Autorius Tema: Barbe (Skaityta 17902 kartus)

Meduolis · « **Topic Start:** 2019 Spalio 13, 18:00:38 »

Mano barbe.

Pilnas 034Motorsport tune'as.
Sutvirtintas variklio skyrius, pavaru dezes sutvirtinimai, taip pat ir galinio diffo. Sportiniai stabilizatoriai su visom traukem.

Pamojuokit Vilniuj:)

volume13 · « **Atsakymas #1:** 2019 Spalio 13, 20:44:05 »

Meduoli, grazi “pagalinta” Audi.
Atvaziuok i ketvirtadienio Audi susitikima Vilniuje, parodyk ja is arciau.
Salia stovinti mergaite tavo vaikas?
Norisi sulaukti atsakymo kuo greiciau, jei ne, del dabar galiojancios tvarkos, nuotrauka su vaiku pasalinsime.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Meduolis · « **Atsakymas #2:** 2019 Spalio 13, 20:50:39 »

Taip, cia mano dukra:) viskas ok.

Nelabai pavyks ketvirtadieni, nebusiu lietuvoj:) gal kita

dusia · « **Atsakymas #3:** 2019 Spalio 13, 23:15:24 »

Graži ir teisinga auto

gataz · « **Atsakymas #4:** 2019 Spalio 14, 11:05:42 »

Nebloga audi, tik labai skurdus aprašymas

Meduolis · « **Atsakymas #5:** 2019 Spalio 14, 11:46:00 »

331KW / 450AG
3,9s 0-100km/h

Cia oficialus duomenys. Po teisybej 0-100km/h ima per 3,5-3,6s.

Pilnas gamyklinis techninis farsas - sportinis ismetimas, sportinis diferencialas etc...

Jei tiksliau, kas pakeista:
- Lanzeronu sutvirtinimai (nzn kaip lietuviskai)
- Priekinis stabilizatorius
- Galinis stabilizatorius
- Priekinio stabilizatoriaus traukes
- Galinio stabilizatoriaus traukes
- Greiciu dezes fiksavimo elementas
- Galinio diferencialo fiksavimo elementai
- Priekinis ratu isvirtimo reguliuojamos traukes (nzn kaip lietuviskai)
- Perprogramuotas kompas

275/30/20 - conti contact 6 vasarines
265/35/19 - michelin sport pa4 ziemines

DjBooS · « **Atsakymas #6:** 2019 Spalio 14, 13:16:45 »

Spalva tai kazkas nerealaus

ErikasRO · « **Atsakymas #7:** 2019 Spalio 14, 14:47:13 »

O del ko dejai visus kebulo ir agregatu sutvirtinimus? Jeigu RS5 standarte eina 450AG, tai turetu but jau sutvertas kebulas, kad laikytu bent kokius 600AG.
Ar ant tiek audi viska islengvino, kad nebera kebulo standumo?

volume13 · « **Atsakymas #8:** 2019 Spalio 14, 16:27:37 »

Maciau ja vasara gyvai

Sent from my iPhone using Tapatalk

Meduolis · « **Atsakymas #9:** 2019 Spalio 14, 18:13:31 »

Citata iš: ErikasRO 2019 Spalio 14, 14:47:13

O del ko dejai visus kebulo ir agregatu sutvirtinimus? Jeigu RS5 standarte eina 450AG, tai turetu but jau sutvertas kebulas, kad laikytu bent kokius 600AG.
Ar ant tiek audi viska islengvino, kad nebera kebulo standumo?

Kai busiu garaze nufotkinsiu ka isemiau ir ka idejau. Wow skirtumas. Pvz priekinio stabilizatoriaus traukes - tikek netikek, bet buvo plastmasines. Pvz upper control arms, ko pagalba reguliuojamas isvirtimas-fixed. Nesireguliavo. Keiciau i besireguliuojancius. Variklio skyriuj, nzn kaip lietuviskai, bet lanzeronus tvirtino presuoto aliuminio strypai. Pakeiciau i frezuoto aliuminio standzius. Stock-200g, idejau kokius 3kg sverencius. Isivaizduok skirtuma:)

Visos pakeistos trauke dabar turi sferinius guolius, ko pasekoje - gerokai maziau bilda vaziuokle. Anksciau pravaziavus kokia plytele ar maza duobe, jausdavosi kaip gumos susispausdavo. Dabar nieko panasaus.

@volume13: prie mano darbo

Andre Freire · « **Atsakymas #10:** 2019 Spalio 15, 08:27:41 »

Bijau sumeluoti, bet lyg visos priekinės Audi daugiasvirtės pakabos neturi reguliuojamų viršutinių traukių. Viskas traverso pagalba reguliuojasi.

ErikasRO · « **Atsakymas #11:** 2019 Spalio 15, 09:39:20 »

Citata iš: Meduolis 2019 Spalio 14, 18:13:31

Kai busiu garaze nufotkinsiu ka isemiau ir ka idejau. Wow skirtumas. Pvz priekinio stabilizatoriaus traukes - tikek netikek, bet buvo plastmasines. Pvz upper control arms, ko pagalba reguliuojamas isvirtimas-fixed. Nesireguliavo. Keiciau i besireguliuojancius. Variklio skyriuj, nzn kaip lietuviskai, bet lanzeronus tvirtino presuoto aliuminio strypai. Pakeiciau i frezuoto aliuminio standzius. Stock-200g, idejau kokius 3kg sverencius. Isivaizduok skirtuma:)

Visos pakeistos trauke dabar turi sferinius guolius, ko pasekoje - gerokai maziau bilda vaziuokle. Anksciau pravaziavus kokia plytele ar maza duobe, jausdavosi kaip gumos susispausdavo. Dabar nieko panasaus.

@volume13: prie mano darbo

Idomiu cia Audi inzinieriai sprendimu prieme.. Cia idomu taip padare is kastu taupymo sumetimu, ar yra tam kazkokios normalios priezastys?
Atrodytu pas RS modeli turetu viskas but tvirciau, geriau ir rimciau

Andre Freire · « **Atsakymas #12:** 2019 Spalio 15, 10:46:15 »

Gali būti tiesiog dėl saugumo, kad viskas linktų ir sugertų smūgį.

gataz · « **Atsakymas #13:** 2019 Spalio 15, 16:05:02 »

Na vietoj 200g užmesti 3kg priekiui irgi ne į gerą

Meduolis · « **Atsakymas #14:** 2019 Spalio 20, 21:09:33 »

Cia matot skirtuma tarp stock ir 034motorsport galinio stabilizatoriaus:)

Meduolis · « **Atsakymas #15:** 2020 Sausio 23, 15:42:40 »

bisq paturbinta:)

DjBooS · « **Atsakymas #16:** 2020 Sausio 26, 01:35:33 »

Maciau jei nemaisau pries pora menesiu ogmios miesto parkinge. Bent jau spalva tokia pat. Omg, kosmosas

Sent from my Audi

Meduolis · « **Atsakymas #17:** 2020 Sausio 26, 10:15:21 »

Ta pati:) sportbackas yra vienintelis baltijos salyse, ir jis vilniuj:)

AuG3 · « **Atsakymas #18:** 2020 Sausio 26, 19:02:59 »

O J. Nainio paprasta? Ar S5?

Meduolis · « **Atsakymas #19:** 2020 Sausio 26, 22:01:09 »

Nainio S5

Dar nesutikau gatvej. Bet ant 100HP silpnesne S5

Siai dienai galima S5 padaryt stage2 kur bus 500hp mazdaug... bet rs5 su stage2 iki 700hp be problemu bus padaryt

DjBooS · « **Atsakymas #20:** 2020 Sausio 27, 10:20:45 »

Galetu kada braske ir i meeta uzsukti, pasirodyti

Meduolis · « **Atsakymas #21:** 2020 Sausio 27, 18:52:38 »

Vasario 1 kaune, ka manai? Per varzybas?

volume13 · « **Atsakymas #22:** 2020 Sausio 28, 08:10:15 »

Lauksim

Sent from my iPhone using Tapatalk

DjBooS · « **Atsakymas #23:** 2020 Sausio 28, 09:57:46 »

Liux

T6m2s · « **Atsakymas #24:** 2020 Kovo 01, 20:41:05 »

Kažkada gruodį prie vichy parko biški užvijau šitą braškę