Autorius Tema: Audi Coupe Quattro year '94 df (Skaityta 139037 kartus)

\/ainius · « **Atsakymas #575:** 2014 Liepos 28, 21:55:35 »

Citata iš: df 2014 Liepos 28, 20:29:56

Noreciau isgirsti tik nuomone del ratu perejimu, sakykim is 4x108 i 5x112
Ar tai patikima?
Ar tai saugu?
Jeigu darantis toki dalyka, i ka reiktu atkreipti demesi?
Ir aisku kaina

Ar nebutu geriau padaryt 5 skyliu stupicas?

pucinis · « **Atsakymas #576:** 2014 Liepos 28, 22:44:49 »

savo asmenines patirties neturiu, bet zinau daug zmoniu kas naudojo juos . ir niekam jokiu bedu nekyla, uzsieni zmones masiskai kisa perejimus ir nesuka galvos. Jai perki firminius pagamintus tuomet saugu, del "gamintu" ziurint koks tekintojas padarys

ffee · « **Atsakymas #577:** 2014 Liepos 28, 22:57:53 »

Varztus svarbu ne is plastelino susukt ir kas ten gali nutikti daugiau? Metalo smotas, kuris su teisinga centrine skyle, beveik nieko nelaiko.

Shotokan · « **Atsakymas #578:** 2014 Liepos 28, 23:08:21 »

tokie daiktciukai greiciaussias budas pasidaryt 5 skyles, bet jei kaina didele tai as uz stebuliu pasidaryma.

\/ainius · « **Atsakymas #579:** 2014 Liepos 29, 14:23:50 »

Citata iš: Shotokan 2014 Liepos 28, 23:08:21

tokie daiktciukai greiciaussias budas pasidaryt 5 skyles, bet jei kaina didele tai as uz stebuliu pasidaryma.

Tai vat, stebules pigiau

Nebent geras tekintojas ir padarys beveik uz aciu.

An$id · « **Atsakymas #580:** 2014 Liepos 29, 15:43:23 »

maciau vienam forume kaip sitie perejimai suluzo ant dvieju daliu

gaila db negaliu rast nuotraukos, gyvenime tokias nesamones nedeciau

juniors · « **Atsakymas #581:** 2014 Liepos 29, 15:47:49 »

bet lyg negalima pasidaryt tokio perejimo is 4x108 i 5x112, nes skyles sutampa, ta prasme viena skyle ir taip sutampa o kita skyle gaunasi per arti varzto.. ar ne?

df · « **Atsakymas #582:** 2014 Liepos 29, 16:14:47 »

Citata iš: juniors 2014 Liepos 29, 15:47:49

bet lyg negalima pasidaryt tokio perejimo is 4x108 i 5x112, nes skyles sutampa, ta prasme viena skyle ir taip sutampa o kita skyle gaunasi per arti varzto.. ar ne?

panasu, kad taip:

Gytis · « **Atsakymas #583:** 2014 Liepos 29, 16:33:45 »

Cia seip, matosi kad su rastafkem buvo

Karolis080 · « **Atsakymas #584:** 2014 Liepos 29, 16:49:31 »

Eina na

\/ainius · « **Atsakymas #585:** 2014 Liepos 29, 17:17:31 »

Bet siaip normalios rastafkes kurios prisisuka prie stebules ir paskui pats ratas prie rastafkes, tai su jom tokiu bedu kaip ir nebuna.

Leopoldas · « **Atsakymas #586:** 2014 Liepos 29, 17:48:33 »

Citata iš: \/ainius 2014 Liepos 29, 17:17:31

Bet siaip normalios rastafkes kurios prisisuka prie stebules ir paskui pats ratas prie rastafkes, tai su jom tokiu bedu kaip ir nebuna.

Gal čia ir VBS, bet girdėjau, kad tokios labiau linkę lūžt, išsinert, sutrupėt ypač aliuminės, nei kad su ilgai varžtais kiaurai sukt rata su rastafke prie stebulės. Kiek tiesos nežinau, nesportuojant gal nebūna tokių dalykų...

WIPas · « **Atsakymas #587:** 2014 Liepos 29, 17:52:30 »

pas mane 2cm rastavkes tiesiai i stebule sukasi,lauzau negailedamas,kolkas jokiu problemu jau gal kokie 3metai...del perejimu tai nekazka nes ten skyles viena su kita susiduria nesamone gaunasi,geriau keist stebules,tik reik pasiziuret isnesimus ir manau atrasi nuo ko ten tiks viskas

Rencius · « **Atsakymas #588:** 2014 Liepos 29, 20:19:12 »

Būna adapteriai su išmaniuoju varžtu... bet manau paprasčiau užvirinti eenas skyles ir išgręžti 5*112

ffee · « **Atsakymas #589:** 2014 Liepos 29, 20:26:56 »

nepaprasciau. Bulkos stebulems pergrezus 5x112 lieka metalo per pizes plauka iki krasto. Reikia aplinkui presuot, virint zieda ir pergrezt tada. Kaina "zasibys"

Nors geriau pagalvojus, tai tik siek tiek brangiau uz rastafkes iseina.
O kalbant apie rastafkes - viskas galima. Mastykit "uz dezes". Det viena skyle kad sutaptu abiejuose ismatavimuose, tada kitos graziai stovi. Ta viena galima su ilgu varztu sukt.

Karolis080 · « **Atsakymas #590:** 2014 Liepos 29, 20:27:22 »

Citata iš: Rencius 2014 Liepos 29, 20:19:12

Būna adapteriai su išmaniuoju varžtu... bet manau paprasčiau užvirinti eenas skyles ir išgręžti 5*112

Plačiau jei galima,indomu

Shotokan · « **Atsakymas #591:** 2014 Liepos 29, 21:11:05 »

Citata iš: df 2014 Liepos 29, 16:14:47

panasu, kad taip:

man gavosi skyles va taip, diskai buwo 5x112, o tapo 4x108

Justas . · « **Atsakymas #592:** 2014 Liepos 29, 23:19:25 »

Va tokio tipo adapterių reikia, dopecars forume jau ne vienas tokias daresi, kaina, jei gerai pamenu, apie 500lt.

Vytautas88 · « **Atsakymas #593:** 2014 Liepos 30, 09:14:04 »

Na nieks manęs nepriverstų su tokiais važinėt

Evka · « **Atsakymas #594:** 2014 Liepos 30, 17:34:02 »

Pas mane paprastos metalines su atskirai prisisukanciais varztais. Nu blin vis apie jas pagalvoju ir kazkodel kai arteju netoli 200km/h.

Kazi o jei kokios nestiprios sriegiu fiksacijos patepus, nebutu patikimiau? Tik bbz po to ar ant kelio netektu kukuoti bedai esant

ffee · « **Atsakymas #595:** 2014 Liepos 30, 17:55:16 »

Silpniausio threadlocko atsukinedamas beveik nepajausi. Tik keistas poziuris - be rastafkiu uztenka paprastai priverzt, o su, tai vos ne uzvirint

Siek tiek teorijos - pagrindines apkrovas laiko centrine skyle. Varztai teoriskai vien tam kad ratas nenusismauktu i sona. Aisku praktiskai siek tiek nukrypimu egzistuoja, o bet taciau didziausi iskrypimai prasideda kai ratas tik varztais priverztas.

pucinis · « **Atsakymas #596:** 2014 Liepos 30, 19:46:12 »

Citata iš: ffee 2014 Liepos 30, 17:55:16

Silpniausio threadlocko atsukinedamas beveik nepajausi. Tik keistas poziuris - be rastafkiu uztenka paprastai priverzt, o su, tai vos ne uzvirint Siek tiek teorijos - pagrindines apkrovas laiko centrine skyle. Varztai teoriskai vien tam kad ratas nenusismauktu i sona. Aisku praktiskai siek tiek nukrypimu egzistuoja, o bet taciau didziausi iskrypimai prasideda kai ratas tik varztais priverztas.

Pritariu, 100 procentu del uzverzimo

Lucifer · « **Atsakymas #597:** 2014 Liepos 30, 20:34:49 »

Citata iš: ffee 2014 Liepos 30, 17:55:16

Silpniausio threadlocko atsukinedamas beveik nepajausi. Tik keistas poziuris - be rastafkiu uztenka paprastai priverzt, o su, tai vos ne uzvirint Siek tiek teorijos - pagrindines apkrovas laiko centrine skyle. Varztai teoriskai vien tam kad ratas nenusismauktu i sona. Aisku praktiskai siek tiek nukrypimu egzistuoja, o bet taciau didziausi iskrypimai prasideda kai ratas tik varztais priverztas.

Matau metaliniu konstrukciju nesimokei, mechanikos tikriausiai irgi nelabai, taigi centrines skyles pagrindine funkcija yra iscentruoti rata ji priverziant, ta kanteli veikiancios jegos nukirptu lyg popierini, visa laikanti jega yra tarp suspaustu pavirsiu plius varztu, nes kai viskas suverzta jegos veikia kaip vientisa detale. Manai vazinetu daugelis ramiai su plastikiniais centravimo ziedais? Realiai rastafke lyg dar vienas stabdziu diskas, tik va jau lenkimo momentas zenkliai isauga, arba tiksliau atsiranda, nes gamykliniu standartu ET paskaiciuotas taip, kad ratas stovetu per guolio centra

~Romas~ · « **Atsakymas #598:** 2014 Liepos 30, 20:44:50 »

Citata iš: Lucifer 2014 Liepos 30, 20:34:49

Matau metaliniu konstrukciju nesimokei, mechanikos tikriausiai irgi nelabai, taigi centrines skyles pagrindine funkcija yra iscentruoti rata ji priverziant, ta kanteli veikiancios jegos nukirptu lyg popierini, visa laikanti jega yra tarp suspaustu pavirsiu plius varztu, nes kai viskas suverzta jegos veikia kaip vientisa detale. Manai vazinetu daugelis ramiai su plastikiniais centravimo ziedais? Realiai rastafke lyg dar vienas stabdziu diskas, tik va jau lenkimo momentas zenkliai isauga, arba tiksliau atsiranda, nes gamykliniu standartu ET paskaiciuotas taip, kad ratas stovetu per guolio centra

Teisingai. Trinties jėga tarp paviršių, kurią sukuria varžtai.

ffee · « **Atsakymas #599:** 2014 Liepos 30, 21:10:07 »

Reiskiasi mane neteisingai ismokino

gerai kad neleidziama plisti dezinformacijai

atsiprasau jei kas spejo manim patiket.