manau ne visos leidžia sukt iki galo, bet kai kuriuose modeliuose tikrai įmanoma, gal ne audi. o gal ir audi, pabandyk.
Nu ka, siandien atejo ir mano eile deze netiketai pasake - nevaziuosiu atgal. Pasak meistru, kazkoks stumuoklis nusisuko. Remontas sakyciau visai nebrangiai 1500lt iskaitant tepalus ir t.t.
o kokia jos paskirtis? priimti maximalu greiti atbulomis?
domejausi apie ji, rear drum jis vadinasi, buna aliuminis, aftermarketas buna jau sutvirtintas ir geresnio metalo, pareina del to kad ant salto motoro is kart pradadi vaziuot atbulomis.
nu idomiai, siaip kiek masina turejau, nei karto nesu ant saltos atbulas vaziaves...
Nu tai jai jau daugiau kaip 2000 lt kainuos tai manau deze kita geriau pirkt ta kazi ar puse tiek kainuoja
Mega pardavineja tu pardavineji, reiskia jau issilakste satisfaction'as...
Tai skaiciau uzsienio forumuose, kad prie tiek ne vienam yra nueje. Manau, dar vienas faktorius yra tai amzius..
bezabrazija kazkokia sakyciau tepala reikia keist po tiek o ne deze tavo tikrai ne trylika pramynus
triptronikam tepalas pagal manuala lifetime'as
Pažįstamui buvo su bmw, kad žiema priklimpo ir į priekį padavęs nesulaukė (nesimatė, ar nesijautė nes užsėdęs buvo) kol pilnai ratai sustos iki galo, metė į R. Rezultatas toks, kad mėnesio eigoje dingo atbulinis. Nežinau ar čia irgi tokia situacija galima, bet ko gero kartais ne viskas nuo ridos priklauso, o ir nuo to kaip buvo vairuojama
