labai daug priežasčių, nuo temperatūros daviklio iki užsikišusio išmetimo, vakumų, turbinos, kuro sistemos, IC užsinešęs tepalu,  reikia jugtis pc ir žiūrėti važiuojančios mašinos logus, nes dabar aišku tik kad pas tave kaitinasi išmetimas (kyla EGT), ko pasekoje kyla intake temperatūra, EGT gali kilti dėl per lieso mišinio. lieso mišinio klaida gali buti dėl purkštukų, kuro slėgio reguliatoriaus.