Coiliai geriausiu atveju ir pakelia iki standartinio aukščio, bet dauguma ir iki pusės to aukščio nepakelia, taip kad svajoti, jog žiemą išsikelsiu kaip džipą ir važiuosiu nėra prasmės

visiškai teisingai.

paaiskinkit man nemaciusiam coilu gyvai, spyruokles ten statosi stockines audi? ar kietesnes? jeigu auto zemiau susileidzia, tai spyruokles turi buti labiau suspaudziamos, jeigu jos labiau suspaudziamos tai kaip gali buti toks pat kietumas, jeigu jos turi maziau eigos vaiksciojimui? gal as kazka netaip suprantu, nes gyvai neciupinejes.o c5 su 19 ratais ir graziu dropu tikrai kieta, pats vazinejau metus laiko, netikiu kad galima butu suleisti graziai ir taip nenukentetu pakabos minkstumas.

manau ši foto tinkama kaip paaiškinimas. (jei ką, tai čia tos pačios mašinos standartas ir KW).
O suleidimas sudedant žemesnes spyruokles ant standartinių amortikų, tai toli gražu iki coil'ų komforto.