Taigi kelis metus atsikračius su komfortiškaja A3, užsimaniau kažko didelio.
Pirma mintis buvo A8D2 arba E38.
Sužinojus A8 dalių kainas šitas variantas atkrito.
E38 kiek žiūrėjau skelbimų, visi turėję Lietuvoje po 3 - 4 - 5 šeimininkus, mano įsitikinimai neleidžia pirkt mašinos, kuri per rankas eina kaip k*rva.
Dar po kažkiek laiko supratau, kad noriu A6C5 FL, dar geriau quattro ir būtinai mechanas.
Po poros savaičių paieškų rastas variantas, kuris tenkino tiek stoviu, tiek kaina.

Taigi nusipirkau A6C5 Faceliftą, 2001/2002 metų 2.5TDI quattro mechanine dėže.
Išpildymas nepilnas, bet to, ko trūksta padaroma labai lengvai ir milijonų nekainuoja.
Privalumai kolkas tokie: Navigacija, borto kompas, vairas panašus į "S",  pripučiamos šildomos sėdynes, sidabriniai ragai.

Planai labai kuklūs, FL buvo ir ieškomas tam, kad atkrenta visokie lempų, bamperių keitimai ir t.t, todėl planuose tiktais:
Odinis salonas, galbūt ir TV.
Dropas ~5cm,
Įdomesni ratai,
Eskės moldingai.