toks tada ir sportas su coupe

nu tai sporte delto ir nemegstama
nebent visa vidu isardai ir palieki tik kebula ir vairuotojo sedyne
o siaip del vazinejimosi tai netgi labai faina, maza masinike o konfortas kaip kokios A100

tai gal tas svorio skirtumas gaunasi nes audi 100 fwd, o coupe quattro?
nes manau  quattro svorio tikrai prideda koki 100 kg  ?!? visi kardanai, reduktorius, sakes, pusasiai, tiltas galinis ir t.t. gal net daugiau nei 100 kg 

nu kazkur apie 100 kg skire Q ne Q
bet kaip pvz paimk kokia bulka kuruos svoris 1080 ne Q ar ar koki peiliuka kuris dar gal keliais kg lengvesnis
tai coupas tikrai nera geriausias variantas sportui svorio atzvilgiu

jei coupe Q 1320kg tuščia, o avantas 1560kg, išmeskim iš jo dujų įrangą, ratus nestandartinius ir prisiminkim , kad tai turbo motoras, kuris sveria tikrai daugiau nei atmosferikas  ?!? sumoj į coupe įstačius turbo motorą svoriai skirsis manau nedaug  verdiktas: sportuot galima ir su C3 

nu palyginis S2 ir S4 irgi ne ka tas svoris skires
bet isvaizdos atzvilgiu man coupe grazesne

dar sporte (ne Drag) reiktu primesti toki dalyka kaip atstumas tarp asiu tai irgi turi savo privalumu vairuojant ir valdant automobili