Turiu galines jei domina PM

kolkas del spiruokliu dar neapsisprendziau. jau su c4 pavargau dugna braukyt   dabar yra kitų bėdu. reik sureguliuot dujas kad normaliai dirbtu, benzo siurbli keist nes miršta, jau galvojau kad numire vienoj sankrizoj, bet po kiek laiko atsigavo, uzsistumiau ir nulekiau dar 15km ir tada su trukciais i kiema ivariau ir pameciau ja, kai bus laiko gydysim. dar problema pasilus varikliui netraukia daugiau 100km/h ir smirda tokiais kaip degesiais. tai operuosim lauki ir katalyza. taippat bamperius atgaivint reiks. juodintojas neima, pirksim dazu.

tai gali ir del siurblio netraukti daugiau 100 km/h
ar ant laisvu normaliai apsukos kyla iki galo ?
ar kokius nors negerus garsus sleidzia ar is vis nebezizia kai nebeveikia ?

jei keisi siurbli tai iskart ziurek kad geras butu arba originalas
nes su kinietiskai tai loterija is kokiu 10 vnt koki viena geriausia gal atsirinktum kuris visais atvejais duotu slogi toks koks reikalingasnes jei lievesnis koks siurblys tai vaziuot vaziuos, bet gali buti kad masina paliks dusulys

čia dar prie to pačio užklausiu, ar gali būt dėl siurblio, kad prie 3000 apsūkų pridūsta mašina ir po to kol iš naujo neužkuri ir būna pridusus?

man butent taip ir buvo tik prasidejo nuo 5k rpm paskui nuo 4 k rpm paskuj jau nuo 3k rpm
tai meistriukas patikrino siurbli pasirodo kol saltas duodavo noramliai slegi apie 10 atm  o paskui kazkur uz 10 min darbo kai pasildavo pasidarydavo slegis 6 atm ir tada jau batai
dejausi kinietiska o kinietiskas daduo apie 8 atm gal kitas kkinietiskas jei butu pasiseke duagiau duotu gal butu geriau
daba tik kad vaziuoja bet toks jausmas kad ant didesniu sukiu taip leciau kyla apsukos bet pakyla nesipurto ir vaziuoja
variklis 2.0E (3A), gal kada prie progos ta senaji originala reikes bandyti nuvezti kad atrestauruotu

tas pats ir man. kol saltas tai apsukas gerai priema viska, kai pasyla vsio 100km/h daugiau neikaitinsi. apsukas prie didesniu taip leciau lyg priimineja.. siurbli pirkes buvau, deveta, bet kai perki kate maise tai kaip zapadlo fekaliją nusiperki, ikiso kazkoki netoki, gal nuo 1,8, tai nesikuria nesukelia slegio tai uzdejau senaji, ir vaziuoju zirzdamas.

Dar kitas klausimas, del ko gali biski uzsigazuot? siaip ant laisvu dirba gerai, tik kartais nuo 1000 iki 1300 pakyla ir nusileidzia, ne pastoviai, o tik retkarciais?

pas mane irgi taip yra
tai nuo senumo viskas issideveja yra jei nori kad taip nebutu reik viska persirikti susideti naujas detalikes dacikus is kokio audi centro tada gal taip nebebutu
arba kazka chimicinti

jei pas tave pilnas ipurskimas ten salia krabo vienoje buseje yra slegio reguliatorius kitoje puseje yra krabo padeties daviklis jei taip galima pavadinti tai jis dazniausiai jau padiles buna ties tom vietom kur laisvos apsukos buna
tai cia forume kazkur yra aprasymas kaip galima pasitvarkyti ta dalyka kad tas liezuvelis biski pasislinktu ir kad vaiksciotu toje vietoje kur nera prasitrines

aisku dar pradziai reik perziureti ar vakumai visi geri nekiaura kur kokia zarna
aisku dar ir laisvu apsuku reguliatorius ar svarus ar nestrigineja ir ji profilaktiskai praplauti
galbut cilindruose kompresijos skirtumas nemazas
gal zvaklaidziai negeri kai kurie, gal paskisrstytojo dangtelis ...
nu ir t.t.

A tai nepadarei kuro siurbliuj atjungimo? 

Gedi, kada parodysi tą MC2 ? 

Bulkeles nebera. Apkeiciau i Audi 90 87metu 2.3 benzinas/dujos quattro! Senai norejau pabandyti ka tas reiskia quattro, linksma ziema nusimato. Pora foto bendram vaizdui.






Buve seimininkai jos nemylejo. sparnas ilenktas, viduj neonkes visokios ir siaip bardakas. traska abi granatos, atboinikus reiktu pakeisti. ant benzo neina, dar nezinau kodel. musa stabdziai. ir siaip visokiu mielaciu, bet stengsiuos po biski atkelti iki patenkinamo stovio.

rankas turi, prikelsi... Quattro geris yra 

saugok uzpakali, kai ziema i ka nors ikvatrinsi, gala juoda zinosiu is kieno nupirkt bus galima joke zinoma, bet gala tai tikrai imciau toki
Juda kas nors i prieki?

as manau greiciau jau katinui tuo ratu kazkas galva paplonino

nu pavargusi atrodo, bet sepetukas jau paruostas darbui manau greitai bus grazi tvarkinga 90Q

Kuo tolyn tuo baisyn su ja. na prie kebulo nagu nekišiu, lai puna. ratas kiauras tai kazko apsislapino gauges ten ikištos samadelnai ant kniedziu, kai bus lauko mesiu jas lauk, gal kas pirkt norit? kas toliau.. kelione iki rygos atlaike, bet kai grizau suzinojau kad paskendo vairuotojo puse visa, papyliau kibiriuka vandens an stiklo tai lasa palei kapoto trosa, uzsandarinsim , ziuresim kas toliau bus. toliau biski bedu su sviesu laidynu yra, po biski tvarkoma. biski dungsi sankaba atleidinejant. lygioj tarsoj laikant 105 mazdaug sulapnojo apie 10 litru kopustynes. 470km-43ltr

Gal labai užgreži, tai atjungia?