Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: [1]   Žemyn

Autorius Tema: Bobik Audi A4 B6  (Skaityta 3095 kartus)

Neprisijungęs bobik

  • Įrašai: 57
    • Žiūrėti profilį
Bobik Audi A4 B6
« Topic Start: 2013 Rugpjūčio 25, 21:34:23 »
Trumpai apie Auduke, smagus darbinis arkliukas, pasirinktas nes pagrinde vazineju trasa (labai mazai mieste tenka). Todel super ekonomiska turint omenyje traukos privaluma. Labai prasosi kosmetikos :) po kosmetikos planuose i vimota uzsirasyti. Niekaip neapsisprendziu ar pasilikti ja ar imti B8. Tai jau 3 mano A4, tiesiog prilipo sis Audi modelis ir tiek. Jei pasilikti noris odinio salono :) po kapotu 2.5 tdi quattro.



« Paskutinį kartą keitė: 2013 Rugpjūčio 25, 21:43:29 sukūrė bobik »
Prisijungęs

Neprisijungęs bobik

  • Įrašai: 57
    • Žiūrėti profilį
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #1: 2013 Rugpjūčio 25, 21:41:29 »
na automobilis man darbo priemone. plytu ar kitko nevezioju, tai sedanas pats tas :)
Prisijungęs

Neprisijungęs Julioze

  • Įrašai: 333
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #2: 2013 Rugpjūčio 25, 21:44:01 »
Kiek pastebejau pardavineji automobili , kiek is nuotrauku matosi tai nekazka automobiliukas , tarpai niekur nesueina , porankis net i salono spalva nepanasus , nu daug jam reik dar meiles idet , o pinigu jeigu neeluoju 4400eur nori tai nelabai suprantu uz ka ?:D
Prisijungęs

Neprisijungęs bobik

  • Įrašai: 57
    • Žiūrėti profilį
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #3: 2013 Rugpjūčio 25, 21:59:18 »
kaip ir minejau kosmetikos prasosi (kairys sparnas + kelios rudeles) :) porankis ne sitos audi, bet jau toks buvo kai pirkau. niekur nerandu pavaru svirties apdailos alluminium spalvos, nes visur buvo medis (kuris man netinka) nusipirkau visa komplekta, bet pasirode kad pavaru svirties apdaila buvo nuo automato...

techniskai tvarkinga masina, nes naudoju kasdien ir negaliu leisti prabangos jai sugesti. (pakeisti dirzai ir visa kita kas priklauso prie ju)
kadangi siandien siaip fotkinau ir idejau i pardavima.
Prisijungęs

Neprisijungęs bobik

  • Įrašai: 57
    • Žiūrėti profilį
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #4: 2013 Rugpjūčio 25, 22:00:56 »
Citata iš: Julioze  2013  Rugpjūčio 25, 21:44:01
Kiek pastebejau pardavineji automobili , kiek is nuotrauku matosi tai nekazka automobiliukas , tarpai niekur nesueina , porankis net i salono spalva nepanasus , nu daug jam reik dar meiles idet , o pinigu jeigu neeluoju 4400eur nori tai nelabai suprantu uz ka ?:D

tiesa o kur tarpai nesueina? net paciam idomu pasidare.
Prisijungęs

Neprisijungęs Julioze

  • Įrašai: 333
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #5: 2013 Rugpjūčio 25, 22:08:34 »
Priekis , kapotas ir sparnai .
Prisijungęs

Neprisijungęs xxignasxx

  • Įrašai: 431
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #6: 2013 Rugpjūčio 25, 23:40:35 »
ko jus kabinejates prie tu masinu
siais laikais nera nedauztu ar pan tik skirtumas kaip
nudazytos ar pardavimui ar kokybiskai kad neatskirsi kaip dazyta
Prisijungęs

Neprisijungęs sashoxx

  • Įrašai: 2559
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Užsienis
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #7: 2013 Rugpjūčio 25, 23:59:25 »
turiu kablio skyles dangteli bamperiuj :Dnuo maniskes likes.:smoke:
Prisijungęs

Neprisijungęs Darbų sauga

  • Banned!
  • Įrašai: 2570
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #8: 2013 Rugpjūčio 26, 07:02:28 »
Citata iš: mindziux  2013  Rugpjūčio 26, 00:29:08
super ekonomiska 2,5tdi ? ka tuomet sakytum apie 1,9TDI :D

Kaip as suprantu tai jis lygina traukos atzvilgiu, tipo gerai traukia  ir kuro nedaug ima palyginus...
Prisijungęs

Neprisijungęs bobik

  • Įrašai: 57
    • Žiūrėti profilį
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #9: 2013 Rugpjūčio 26, 20:10:29 »
na matot mieste as beveik nevazineju, pagrinde Palanga - klaipeda (prie lez), tai svarus kelias i miesta net neisuku realiai.
kas del traukos tai turejau darbine 1.9 tdi 96kw, tai aisku ekonomiskesne, bet ir traukia tikrai ne taip :) kaip pvz klaipeda - ryga - jurmala - klaipeda (50 ltr dyzeliuko, apie 700 km)



Prisijungęs

Neprisijungęs xxignasxx

  • Įrašai: 431
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #10: 2013 Rugpjūčio 26, 20:21:36 »
uztenka tos traukos as savo 132kw +chip
kazkur +- 140-145kw ir skrenda jinai nevazuoja :-]
Prisijungęs

Neprisijungęs adrian

  • Įrašai: 5868
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Ukmergė
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #11: 2013 Rugpjūčio 27, 13:20:12 »
du skirtingi motorai kiekvienas su savais pliusais savais minusais.. 1,9 laimi aptarnavime bei staigume, bet kaip greit isauga Nm taip pat greit jie ir digsta:) + vibracija bei garsas salone..aisku, sanaudos atperka savo, kaip darbinis arklys pats tas taciau su komfortu prasilenkia pro sali gerokai..

  V6 niekada nespoolins vos prilietus pedala vien tik del 2 velenu kiekvienoj galvoj, analogiskai kaip ir lygint benzinus sohc ir dohc, dohc aukstasukis ir krutet pradeda nuo aukstu sukiu, tas pats su 2,5, paspaudus nekala i klyna bet turi ganetinai platu sukiu diapozona "vaziavimui" , ty niutonai subines nedrasko "peako" auksciausiame taske, bet vercia skydeli tolygiai iki kokiu 4k RPM kas duoda tolygesni greitejima bei komfortabiluma, kitas dalykas - vibracija, kurios praktiskai nera, kad ir riedant labai zemais sukiais ties 1k rpm nera jokio dusulio,vibracijos ir pan, kas leidzia "cruisint" zemom pavarom.. kitas dalykas - trasa, jokio pasalinio variklio triuksmo/vibracijos lekiant 150km/h ir daugiau.. vienas dalykas yra nupirkt tvarkinga, kas yra loterija, kitas dalykas nupirkti lavona.. aisku, kuro sanaudos mieste yra nelogiskos ir visai neproporcingos aptarnavimuj, bet trasoj ir ilgose kelionese nesulyginamas dalykas su 1,9..

 asmeninis reziume is savos patirties, 1,9 ziauriai geras variantas mieste, trumpose distancijose del "responso" bei kuro sanaudu,+ aptarnavimo kastai atperka diskomforta. V6 miestas mirtis alyvose, bet trasoje win del komforto, so, manau abu motorai skirti ganetinai skirtingiems poreikiams, nedraskant trasoj V6 sanaudos labai ok.taciau rinktis sia katiline reiktu tik tada, kai vaziuoji bent 80% trasoj..
so..
Prisijungęs

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #12: 2013 Rugpjūčio 27, 21:02:17 »
Tema pravalyta, susilaikom nuo bereikalingu komentaru nesusijusiu su temos autoriaus automobiliu.
Prisijungęs

Neprisijungęs RedLine

  • Įrašai: 918
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #13: 2013 Rugpjūčio 27, 21:30:55 »
Citata iš: adrian  2013  Rugpjūčio 27, 13:20:12
du skirtingi motorai kiekvienas su savais pliusais savais minusais.. 1,9 laimi aptarnavime bei staigume, bet kaip greit isauga Nm taip pat greit jie ir digsta:) + vibracija bei garsas salone..aisku, sanaudos atperka savo, kaip darbinis arklys pats tas taciau su komfortu prasilenkia pro sali gerokai..

  V6 niekada nespoolins vos prilietus pedala vien tik del 2 velenu kiekvienoj galvoj, analogiskai kaip ir lygint benzinus sohc ir dohc, dohc aukstasukis ir krutet pradeda nuo aukstu sukiu, tas pats su 2,5, paspaudus nekala i klyna bet turi ganetinai platu sukiu diapozona "vaziavimui" , ty niutonai subines nedrasko "peako" auksciausiame taske, bet vercia skydeli tolygiai iki kokiu 4k RPM kas duoda tolygesni greitejima bei komfortabiluma, kitas dalykas - vibracija, kurios praktiskai nera, kad ir riedant labai zemais sukiais ties 1k rpm nera jokio dusulio,vibracijos ir pan, kas leidzia "cruisint" zemom pavarom.. kitas dalykas - trasa, jokio pasalinio variklio triuksmo/vibracijos lekiant 150km/h ir daugiau.. vienas dalykas yra nupirkt tvarkinga, kas yra loterija, kitas dalykas nupirkti lavona.. aisku, kuro sanaudos mieste yra nelogiskos ir visai neproporcingos aptarnavimuj, bet trasoj ir ilgose kelionese nesulyginamas dalykas su 1,9..

 asmeninis reziume is savos patirties, 1,9 ziauriai geras variantas mieste, trumpose distancijose del "responso" bei kuro sanaudu,+ aptarnavimo kastai atperka diskomforta. V6 miestas mirtis alyvose, bet trasoje win del komforto, so, manau abu motorai skirti ganetinai skirtingiems poreikiams, nedraskant trasoj V6 sanaudos labai ok.taciau rinktis sia katiline reiktu tik tada, kai vaziuoji bent 80% trasoj..
so..
isiterpsiu kas del 1,9. Norejau susideti 1,9 vietoj savo 2,5. Kai pakalbejau su draugais kas vazinej 1,9, kol negenda viskas gerai aptarnavimas pigus, bet kai prasideda gedimai tai baisiau kainuoja nei 2,5 tdi. forsunkes srote kainuoja kosmosa, ir tos mirusios. Turbinu kainos dideles ir taip toliau. Pvz 2,5 tdi turbina pigesne 2 kartus, kas is brangiu daiktu tai guoliai, veleneliai.
Prisijungęs

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15998
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #14: 2013 Rugpjūčio 27, 21:44:02 »
Citata iš: RedLine222  2013  Rugpjūčio 27, 21:30:55
isiterpsiu kas del 1,9. Norejau susideti 1,9 vietoj savo 2,5. Kai pakalbejau su draugais kas vazinej 1,9, kol negenda viskas gerai aptarnavimas pigus, bet kai prasideda gedimai tai baisiau kainuoja nei 2,5 tdi. forsunkes srote kainuoja kosmosa, ir tos mirusios. Turbinu kainos dideles ir taip toliau. Pvz 2,5 tdi turbina pigesne 2 kartus, kas is brangiu daiktu tai guoliai, veleneliai.

Ar sunku susilaikyti? Ar cia tema kur kas nors klausia nuomones apie variklius?
Prisijungęs

Neprisijungęs bobik

  • Įrašai: 57
    • Žiūrėti profilį
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #15: 2013 Rugpjūčio 31, 14:46:16 »
laba visiems,

siandien atidaviau savo auduke kosmetikai :)

po pirmines apziuros:
kairys sparnas, taiwanietis (keicia, dazo)
dvejos durys pasigaudziusios rudeliu (tvarko + dazo)
galinis sparnas nubrozdintas (tvarko + dazo)
Desinys priekinis sparnas truputi pabeges (tvarko, pasirodo pries pardavima tvarke meistrai atbulom viska dare)

po visko poliruos visa kebula (priekines faras irgi), nupirkau dar Poor boys black hole pastos, parekomendavo draugas.

jei kam bus idomu pasidalinsiu kiek viskas gavos :)

deja nesekmingai ieskosi odinis salonas :( kazkokia mistika..

gero savaitgalio visiems.
Prisijungęs

Neprisijungęs bobik

  • Įrašai: 57
    • Žiūrėti profilį
Re: Bobik Audi A4 B6
« Atsakymas #16: 2013 Rugpjūčio 31, 14:50:38 »
Citata iš: adrian  2013  Rugpjūčio 27, 13:20:12
du skirtingi motorai kiekvienas su savais pliusais savais minusais.. 1,9 laimi aptarnavime bei staigume, bet kaip greit isauga Nm taip pat greit jie ir digsta:) + vibracija bei garsas salone..aisku, sanaudos atperka savo, kaip darbinis arklys pats tas taciau su komfortu prasilenkia pro sali gerokai..

  V6 niekada nespoolins vos prilietus pedala vien tik del 2 velenu kiekvienoj galvoj, analogiskai kaip ir lygint benzinus sohc ir dohc, dohc aukstasukis ir krutet pradeda nuo aukstu sukiu, tas pats su 2,5, paspaudus nekala i klyna bet turi ganetinai platu sukiu diapozona "vaziavimui" , ty niutonai subines nedrasko "peako" auksciausiame taske, bet vercia skydeli tolygiai iki kokiu 4k RPM kas duoda tolygesni greitejima bei komfortabiluma, kitas dalykas - vibracija, kurios praktiskai nera, kad ir riedant labai zemais sukiais ties 1k rpm nera jokio dusulio,vibracijos ir pan, kas leidzia "cruisint" zemom pavarom.. kitas dalykas - trasa, jokio pasalinio variklio triuksmo/vibracijos lekiant 150km/h ir daugiau.. vienas dalykas yra nupirkt tvarkinga, kas yra loterija, kitas dalykas nupirkti lavona.. aisku, kuro sanaudos mieste yra nelogiskos ir visai neproporcingos aptarnavimuj, bet trasoj ir ilgose kelionese nesulyginamas dalykas su 1,9..

 asmeninis reziume is savos patirties, 1,9 ziauriai geras variantas mieste, trumpose distancijose del "responso" bei kuro sanaudu,+ aptarnavimo kastai atperka diskomforta. V6 miestas mirtis alyvose, bet trasoje win del komforto, so, manau abu motorai skirti ganetinai skirtingiems poreikiams, nedraskant trasoj V6 sanaudos labai ok.taciau rinktis sia katiline reiktu tik tada, kai vaziuoji bent 80% trasoj..
so..

tame ir esme, kad as trasoj didziaja dali praleidziu. pvz per paskutines tris dienas 890 km sumyniau, is ju ~700 km grynai trasoj.
Prisijungęs
Puslapiai: [1]   Viršun
« ankstesnis sekantis »