Nu lyg ir svari atrode. Netoli Nestes, prie kazkokio pastato stovejo.

A, jo, antrą Kalėdų dieną Baisi baisi, neplauta lygiai 2sav buvo
Dėkui

Gal kas susidūrę ir patarsit dėl bilsteinų? Galvojau imti b6, bet paskaičiau, kad jie tik ant nežemintų važiuoklių skirti Čia klaida ar iš tiesų? Ir ką tokiu atveju imti tad? B8?

Kur čia skaitei? Juk pats bilstein komplektuoja B6 su žemintomis spyruoklėmis pvz eibach.

Oficialus šaltinis:

http://www.bilstein.com/sg/products/search-service/faqs/

 Down to which lowering level can I go with BILSTEIN B6 sports shock absorbers (not shortened) in conjunction with shorter springs?
Down to 30mm. That is what is typically offered for new vehicles straight from the factory. Any lower and a shock absorber with a shortened stroke has to be fitted, so that the spring tension - which ensures the required distance between the car body and the wheel - is maintained, whatever the driving situation. Otherwise the spring may slip out of its fitting and the vehicle will abruptly go out of control.

B8 yra su trumpesniu štoku ir ten jau -50mm gali.

Realiai vadinasi jie ir tų 50mm nelabai pajustų. Kažkur googlej užskaičiau, kad vos ne ant stokinių spyruoklių jie dedami, o ant žemintų tipo b8 jau priklauso. Bijau, kad b8 per kieti nebūtų.

Na nuo mūsų kelių pajustų, nes juk normalus štokas.

Tu, turėjęs auksinę A3 dar kažko bijai? kažin ar begali būti baisiau

Sent from my iPhone using Tapatalk

Šalčių proga atprausta, neet garuoja iš po garažo

spindi visa

Svarbu sukiščiau

juk zinai kas bus jei nesukisi

Zinau

Kietumas- minkstumas reguliojasi ?

Nieko naujo kol kas su audi nevyksta, bet keli modai jau numatyti. Plius smagratis apie save informavo, tai poryt bus keičiamas visas komplektas ir tuo pačiu išvalytas pilnai išmetimas. Pagaliau galės pilnai kw atsukti.

Kaip vadinasi šitie ratai kur dabar ant mašinos?

Kokie smagracio simptomai? kodel taip skubi?