdo megasquirtas pas pirmasis v2,2, v3.0 butu geriau nes nereketu duju purkstukam varzu nes jie yra zemavarziai... vaziuoja kaip priklauso... duju valgo apie 17 kaune, bet vaziuojant ant slegio o ne ant vakuuumo kompu kainos diyautotune.com komplektuka parsipuciat susilituoji dedi ir jungi, nusiperki reduktoriu nauja ir purkstukus kokius rimtesnius.
tas purškimas vienu metu nėra visiškai blogai, kaikurie megasquirtai senieji taip daro, važiuoja mašinos, tačiau visi 5cyl audi elektroniniai purškalai yra jau sekvenciniai
o kodėl mažai kas kad ir tas b4 ar corrado kompresorines sistemas retrofitina į 5 cil?kaip su uždegimu ten?
norint kad veiktu su g60 kompu reikia ir statyti dar viena hola su keturiais langais... kitaip neveiks ipurskimas. ir palikti krabo kompa kad valdytu degima kaip priklauso tam motorui, bet cia jau hemarojus....