Autorius Tema: Igno TQ avantas ir Volvo (Skaityta 534763 kartus)

quattro · « **Atsakymas #3325:** 2014 Rugsėjo 17, 18:34:49 »

Na tai kaip matau viskas aišku. Ko gero supratom visi vienas kitą. Tikiuosi daugiau tokių absurdiškų ir beprasmių diskusijų nebebus

quattro · « **Atsakymas #3326:** 2014 Rugsėjo 17, 18:39:25 »

Kas žinot geriau padėkit išspręst kodėl pastaruoju metu beveik(!) visą laiką apsukos būna sukilusios(1200-1600rpm). LEV buvau atjungęs , šlangas numovęs , pripurškes visokiais valikliais , brudo daug ištekėjo , bet niekas nepasikeitė. Gal kitą tiesiog pabandyt?

Tiesa, taip pat KARTAIS slėgis būna 0.8bar , o kartais pradeda pūst kokius 1.2bar, tada mašina kriokia ir geriau važiuoja(nu tipo logiška

), bet tada ant dujų nesuprantamai NEvažiuoja, nors slėgis ir nebūna didelis sukeltas. Tai irgi nesuprantu kodėl tas slėgis perpūtinėja, ar kaip čia paaiškint.

Ar gali būt kur nors gal kokia vakuumo skylė? Gofra tai lyg ir sveika, kitu atveju smirdėtų dujom

ffee · « **Atsakymas #3327:** 2014 Rugsėjo 17, 18:43:41 »

Vakuumo nuotekio ieskok su etanoliu kokiu. Bet dazniausiai nebuna su vakuumu "tai veikia, tai neveikia", jei jau suknisa, tai suknisa. Ir aisku butinas klausimas - ar tas pats (apsuku sukilimas) vyksta su dujom ir benzu?

Tribute · « **Atsakymas #3328:** 2014 Rugsėjo 17, 21:07:08 »

Itariu kad ir ismetimo kolikas pas tave kiauras kaip retis

quattro · « **Atsakymas #3329:** 2014 Rugsėjo 17, 22:33:42 »

Citata iš: ffee 2014 Rugsėjo 17, 18:43:41

Vakuumo nuotekio ieskok su etanoliu kokiu. Bet dazniausiai nebuna su vakuumu "tai veikia, tai neveikia", jei jau suknisa, tai suknisa. Ir aisku butinas klausimas - ar tas pats (apsuku sukilimas) vyksta su dujom ir benzu?

Jo, apsukos būna pakilę abiem kurais

quattro · « **Atsakymas #3330:** 2014 Rugsėjo 20, 15:33:16 »

Ar stuksenant į LEV turi krist apsukos?

ArasCL · « **Atsakymas #3331:** 2014 Rugsėjo 21, 10:22:48 »

Jei jis stringantis gali kristi jei pries tai uzkile buna, issilupk ji ir praplauk su benzu ar special kokiu valikliu kaip carb cleaner

slimshady · « **Atsakymas #3332:** 2014 Rugsėjo 21, 16:48:30 »

Citata iš: ArasCL 2014 Rugsėjo 21, 10:22:48

Jei jis stringantis gali kristi jei pries tai uzkile buna, issilupk ji ir praplauk su benzu ar special kokiu valikliu kaip carb cleaner

ir dažniausiai tai nepadeda. bent jau mano atveju, teko keist kitu.

Backlazhanas · « **Atsakymas #3333:** 2014 Rugsėjo 21, 22:03:03 »

Turiu kazkur garaze veikianti. Kad nori galiu atiduot.

quattro · « **Atsakymas #3334:** 2014 Rugsėjo 22, 11:16:43 »

Citata iš: slimshady 2014 Rugsėjo 21, 16:48:30

ir dažniausiai tai nepadeda. bent jau mano atveju, teko keist kitu.

...jo , pripurškiau , išbėgo visokio š , bet tas pats

Nors irgi nesuprasi - kartais ir gerai būna

ArasCL · « **Atsakymas #3335:** 2014 Rugsėjo 22, 12:43:52 »

Citata iš: slimshady 2014 Rugsėjo 21, 16:48:30

ir dažniausiai tai nepadeda. bent jau mano atveju, teko keist kitu.

jei sugedęs nepadeda, man tiek A80 tiek A100 padėjo

Citata iš: quattro 2014 Rugsėjo 22, 11:16:43

...jo , pripurškiau , išbėgo visokio š , bet tas pats Nors irgi nesuprasi - kartais ir gerai būna

pažiūrėk ar jis iš vis veikia, nuo akūmo trumpam pajunk laidus ir pažiūrėk ar kliksi jis

Tribute · « **Atsakymas #3336:** 2014 Rugsėjo 22, 13:32:10 »

Citata iš: quattro 2014 Rugsėjo 22, 11:16:43

...jo , pripurškiau , išbėgo visokio š , bet tas pats Nors irgi nesuprasi - kartais ir gerai būna

sita pasitikrink. Buvo ir man panasiai, issiardziau atrodo viskas prilituota, bet su testeriu pasiziuri ir kontakto nera... Buna kitakart mikro itrukimai kuriu akim neina pastebet:)
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/10vthrot.html

Domas · « **Atsakymas #3337:** 2014 Rugsėjo 22, 13:53:35 »

pritariu, kickdowno switchas turi suveikti nuspaudus 2/3 (skirtingai nei 20vT), ir turi suveikti visada. Jei neaišku ar jis kaltas, atsijunk jį tyčia, atsivesk laidus į saloną, ir bandyk reproducinti problemą rankiniu būdu

quattro · « **Atsakymas #3338:** 2014 Rugsėjo 24, 22:55:52 »

Pakeitus LEV'ą problema dingo

Biškį dabar per mažai apsukų, nu bet čia jau reguliuojama

quattro · « **Atsakymas #3339:** 2014 Rugsėjo 30, 01:17:44 »

Pagaliau antifrizo bakelis buvo pakeistas į naujutėlaitį, nes senasis jau buvo gėdingai leidžiantis per visus galus, net keista.
Užpylėm naudoto reaktorių aušinimo skysčio, dabar lėksim su vėjeliu

Domas · « **Atsakymas #3340:** 2014 Rugsėjo 30, 01:19:58 »

kokio gamintojo pirkai? maniškis už 70lt po metų sulūžo, viskas jam gerai, bet lygio / temp daviklis, esantis apačioj, išsitraukė

įkišau atgal, žiūrėsim. Visada galvojau kad ten lygio davikliukas, pasirodo paprastas temp sensorius neturinis kontakto su skyščiu, tiesiog plastmasinėj skylėj tupintis

quattro · « **Atsakymas #3341:** 2014 Rugsėjo 30, 01:26:34 »

Originalų iš Audi centro

Būtent dėl to ir dvejojau ar mokėt brangiau už originalą , ar bandyt pigiau paimt kokį neoriginalų

O man leido ir kažkur ten per viršų, bei per daviklį apačioj, o ir šiaip buvo įskilęs dar kitur, nu žodžiu

lavoninis

Domas · « **Atsakymas #3342:** 2014 Rugsėjo 30, 02:17:15 »

brangu?

Agidas · « **Atsakymas #3343:** 2014 Rugsėjo 30, 08:06:05 »

Kas cia per antifreezas ? Gali nuoroda i tiekeji saita ?

StingerX · « **Atsakymas #3344:** 2014 Rugsėjo 30, 08:24:16 »

Mane irgi sudomino tas reaktyvinis antifrizas

Mukas · « **Atsakymas #3345:** 2014 Rugsėjo 30, 08:28:02 »

gal ne i ta bakeli reikejo pilt...?

gerai atrodo

Julio Cezar · « **Atsakymas #3346:** 2014 Rugsėjo 30, 08:36:35 »

Gal Ignas kokio suskystinto urano uzpyle vietoj antifryzo, kad taip svyti

Tribute · « **Atsakymas #3347:** 2014 Rugsėjo 30, 09:02:52 »

http://www.dtekcustoms.com/pctonicadvancedcoolingfluid-uvdarkgreen.aspx#.VCpHe2fHumw

Domas · « **Atsakymas #3348:** 2014 Rugsėjo 30, 09:09:31 »

spėju g11 čia

VytautasV · « **Atsakymas #3349:** 2014 Rugsėjo 30, 09:24:18 »

dar dapilk plutonio ir turesi boloda "atgal i ateiti"