Oi kaip užleides tema pasirodo esu, feh

Žodžiu, kažkokiu stebuklų nėra įvykę, kažkiek darbų atlikta, chargerio intercooleriai, termostatas, vamzdžiai, main radiatorius (pramušė aušinima visur kur galėjo išbandžius didesni greitį ). Kadangi tepalo ryjikla, buvo bandyta pilti žibala ir t.t., nepadėjo, bandysiu dar kitas putas kurį karta, gal išgelbės kažkiek. Pakeisti varžtai pr. šakių, jog ateity lengviau būtų pasikeisti, kol dar neužpuvo aklinai. Šiuo metu atšalus orams nepradžiugino lenciūgas, barška pakankamai ilgai, tad jau kitam mėnesiui planuoju keitimą, žiūrėsim ką ten rasim. Po QŽ nusivilimo bridgestone padangomis, dabar bandysiu "neručius", nerealiai minkštos, išsibandžiau darbe iš daug esančiu lentynose, šios labiausiai prilipo (nežiūrint i premium kur 200+ padanga). Kažkiek nuotraukos kalba už sake, nors ju tik kelios. Ai, vasara buvo nusprogusi line assist camera, pakeitus ir sukalibravus, niežėjo pirštus "pasidaryti pačiam" jog atpažintu kelio ženklus, to kaina 600eur už programavimo darbus ir bloko atgaivinima. Bet papildomai padarė daugiau darbu, įrašė lap timeri, atsirado oil temp, distronikai surašyti "updeitinti" į FL modeli, tai reiškia kad jau sugeba pati follow-up mašina iš stovinčios pozicijos, line assist kamera atnaujinta irgi i FL modeli, kiek tiksliau turėtu važiuoti, taipogi nuimtas limitas kad paimti vaira po ~7sec. Bet line assist vistiek neesu patenkintas, žiauriai blaškosi ir mėtosi nuo juostos iki juostos, kartais sugeba ant jos net užvažiuoti tiesiam kely. Tai pasikeitus į žieminius kaliošius, persidarysiu suvedima, galbūt jis pabėgo kažkiek, nors važiuojant nepastebėjau jog trauktu į šoną ar būtų kažkas panašaus.