Labai nemegstu tu tableciu, slapuku ir kitos kvyksincios fignia... Išmontuotas nakum

Na taip, legendų apie jį vaje vaje... Visko nuo A iki Z ir dar du kartus į rezerva pasilikta  O kaip yra - manau su laiku sužinosime faktu...
O šiaip kas verkia dėl dažnų diržų keitimo, kam grandinės kas pusę lemo keitimas yra pasaulio pabaiga, o čia va prašau... bet tiesą sakant net nežinau kaip vertinti tai... gerai ar blogai 

ar vaziuoja ?

Siandiena su naujais filtrais kur kas geriau, nei vakar aptikau vokiecio palikima

Is esmes nesu UZ disku tekinima, bet apie 700eu uz siuos imantrius diskus dabar ne tik nenusiteikes moketi kai dar nezinau jos ydų, bet ir disku nei LT, nei PL nera. TA reiks eiti, tad nusprendziau nuvalyti rudis, nes ryskiai stovejo kuri laika, be to cia jau grazu palyginus, su tuom kas buvo kuomet nupirkau.
Tad labai akmenim neuzmetykite

Pirmas bakas baigtas...
Tik keista, kad i tiek pat tuscia baka skirtingose degalinese skirtingai tilpo, na kita karta grysime i Jozita, bus aiskiau...

Sanaudu faktas 12.3ltr / 100km.

Na tikrai ne kosmosas, o ir draskyta, ir testuota, ir ramiai trasa, uzmiestis, zodziu galima norint ir taupiau. Manau sanaudos nuo  V6 3.0tdi 165kw labai stipriai nesiskiria, o vistik V10 5.0tdi 230kw +sunkesne.

Na antras bakas gavosi toks pat... 13ltr simtui nepasiekta

Sveiki Phaeton puikiai ~30-40k km prasuko. Jokių bėdų, jokių tų kosminių kalbų realybėje nekilo. Neišlindo bėdų nei pakaboje, nei transmisijoje, nei variklyje. Eiliniai eksplotaciniai reikalai. Mišrios sąnaudos taip ir liko ~12-13ltr. Tad pagarba mašinai už tokią kainą, na o šiai dienai grįžta į Audi gretas. Matysime kas įdomaus vyks. Spėjama rida ne 240k, o apie ~300k km. Audi serviso istorija pilna, nebuvę jokių techninių problemų. Žiūrėsim kaip seksis su dar neturėtu varikliu. Idealia nelaikau jos, bet komplektacija man priimtina.

Spėjama rida ne 240k, o apie ~300k km.

O kaip nustatei, kad rida 50t km didesnė, nei rodo?

Rankenos visos tvarkingai veikia?
Kaip purkštukai?
Dėžė idealiai veikia?
Ai nu dar kaip rankinis gyvuoja? 

Rida ~300k , audi istorijoje buvo uzsiminta apie grandiniu pakeitima ? Jai ne, ar stipriai barska uzvedant salta varikli ?

Nebarška ir nekeista . Nuo kada jų toks trumpas resursas?

Rankenos visos tvarkingai veikia?
Kaip purkštukai?
Dėžė idealiai veikia?
Ai nu dar kaip rankinis gyvuoja? 

Knopkės trys negyvos
Purkštukai parametruose o toliau matysime eigoje. Pagal Bosch kodą panašu kad tokie patys kaip ir 176kw varikliuose, o kaip yra iš tikro, gal su laiku pasigilinsime.
Rankinis
Dėžėj bėdų dar nepastebėjau.

O kodėl būtinai turi barškėti? Pas mane 280k irgi nėra barškėjimo.

Aišku esmė moto valandos, bet pusę lemo ne bėda jei tepalus keičia.

SUprantama, bet iš kur toks nusistatymas, kad būtinai turi barškėti.

Ne kartą tenka matyti pasvaigimų, kad grandinių sistema 200-300k km laiko. Matomai čia įaugo iš to vieno, dešinio įtempėjo kurį tekdavo keisti, tačiau arba servisai nesidomi, arba klientus durinina ir užpudrina smegenis, kad jau laikas viską keisti. Kito paaiškinimo neturiu. Na nebent tas faktas, kad visos importuotos mašinos "turi" 220k ridą nors lėkus puse lemo