Aš sekančią auto po poliravimo būtinai bent priekį permatoma plėvele trauksiu, nes vamzdžiai, akmenukai, ilgai sveiką išlaikyt sunku.

Šitą variantą turbūt ir aš pasidarysiu. Visą mašiną aptraukti nepigus malonumas, apie 5-6k

O tai nejaugi galios truksta?

Iškart pasakau, nors turbūt jau ir pats pajutai, kad tiems pcm toli gražu iki normalaus remapo. Naudojau vwr racingline, tai laaabai jau švelnus reikalas.

Darykis ne Lt kontoroje ir viskas bus ok Rimti softai su pilnu atstatymu

Rekomendacijų turi?

Racingline arba revo.


Pats ant racingline važiuoju, tai viskas super.

Esmė ta, kad pabendravau su jais, atsiuntė video, kas per daiktas, yzy įsidėti, bet kad... čia tas pats reikalas, kuris pas mane ir įdėtas.
Tad tapo jau smalsu, kas pas tave Evaldai įdėta, nes asmeniškai jokio skirtumo aš nejaučiu... ar ant 0 kompas, ar ant 4, ar ant 9...

Nuo 3:48min

Jasna, vadinasi arba aš nejaučiu jokios jo naudos, arba reik iš smalsumo ant stendo prasukti

Matavai ar deklaruojamas +33?


Pavasario tapkes paruoštos... Tik kažkaip nesąmoningai nusifotkino ir apgaulingai daug didesni atrodo 

Priekinis šildomas langas
Nuostabi, nepamainoma, išlepinanti opcija iki tokio lygio, be kurios paskui nesinori mašinos.
Langas nutirpsta 1-2min bėgyje, nereikia nei braižyti lango, nei gramdyti nušalusiais nagais. Nereikia purkšti ruginukės kvapo tripiklių

Tačiau... Įjungus šią opciją, vėjelis pučia max į langą. Atrodo viskas čia gerai, bet gale sėdintiems nepučia - šalta ir vaikui, ir keleiviams. Negana to, šalta ir vairuotojui kojoms. Jei tik paspaudžiame bet ką klimoje, pvz pūsti į kojas, saloną, galą, gal tiesiog, kad silpniau pūstų - iš karto išjungia ir lango šildymą. Nu blin... 
Tai jei nori, kad langas visad būtų šildomas, kad valytuvai neprišaltų, kad nereiktų MAX pūsti į langą ir akis    , kad vaikui gale būtų šilčiau - pamiršk šildomą langą važiavimo metu

Kas per absurdas    tenka rinktis:
Šaltos kojos, šąla vaikas, šąla visi - bet langas    arba šilta visiems, bet valytuvai prišąla ir langvas lievai valosi

KODĖL toks sprendimas 

Mašinos pastatymas, įvarymas/išvarymas telefono programėle ir užvedimas telefonu

Ne visiems tokia opcija reikalinga, tačiau iš principo fainas malonumas. Perkant mašiną, apkalbėta, pasiūlyta, įsivertina ir užsakyta ši opcija.
Tik va niekas nepasakė, kokia opcija yra ne su visais telefonais ir čia pavėluota pradėjus gilintis, atsiveria pandoros skrynia 


Taigi, šiek tiek susimokame už opciją, kuri matai neveikia, nes per naujas Sony telefonas, nors jis jau metai laiko kaip gaminamas. Kitaip sakant, Audi turi patvirtinti, kad konkretus telefono modelis gali valdyti vieną ar kitą mašinos funkciją. Iš vis tik vienas SONY tinka, kuriam apie 3-4 metus. Tas pats liečia ir kitus gamintojus.

Dar atrandame opciją, kaip mašinos užvedimas be raktų, esant mašinoje, tik su telefonu, čia dar įdomiau... Tinka tik vienas gamintojas - Samsung ir tai ne bet kokie, o maždaug 5-7 metų senumo.

Taip išeina, kad perki naują ar apynaują mašiną už 50-150 tūkstančių ir turi naudotis telefonais, kurie jau išmetimui eina 
Pamiršk iš viso su naujos kartos ragelių apie pilnai valdomas funkcijas, o jei nekenti Samsung, tai turėsi jį pamilti - arba niekad neturėsi mašinos užvedimo opcijos telefonu

Žodžiu galite pasirinkti audi modelį, tuomet filtruojamės opcijas ir žiūrime kurie telefonai palaiko, kurie ne.
Gal kam pravers ši info, perkant naują ragelį, arba eisite ieškoti seno, stalčiuje numesto Samsungo 

https://www.audi.de/de/brand/de.html#layer=/de/brand/de/service-zubehoer/infotainment-kommunikation/layer/bluetooth.html

Priekinis šildomas langas
Nuostabi, nepamainoma, išlepinanti opcija iki tokio lygio, be kurios paskui nesinori mašinos.
Langas nutirpsta 1-2min bėgyje, nereikia nei braižyti lango, nei gramdyti nušalusiais nagais. Nereikia purkšti ruginukės kvapo tripiklių

Tačiau... Įjungus šią opciją, vėjelis pučia max į langą. Atrodo viskas čia gerai, bet gale sėdintiems nepučia - šalta ir vaikui, ir keleiviams. Negana to, šalta ir vairuotojui kojoms. Jei tik paspaudžiame bet ką klimoje, pvz pūsti į kojas, saloną, galą, gal tiesiog, kad silpniau pūstų - iš karto išjungia ir lango šildymą. Nu blin... 
Tai jei nori, kad langas visad būtų šildomas, kad valytuvai neprišaltų, kad nereiktų MAX pūsti į langą ir akis    , kad vaikui gale būtų šilčiau - pamiršk šildomą langą važiavimo metu

Kas per absurdas    tenka rinktis:
Šaltos kojos, šąla vaikas, šąla visi - bet langas    arba šilta visiems, bet valytuvai prišąla ir langvas lievai valosi

KODĖL toks sprendimas 

Prieš tai turėtame BMW E65 buvo šildoma lango apačia, kur ramybės pozicijoje būna valytuvai. Lovys taip pat turėjo iš variklio skyriaus atvestus ortakius ir ten visada būdavo šilta, šluotelės ir valytuvo kojos šiltos, neapledėję. Audi, atvirkščiai - paleidi autonominį šildymą, visas sniegas ir vanduo subėga į valytuvų lovį ir tiek prišąla, kad jie net negali pajudėt arba jei ir pajuda, tai turi darbo bent 5 minutėm kol iškrapštai visus ledus tiek nuo valytuvų mechanizmo, tiek iš pačio lovio. Pats niekada neištirpsta. Galima palikti valytuvus service režime, bet tada valytuvai net neturi sugrįžti, nes lovys pilnas sniego.

Matavau prieš stage2. O tavo tikrai racingline, ne kitos firmos?

Nuo 0 iki 9 lygiai, kurie visi vienodai pofik Blin gal ką ne taip pajungė Juta, nes iš pirmo karto jiems nesigavo

Prieš tai turėtame BMW E65 buvo šildoma lango apačia, kur ramybės pozicijoje būna valytuvai. Lovys taip pat turėjo iš variklio skyriaus atvestus ortakius ir ten visada būdavo šilta, šluotelės ir valytuvo kojos šiltos, neapledėję. Audi, atvirkščiai - paleidi autonominį šildymą, visas sniegas ir vanduo subėga į valytuvų lovį ir tiek prišąla, kad jie net negali pajudėt arba jei ir pajuda, tai turi darbo bent 5 minutėm kol iškrapštai visus ledus tiek nuo valytuvų mechanizmo, tiek iš pačio lovio. Pats niekada neištirpsta. Galima palikti valytuvus service režime, bet tada valytuvai net neturi sugrįžti, nes lovys pilnas sniego.

Na lovys bent kūškėj per didelis, kad siektų valytuvus, tačiau koks skirtumas, ant valytuvo šluotelės yra vandens, kuris puikiai prišąla. Instrukcijoje teigiama, kad langas pats turėtų šildytis, tačiau arba lievai jis taip šildomas, arba kažkas ne taip suprograminta. Paspaudus pačiam lango mygtuką, tada jo, šildo normaliai ir viskas OK, tik va kojos nušąla

Pas mane tas pats, vis dar nesuprantu kaip neprisidarius gėdos išjungti AUTO režimą. Pavyksta tik tada, kai AUTO režimas būna įjungęs ilgas šviesas. Viskas gerai jei blyksteli normaliam, pakeli ranką ir apsimeti draugu. Bet kartą teko blykstelti sunkvežimiui, tai tas kaip blykstelėjo atgal su savo halogenais, tai dar 20 minučių po to mačiau ratilus akyse.

Kažkokia programėrio minties nedadielka, bet per visus modelius Taip taip, išjunginėti AUTO nėra ko, bent nesugalvoju, kam tai išjungti, bet jei norime - nėra kaip, apart kalus ilgų šviesų žaibą

Vasario 13 maciau buvusia Tavo audi v8 ant traliuko nuveže Kaune Žeimenos gatve garažu link.

O dar ne po presu ji, na tuomet labai fainai
A6 C6 GTA015 nesenai dar skelbime buvo už beveik niekinę kainą. Paskui kazkas numerius pardavinėjo uz 350e