Nepasakysiu kiek rode iki 100km/h.
110kw buwo iki chipawimo po paliko ~130-136kw nes G-Meter nera tikslus. O powilui po cipawimo atsistate gamykliniai kw, tai turetu buti panasiai tie kw. Beje buwai dares wariklio dìagnostika pries bipawima? Nes gali buti kad su motoru wirkas ok, bet oro srauto matuokle i pabaiga, todel ir neissuko ta ka turejo issukti. Taip buwo wienam draugui ir labai panasiai buwo forumieciui Ewaldui.
Kol nepakeičiau srauto, tol ne taip judėjo, kaip turėjo, nors iki čipavimo osm idealiai dirbo
o tikrai pries cipavima ji dirbo normaliai? nebuna siaip stebuklu, dauguma tik po cip'o pajaucia kad osm netempia kiek turetu
O tas G-meter rodo variklio galinguma, ar arklio galias i ratus (nu tikiuosi supratot kad as cia apie WHP:))? Dare diagnostika pries cipuojant pacioj Vimotoj, rado bedu su turba, iseme ja isvale ir uzcipavo... O kokie simptomai kad ta OSM i pabaiga eina? Siaip buvau as ja isemes, praploviau, nors ir nebuvo labai apsinesus... Gal reiktu pabandyt kai busiu lt isidet nauja osm paziuret ar jauciasi skirtumas, jei nesijaucia det sena ir neieskot slieku ten kur nesueina... Beje, girdejau kad sunku ir nauja gera nusipirkt ta oro srauto matuokle
