Dar ir kaip bukas jis prie žemų rpm. 1,9 iš vietos daug geriau startuoja, tik aišku po to jau 2,5 ima viršų, kai įsisuka.
Nu nezinau.. rimtai neaisku ka turejai. 
Pirmos pavaros beda gal kad kiek trumpa ji, bet tikrai nera buka masina. Antra pavara kai timtelni.. tai net su cipuota 1.9 butu idomu sustatyt. 
Jūs blin vieną kartą įsiskaitykit, ką kalbu! Aš nerašiau, kad sustojus drage 1,9 šaus laisvai pro šoną 2,5, tiesiog šitą motorą reikia išsukinėti ir važinėti aukštesniais sūkiais, o 1,9 priešingai - jis labai judrus ir prie labai žemų apsukų. Neiškokit sliekų kur nereikia, turėjau dvi tokias 132kw a6, vienas automatas, kitas čipuotas mechanas. Su mechanu eidavau lygiai su 530d 142kw dyzeliais, tai apie kokius negyvumus kalbate? Tiesiog sakau, kad bukas jis tol, kol neįsuki jo, o po miestą smaukantis ne visada jį ir teišsukinėji...
