pridursiu praktinės info,

beje keista, bet ta pati varža buvo ir man sudegus, kaip ir pas Igną, ir neveikė A/C + borto kompas. Taip kad dažnas gedimas, jei kam tie dalykai net nešviečia, tikrinam šitą varžą, turi būti apie 10ohm
bet pas mus jau akivaizdžiai jos pakeitę spalvas buvo, o pas Igną dar ir vienas iš dviejų elektrolitų jau buvo pavirtęs į nekondensatorių - testeris jo neatpažino kaip kondiko tiesiog. Pakeičiau abu. Tai galėjo būti arba galėjo nebūti varžos sudegimo priežastis. O kad kondikai miršta - normalu. Ir pas mus būtent tas kodnikas buvo negyvas kuris matosi foto, kitas kur kiek kairiau - dar gyvas, su 0,5ohm esr. bet pakeisti tiek man tiek jam abu

Rėlę pasilik, bet tavo vietoj ją pasikeiščiau tik dėl to kad ji abejotinos kokybės