Mano ex rs su coilais minkščiau važiavo, nei kad su orginalia važiuokle 
stock stock'ui nelygu. matai yra skirtumas kur rs is gamyklos isvaziavo su sport kietinta vaziuokle,kuri jai buvo stock ir isemus tas kietas spyruokles ikisai kietus coilus,tai ir nepasijaute labai. o sitai a4 idejus aukstas stockines spyruokles skirtumas juntamas ir stipriai. tik a4 is prigimties nebus minksta labai, del mazo jos svorio.
bet dar ir nuo amortiku kietumas priklauso ne vien nuo spyruokliu
jei silpnus amortikus kokius tepalinius susidėjai tai ir su žemesnėmis spiruoklėmis gali labai ir nepakietėti
ir aišku jei spyruoklių apvijos storesnes tai irgi gali būti ir aukšta bet kieta masina
ir jei dedi žemesnes spyruokles tai ir amortikus atitinkamai reiktu pasikeisti galbūt nebūtinai trumpesnio stoko, bet kad jis būtų kietesnes nes kitaip per kalniukus ar duobikes daužysis tos apsauginės amortikų gumos dažnai
vien žo visaip gali būti
