Sveiki audi gerbėjai    Noriu ir aš pristatyti savo audi ir jos istoriją  . Mano garaže ji jau 6 metus, taigi spėjau nuveikt šį bei tą.
Standartinė komplektacija:
Modelis: audi 80 b4;
Metai: 1993;
Kėbulo tipas: sedanas;
Variklis: 1,9 TD 55kw;
Pavarų dėžė: mechaninė;
Transmisijos tipas: FWD.


Privalumai:
Oro kondicionierius;
Elektriniai priekiniai langai ir veidrodžiai;
Medžio apdaila.


Atlikti techniniai darbai:
Įdėtas 1,9 TDI variklis;
Perrinktas kuro siurblys (mechaninis);
Primontuota vnt20 turbina;
Įdėtas interkuleris (Renault laguna) ;


Šiuo metu, po dabartinių patobulinimų važiuoja šiek tiek geriau, nei standartinis 81kw dyzeliukas  .


Planai:
Iš fwd padaryti quattro (projektas pradėtas);
Jeigu pavyks sėkmingai užbaigti quattro projektą, bandyt kažką rimtesnio burt su varikliu  .


Tai pradžiai tiek  , keletas foto, vėliau bus daugiau  .

welcome on board!
tik nuodugniai viska fotkink ir pasakok manau ne vienam man idomu paskaitinet bus

Valdoma ne vakumu, kaip būna orginaliai, o slegiu, kaip senu turbo dyzeliu. Pakeiciau turbinos valdymo aktuatoriu ir pajungiau i ji slegi, tiesiai is isiurbimo kolektoriaus

Tai vadinasi ji nevaldoma

beje gal visai nieko projektas.... sekmes...

Tai vadinasi ji nevaldoma

pagrysk si teigini

viena susprogdinau, kai slegi uzkeliau 2,3 bar bet prie 1,5 dirba be problemu

idomu bus stebet kaip quattro padarysi, kiek teko dometis ,tai nesunkiai persidaro nes pagr skyles kebule jau yra

tikrai taip, skyles yra, tik kaip kur patingeta privirint verzle is kitos puses ir poros tvirtinimu truksta, vieno reduktoriui ir kito pakabinamam guoliui

dugna tik gruntu nupuciau ir viskas, kadangi nieko nevirinau, ant varztu prisukau ta skarda kur uzdazes, dar silikonu uztepiau visus kampus, kad dregmes po ja nepatektu. motoras 2.0 85kw o stabilnykas gan plonas, kokiu 12 mm manau bus +- , galesiu rytoj pamatuot:)

O kaip su dėže bus pavarų? Kaip dyzeliui pritaikyti?

ta prasme pavaru ilgis?

pradziai nieko nedariau, idėjau kaip yra:) mano dyzelio tarkim vaziuojant 100, budavo 2200 apsuku, o benzo 2500. Su sita auto greicio rekordu nesiekiu, tai mazum bus gerai, nes is pradziu kai sita beske pirkau, jo dėžė ir buvo lėta, budavo 2500 apsuku prie 100 km/h, nes 55kw. Bet jau sumastes ka daryt , reikes pakeist 5 pavaros krumpleracius paberus deze. Dėt is kokios a6 c4 tdi, tik butu gerai gaut kazkur donoro deze pigiau, su kokiais pabirusiais sinchronizatoriais

važevau

važevau

Aišku, patiko važiavimas . Stebėjausi, kaip rimtesniais konkurentais varžeisi. Galvoju negali būti, kad 66KW taip važiuotų .

Darbai jau beveik pabaigti, Šiandien norėjau be ismetimo vaziuot isbandyt:D, bet klausant muzikos akumas numire, tai teks rytojui atidet si dziaugsma