manau kad judes, nes masina irgi ne naujas ir stebuklu nebuna
idealiausia jei toje vietoje nebutu laisvumo, laisvumas itk is reduktoriaus kazkoks yra kiek galima pagal gamyklinius parametrus, kad jis nesidroztu, o duagiau jei slicuose laisvumo nera ir granata jei gera irgi laisvumo nera tai bendroje sumoje to laisvumo irgi turetu nebuti

apaciai reik pasikeisti visas granatas naujas, visas gumas naujas ir pakabinama ir aisku, slicuose laisvumu nebutu
tada jau bus galima lysti ir reduktoriu ir greiciu deze
granatu 10 vnt po kokius 250 lt jei ne china tai jau gaunasi biski pinigu
aisku jei granata gera ir visiskai nejuda tada tik sutepi nauju tepaliuku ir uzdedi nauja guma

Na kiek vakar maigiau visus galus, tai granatos galines su pusasiais neturi jokio laisvumo. Bent jau su ranka sukiojant ar tampant. Kardano granatos jau aisku - viena mirus. Su priekiu dar nezinau. Kryzme tvarkoj - ne krust. O kardano slitsai irgi velnias zino. Viena granata kaip prikalta, ta geroji, o ta puse, kur ismalta - dar nezinau, bus matyt siandien galbut. O del gumu tai irgi, as pats nekeiciau, bet zmogus sake, jog keistos, plius tikrinau pats, tai tikrai neradau paplysusiu ar pan. Nors gal siandien reikes nusilupt ta didiji reduktoriaus, nes su juo neaisku, nesimato man ten niekas.

Beje, nemusk Gedai del off topic