Iki kiek aš suku ar iki kiek suko ant stendo?

Ribotuvas 7400rpm, galios daugiau kelti neberekomenduotina, nes siems varikliams  svaistikliai daugiau 420-450nm nelaiko arba laiko, bet neilgai. Vaziuoja smagiai, galia buna praktiskai visa diapozona.
keisti daugiau nk nekeisiu, nenoriu prarasti smagios masinos slalomuose. Bomba su laiku bus S2. Ten ir ismetimo kolikas ir isiurbimo kolikas ir kuro reiklai ir galvu portinimai ir dar daug visko bus arba jau yra.
Taip, pas 1,8 92kw isiurbimo velenelis yra piktesnis negu s3, bet kazi ar keisiu ji.

Svaistiklius sumesk ir auksciau kilk


S2 avant

mirka tu tai duodi 

A neturi galios kreviu paveiksliuko,
Nuo kiek rpm pradeda kristi kw-nm

Tai labai neblogas rezultatas jei iki tiek išlaiko augimą

Standartinė turbo, nereikia norėti kad lqikytu iki pat galo, dar neteko matyti auto su standartinė turbo ir kad iki galo neissikveptu.
Kita vertus, stendas neturi iš kur paimti šalto oro, variklio ausinimui, tiek isiurbimas traukia karšta orą tiek ic neatsiausina taip kaip gatvėje, viduje matavimų metų buvo virš 30C šilumos.
Palikus kokias 20 min autausti, tiek ag tiek nm šoktelėjo į viršų.
Nors po tokio laiko prie įsiurbimo koliko prisiliesti nebuvo įmanoma. Galvoju, kai kamuto atsilaisvins, prasisuktibpas ji, nes pas jį gerai padarytas aušinimas, grynų orų iš lauko.

Neskaičiau visko, bet gal ant E85 pereisi kada?

Kodėl ne? Dar vienas variantas pakeliant Ag/Nm vien tik kuru. Vasarai pats tas būtu

Mūsų komentatorių reikalas jį erzint, nepūtinėk.
Aš tik smalsauju.

Ir kanistrus į slalomus vežiotis? Ne visur to E85 yra...

O kas blogai kanistrus į varžybas vežiotis? šiaip pas ką technika rimta tai visi su kanistrais/bačkom juda

nu jeigu nėra su kuo transportuoti, tada kita kalba


Mačiau buvo rašyta, kas S2 bus bomba slalome važiuos?

Jeigu tokiam kaime kaip Mažeikiai jo yra, tai juolab ir Klaipėdoje bus. Ne kanistruose esmė, o tai, kad E85 pliusų daugiau turi, ne tik AG/NM skirtumą

Kiek ir minusų

Negąsdinantys minusai

Gąsdinantys ar ne bet, kad brangiai kainuojantys minusai tai faktas jei nori skaičių - renkiesi spiritą, jei nori mažiau galvos skausmo - pasilieki prie benzino