Na ka, po beveik 3 metu galima reziumuoti apie si tureta D3 4.2tdi modeli...
Didziausias islindes gedimas, garsus leidzianti vairo kolonele - restauruota. Keli simtai.
Is visiskai sugedusiu daliu: garso pypsalas ir bang olufsen pr.centrine kolonke pirkta nauja, nors traskejimas dalinai paveldetas. Ir didziausia beda, del kondensato mire ECU. Tad bendrai koks 200e
Karts nuo karto teko minimaliai "prisiliesti" prie pakabos davikliu, vienas pasikeite.
Keli sarnyrai, pora traukiu. Tad ir simtas kitas.
Toliau tepalai, kalades, filtrai.
Zodziu nieko isskirti blogo negaliu. Eilines temos...
Puikiai atitarnavo, smagus automobilis.