Autorius Tema: GedasQuattro Audi Coupe ir Audi Q5 (Skaityta 110373 kartus)

saras669 · « **Atsakymas #75:** 2009 Liepos 18, 19:42:50 »

galo nekeitei?

StingerX · « **Atsakymas #76:** 2009 Liepos 19, 02:19:01 »

Na bent jau lyginant buvusi priekio auksti su dabartiniu (su geltonom spyruoklem) tai tikrai matosi pokytis i geraja puse.

zondas · « **Atsakymas #77:** 2009 Liepos 19, 05:12:55 »

GedasQ · « **Atsakymas #78:** 2009 Liepos 19, 09:24:06 »

gala keisiu irgi, viena puse pakeiciau, kita dar liko, bet galas taip nesukris kaip priekis nes gale kazkokios juodos spyruokles, panašios į paprastas. o kaip ten pakeist amortika neišemus spirokles tai nzn aš, pirma kart savo rankom keiciau

gataz · « **Atsakymas #79:** 2009 Liepos 19, 10:16:19 »

Graziai dabar atrodo priekis

Karolis080 · « **Atsakymas #80:** 2009 Liepos 19, 10:20:01 »

ceskei gale tai nesunku,isimi su visa spyruokle ir tiek paskui siektiek prispaudi ir prisuki amortiko verzle. Tik tiek jei keiti paprastus ghal sunkiau mes dujinius dejom...

GedasQ · « **Atsakymas #81:** 2009 Liepos 19, 11:04:16 »

dėkui gataz

gale tai zinau nesunku pasikeist, tik be smuginio atsukimo neina veržles atsukti-prisukti. o vat su priekiu biški prasiknisau ilgiau: susitempiu spyrokles, atsileidziu varžtus viršuj, tada aš lipu ant to viso kekolo (stabžiu suporto) ir spaudziu viska i apacia, tada iškrenta laikiklis, guolis, ir gumas per viršu ištraukiu, sustumiu amortika ir išvingiuoju spyrokle, tada didelis santechninis raktas ir amortikas jau saujoj

drunkenmaster · « **Atsakymas #82:** 2009 Liepos 19, 13:10:08 »

Jeigu kita karta noresi keisti tik amortikus, tai galima viska daryti lengviau:
pirmiasia reikia atsukti virsutini varzta

tada pazymetus 3 varztus

pries juos sukant reikia pasizymeti, kaip jie tiksliai prisukti, nes paskui gali ratu isvirtimas "pabegti"

nuimame lekstute

tada su specialiu raktu atsukame amortika (jeigu nera tokio rakto, kaip jau bandei, galima atsukti su santechniniu raktu, tik tada reiktu pakelti prieki ir nuimti rata, kad prieit prie verzles)

pagaliau isimti pati amortizatoriu

Kaip viska sudeti atgal, manau aisku

GedasQ · « **Atsakymas #83:** 2009 Liepos 19, 14:22:20 »

Dėkui geras tutorialas

tik tokio spec rakto as neturėjau o santechninis toks bajavas buvo kad nėjo prakišt tarp spyruoklės baranku

drunkenmaster · « **Atsakymas #84:** 2009 Liepos 19, 15:20:19 »

Citata iš: GedasQuattro 2009 Liepos 19, 14:22:20

Dėkui geras tutorialas tik tokio spec rakto as neturėjau o santechninis toks bajavas buvo kad nėjo prakišt tarp spyruoklės baranku

Bet kaip sakoma, nera to blogo, kas neiseitu i gera. Daugiau darbo apturejai, bet spyruokles pasikeitei

Kaip vaziavimas dabar? Turbut kietesne masina biski

GedasQ · « **Atsakymas #85:** 2009 Liepos 19, 17:40:27 »

truputi kietesne, bet stabilumas 101proc pagerejo.. dabar reik galvot kaip gala lygiai su priekiu suleisti, nes liko pakiles ir linguoja

..reiks ieškot žeminančiu kažkokiu

GedasQ · « **Atsakymas #86:** 2009 Liepos 20, 21:01:47 »

kelios naujos foto, nuplauta, pakeisti amortikai su spyruoklem visi

Fanboy · « **Atsakymas #87:** 2009 Liepos 20, 21:03:54 »

Gražu

galas galėtų truputį žemiau būt bet šiaip jau normaliai

dar jei eSo lempas gale

a200 · « **Atsakymas #88:** 2009 Liepos 20, 21:05:21 »

tikrai padoriau nei buvo

GedasQ · « **Atsakymas #89:** 2009 Liepos 20, 21:06:49 »

dėkui

galas ir man biški patiktu zemesnis, dabar nevienodai stovi

o eso lempos jau prabanga butu

ags · « **Atsakymas #90:** 2009 Liepos 20, 21:17:02 »

priekis jau normaliai,o galas vis dar aukstai stovi

slimshady · « **Atsakymas #91:** 2009 Liepos 20, 21:17:33 »

kas per ratai? R17 ar R18?

saras669 · « **Atsakymas #92:** 2009 Liepos 20, 21:18:55 »

e gedas nusiimk ta sporbati nuo kablio

zondas · « **Atsakymas #93:** 2009 Liepos 20, 21:19:20 »

katik įdėtos spyruoklės dar pasėsti truputi turėtu

, o jeigu ne, tai maišų porą į bagažniką, ir problemos kaip nebūta

GedasQ · « **Atsakymas #94:** 2009 Liepos 20, 21:39:08 »

Ratai Alutec berods. R17, ET38,,,7,5J. sporbati nuimsiu kai nudažysiu kabli, kolkas dar paliksiu jy

na jei kas pasiulys zemesnes spyruokles i gala reiks pakeist kad vienodai stovėtu, su maišais žemint biški gaila

slimshady · « **Atsakymas #95:** 2009 Liepos 20, 21:41:48 »

Citata iš: GedasQuattro 2009 Liepos 20, 21:39:08

Ratai Alutec berods. R17, ET38,,,7,5J. sporbati nuimsiu kai nudažysiu kabli, kolkas dar paliksiu jy na jei kas pasiulys zemesnes spyruokles i gala reiks pakeist kad vienodai stovėtu, su maišais žemint biški gaila

grazus ratai

labai panasus R18 autopliuse buvo pardavinejami gan ilga laika.

GedasQ · « **Atsakymas #96:** 2009 Liepos 20, 22:38:18 »

Citata iš: slimshady 2009 Liepos 20, 21:41:48

Citata iš: GedasQuattro 2009 Liepos 20, 21:39:08
Ratai Alutec berods. R17, ET38,,,7,5J. sporbati nuimsiu kai nudažysiu kabli, kolkas dar paliksiu jy na jei kas pasiulys zemesnes spyruokles i gala reiks pakeist kad vienodai stovėtu, su maišais žemint biški gaila
grazus ratai labai panasus R18 autopliuse buvo pardavinejami gan ilga laika.

Dėkui, šituos nupirkau iš forumiecio romo

jie panašus i Antera kur turi kažkuris forumietis su V8

GedasQ · « **Atsakymas #97:** 2009 Rugpjūčio 12, 21:10:28 »

Taigi taigi, šioks toks mano kiemo papilnėjimas

kad nelaužyti Audines, buvo nupirkas birbolietas vot toks

Labai tinka trumpiems atstumams

Domas · « **Atsakymas #98:** 2009 Rugpjūčio 12, 21:31:39 »

Fone esančios kregždės grotos labai pigiai atrodo

kosmo · « **Atsakymas #99:** 2009 Rugpjūčio 12, 21:40:45 »

Gi vasara baigias, o rudenį važinėtis šalta.

Autorius Tema: GedasQuattro Audi Coupe ir Audi Q5 (Skaityta 110373 kartus)

saras669

drunkenmaster

drunkenmaster

saras669