galva portinta, didesni voztuvai, titanines lekstutes, stipresnes spyruokles... rodos kad daugiau negalima daryti..
o kam dyzelis jei gali bendzina paleisti geriau.. ir plius n85 bus..

ka tau tas n85 duos, dar papildomus 50 ag, o kas toliau ?
Turėjau galvoje, kad tu tiek visko pridarei galvoje ir viso to neišnaudoji nes pagal dabartini grafika sukti daugiau 5k nėra prasmės,
su tais tavo galvos perdarymais gali jaučiu ir 8k ir gal 9k rpm pasukti saugiai
tai su tam tikra turba, gali pasidaryti, kad tarkime užsiputinėtų pilnai, kad ir nuo 3.5k ar 4.5k, bet, kad galios kreivė kiltų iki 7k ar 8k
va tada tai bus benzas, galia ir t.t.
o daba sudėjai kruvas reikalų ir to nenaudoji