Parašė: Meduolis 2019 Spalio 13, 18:00:38
Pilnas 034Motorsport tune'as.
Sutvirtintas variklio skyrius, pavaru dezes sutvirtinimai, taip pat ir galinio diffo. Sportiniai stabilizatoriai su visom traukem.
Pamojuokit Vilniuj:)
Parašė: volume13 2019 Spalio 13, 20:44:05
Atvaziuok i ketvirtadienio Audi susitikima Vilniuje, parodyk ja is arciau.
Salia stovinti mergaite tavo vaikas?
Norisi sulaukti atsakymo kuo greiciau, jei ne, del dabar galiojancios tvarkos, nuotrauka su vaiku pasalinsime.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Meduolis 2019 Spalio 13, 20:50:39
Nelabai pavyks ketvirtadieni, nebusiu lietuvoj:) gal kita
Parašė: dusia 2019 Spalio 13, 23:15:24
Parašė: gataz 2019 Spalio 14, 11:05:42
Parašė: Meduolis 2019 Spalio 14, 11:46:00
3,9s 0-100km/h
Cia oficialus duomenys. Po teisybej 0-100km/h ima per 3,5-3,6s.
Pilnas gamyklinis techninis farsas - sportinis ismetimas, sportinis diferencialas etc...
Jei tiksliau, kas pakeista:
- Lanzeronu sutvirtinimai (nzn kaip lietuviskai)
- Priekinis stabilizatorius
- Galinis stabilizatorius
- Priekinio stabilizatoriaus traukes
- Galinio stabilizatoriaus traukes
- Greiciu dezes fiksavimo elementas
- Galinio diferencialo fiksavimo elementai
- Priekinis ratu isvirtimo reguliuojamos traukes (nzn kaip lietuviskai)
- Perprogramuotas kompas
275/30/20 - conti contact 6 vasarines
265/35/19 - michelin sport pa4 ziemines
Parašė: DjBooS 2019 Spalio 14, 13:16:45
Parašė: ErikasRO 2019 Spalio 14, 14:47:13
Ar ant tiek audi viska islengvino, kad nebera kebulo standumo?
Parašė: volume13 2019 Spalio 14, 16:27:37
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: Meduolis 2019 Spalio 14, 18:13:31
O del ko dejai visus kebulo ir agregatu sutvirtinimus? Jeigu RS5 standarte eina 450AG, tai turetu but jau sutvertas kebulas, kad laikytu bent kokius 600AG.
Ar ant tiek audi viska islengvino, kad nebera kebulo standumo?
Kai busiu garaze nufotkinsiu ka isemiau ir ka idejau. Wow skirtumas. Pvz priekinio stabilizatoriaus traukes - tikek netikek, bet buvo plastmasines. Pvz upper control arms, ko pagalba reguliuojamas isvirtimas-fixed. Nesireguliavo. Keiciau i besireguliuojancius. Variklio skyriuj, nzn kaip lietuviskai, bet lanzeronus tvirtino presuoto aliuminio strypai. Pakeiciau i frezuoto aliuminio standzius. Stock-200g, idejau kokius 3kg sverencius. Isivaizduok skirtuma:)
Visos pakeistos trauke dabar turi sferinius guolius, ko pasekoje - gerokai maziau bilda vaziuokle. Anksciau pravaziavus kokia plytele ar maza duobe, jausdavosi kaip gumos susispausdavo. Dabar nieko panasaus.
@volume13: prie mano darbo :)
Parašė: Andre Freire 2019 Spalio 15, 08:27:41
Parašė: ErikasRO 2019 Spalio 15, 09:39:20
Kai busiu garaze nufotkinsiu ka isemiau ir ka idejau. Wow skirtumas. Pvz priekinio stabilizatoriaus traukes - tikek netikek, bet buvo plastmasines. Pvz upper control arms, ko pagalba reguliuojamas isvirtimas-fixed. Nesireguliavo. Keiciau i besireguliuojancius. Variklio skyriuj, nzn kaip lietuviskai, bet lanzeronus tvirtino presuoto aliuminio strypai. Pakeiciau i frezuoto aliuminio standzius. Stock-200g, idejau kokius 3kg sverencius. Isivaizduok skirtuma:)
Visos pakeistos trauke dabar turi sferinius guolius, ko pasekoje - gerokai maziau bilda vaziuokle. Anksciau pravaziavus kokia plytele ar maza duobe, jausdavosi kaip gumos susispausdavo. Dabar nieko panasaus.
@volume13: prie mano darbo :)
Idomiu cia Audi inzinieriai sprendimu prieme.. Cia idomu taip padare is kastu taupymo sumetimu, ar yra tam kazkokios normalios priezastys?
Atrodytu pas RS modeli turetu viskas but tvirciau, geriau ir rimciau :think:
Parašė: Andre Freire 2019 Spalio 15, 10:46:15
Parašė: gataz 2019 Spalio 15, 16:05:02
Parašė: Meduolis 2019 Spalio 20, 21:09:33
Parašė: Meduolis 2020 Sausio 23, 15:42:40
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/82664008_10157808289629840_3532071805902651392_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ohc=joK5FWwazdsAX9JrlwL&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=ccd6b81943223b74eeadd5459a27d438&oe=5E925989)
Parašė: DjBooS 2020 Sausio 26, 01:35:33
Sent from my Audi
Parašė: Meduolis 2020 Sausio 26, 10:15:21
Parašė: AuG3 2020 Sausio 26, 19:02:59
Parašė: Meduolis 2020 Sausio 26, 22:01:09
Dar nesutikau gatvej. Bet ant 100HP silpnesne S5
Siai dienai galima S5 padaryt stage2 kur bus 500hp mazdaug... bet rs5 su stage2 iki 700hp be problemu bus padaryt
Parašė: DjBooS 2020 Sausio 27, 10:20:45
Parašė: Meduolis 2020 Sausio 27, 18:52:38
Parašė: volume13 2020 Sausio 28, 08:10:15
Sent from my iPhone using Tapatalk
Parašė: DjBooS 2020 Sausio 28, 09:57:46
Parašė: T6m2s 2020 Kovo 01, 20:41:05
Parašė: Meduolis 2020 Kovo 01, 21:08:11
Kad jau prikelei tema, laukiu APR del savo map'o atnaujinimo naujausiam ECU versijai +100HP absoliuciai nelendant i hardware'a, sake per menesi bus naujas map'as ir tiunas, tai su lyg vasarinem padangom, sita braske tures netoli 600HP ir 800nm
jau yra uzsakytas AWE Airgate'as ir 034 downpipe'ai... gal vasara ABT ismetimas visas, bet jis ne kiek svarbus kiek downpipe'ai.
Parašė: Miron`as 2020 Kovo 11, 15:29:01
visi bandę vytis... krito nelygioj kovoj, kaip kad su degtuku prieš vėjo malūnus.... (nebent turi M5comp/RS6/RS7/R8/911turbo/911carrera4s arba absoliutu sleeperi)Neblogi upadate'ai
Kad jau prikelei tema, laukiu APR del savo map'o atnaujinimo naujausiam ECU versijai +100HP absoliuciai nelendant i hardware'a, sake per menesi bus naujas map'as ir tiunas, tai su lyg vasarinem padangom, sita braske tures netoli 600HP ir 800nm
jau yra uzsakytas AWE Airgate'as ir 034 downpipe'ai... gal vasara ABT ismetimas visas, bet jis ne kiek svarbus kiek downpipe'ai.
kas mapins? startlinas?
Parašė: Meduolis 2020 Kovo 11, 22:00:42
APR vieninteliai pasaulyje yra pasidare map testus ir hardware’o patikimumo testus. Tad, tik pas juos. ECU yra isimamas, dedamas i deze ir i USA siunciamas, kai patvirtins naujausio ECU versijos updeita per 4 dienas turi suvaiksciot pirmyn atgal. Kompas nera atidaromas.
Parašė: Miron`as 2020 Kovo 13, 13:39:43
Parašė: Meduolis 2020 Kovo 13, 15:11:53
Parašė: Evka 2020 Kovo 16, 07:45:08
Parašė: Meduolis 2020 Kovo 16, 20:17:51
Parašė: Leopoldas 2020 Kovo 17, 01:43:08
Kuri pasibaigė su pirmais rimtesniais modais :)Kur čia tie rimtesni modai? Visas modlistas tai traukučių ir stabilizatorių pakeitimai :bedantis:
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Parašė: Evka 2020 Kovo 17, 07:31:06
Bet tai kur tautieciu protas.. viskas yra atstatoma iki gamykliniu dalyku per 10min, o kita vertus, jei modinai vaziuokle ir uzsilenke variklis tai cia ne prie ko ir viskas galioja:) jei taip, tai jus vos tik priklijuojat mobiliko laikikli viduj, iskart irgi garantija prarandat:)
Turbūt tik tu vienas protingas ir vienas su garantinėm auto važinėji... :) Ecu programuotas ir nesimatys? Gali tu jį atstatyti į gamyklinius parametrus, vis tiek matosi, kad jau daryti reikalai.
Kur čia tie rimtesni modai? Visas modlistas tai traukučių ir stabilizatorių pakeitimai :bedantis:
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Matau sąraše programuotą ecu. Juk sako, kad niekas nepaima... :bedantis:
Cia oficialus duomenys. Po teisybej 0-100km/h ima per 3,5-3,6s.
- Perprogramuotas kompas
Parašė: Meduolis 2020 Kovo 17, 13:00:33
APR dar neturi galimybes mano ECU versija nulauzt, bet irgi yra 100% revert'as. To tikrai nemato niekas.
Parašė: Evka 2020 Kovo 17, 14:47:16
Kur čia tie rimtesni modai? Visas modlistas tai traukučių ir stabilizatorių pakeitimai :bedantis:
Parašė: Meduolis 2020 Kovo 17, 20:38:58
Parašė: Evka 2020 Kovo 17, 21:09:57
Parašė: gataz 2020 Kovo 18, 20:20:35
Tai ka dabar.. sudas ne masina:D balvonam nesamone yra vaziuokle ir handlinga tiunint:) geriau lipduku NOS uzsiklijuokit:)Visi suprato kaip ir parašei: programuotas = chip tuning. Tai tiesiog wording'as neteisingas :)
Parašė: Meduolis 2020 Kovo 20, 11:21:33
Parašė: AuG3 2020 Kovo 20, 12:06:47
Parašė: Meduolis 2020 Kovo 20, 17:55:36