Sveiki, pristatysiu ir aš savo audi  Turiu ją jau 4 metus, nusipirkęs negalvojau, kad ją ilgai priturėsiu(beje čia mano pirma auto) bet taip gavosi kad patiko šis modelis, ir kolkas apie kitą nesvajoju(Sukasi mintys apie ACQ). Keletą metų žvalgiausi po įvairius forumus, taip ir nedrįsau sukurt savo temos 

Marke: Audi
 Modelis: Coupe
 Variklis: 2.3E ( 100kw )
 Metai: 89
 Spalva: Juodas metalikas
 Komplektacija: El. langai, el. liukas, el. šildomi veidrodėliai.
 Modai: R17 ratai, BC, S2/V6 buferis.
 Planai:
Galinis KAMEI
Kitas galinis bakelis
B4 galinės faros
Lešiai su b3 grotelėm(jei galimybės leis)
Kėbulo remontas(yra keleta vietų supuvusių)
Dropas (pamatę foto suprasit kad reikia)
Klima (tolimuose planuose)
Naujesnė priekinė panelė
FK grotelės
Lubų perklijavimas.

Atlikti darbai:
Pakeista visa važiuoklė (išskyrus galinius sailentblokus)
Pakeistas smagratis (keleta dantų buvo atlūžusių)
Perrinktas starteris.
Pakeistas generatorius.
Idėtas rėmelis į kurį galima įsidėti salono oro filtrą.
Įdėtas BC su rankenėlėm ir visa pravodke.
Pakeistas priekinis stiklas.
Tech. pase padaryta - Benzinas/dujos.
Perrinktas dujų reduktorius.
Pakeistas kuro siurblys (Senasis jau ūžė)
Pakeisti langų pakelėjai. (bandžiau dar žaist su trosų keitimu, bet atsibodo  )
Idėta puikios būklės kapoto medžiaga + pajungtas apšvietimas.
Pakeisti rankinio trosai, visos kaladėlės + priekiniai stabdžių diskai.
Pakeista vairo kalonėlė + stiprintuvo siurblys.
Surinktas krabas iš kelių.
Pakeistas salono pečiukas + atnaujintos visos sklendės (nes senųjų porolonas buvo ištrupėjęs).
Pakeisti kompensatoriai, pagrindinis diržas, su visais kitais diržais.
Pakeisti visi skysčiai išskyrus stabdžių skystį ir greičių dėžes tepalą.
Pakeisti visi filtrai.
Uždėtas S2/V6 priekinis buferis.
Nudažyti juodai lempų rėmeliai.
Pakeistos abi galinės lempos nuo b3 coupe (nes kai pirkau auto buvo viena nuo b3 kita nuo b4 ir abi blogos būklės)
Pakeistas visas salonas, nes kai pirkau auto salonas buvo tragiškos būklės (gaila foto nerandu)
Suremontuoti sėdynių bortai, nes naujo salono buvo susėdėti.
Sutvarkytas pilnai tiek vidaus, tiek išorės apšvietimas.
Ir čia dar daug ką pamiršęs 

Keletas nuotraukų:

per keturis metus jau turejau sudropint

Per pirma pusmeti sudropinau, pavazinejau gal 1 metus su h&r spyruoklem ir tepaliniais amortikais tai jojo labai, nesusitvarke amortikai su tokiom spyruoklem. tada susidejau sitas spyruokles o tas pardaviau. dabar jau dropinsiu kada bus normalus amortikai ir važiuoklė bus dar karta perrinkta normaliom/kokybiškom detalėm

Abu is alytaus, tai faktas, kad prasilenket per keturis metus nesyki

Šiaip aš iš varėnos, bet Alytui mokausi. Pora kartų irgi matęs Valukonį su A90 Alytuj Dabar jau gal su nauja audi važinėja, nes senai jau matęs jo A90 

Kas per galinis bakelis, kiek kainuoja toks. Reiktu stopu b4, ar site palakuot truputi

kupui nieko geriau ner uz remus

Ko ta subine tokia auksta

Nes tokios spyruokles Su laiku dropinsiu. gal po žiemos, ar netgi žiemą. O dėl remus tai tuo metu kai man reikėjo bakelio, tokio pardavime nebuvo. Teko pirkt ka radau padoresnio. Beto ir šitas gražiai žiūrisi, garsas taip pat geras. Ir nepanašu kad butu fuflekas koks

Kartais auksto uzpakalio priezastis buna ne spyruoklese, o amortikuose. Jei sudedi i uzpakali A80 amortikus, galas pakyla pastebimai.

tai bus lekstutes aukstis didesnis

Pats laikas nupūsti dulkes nuo temos Nupirkta dar viena Audi coupe tik šį kartą 7A TQ. Nupirkta gana prastos būklės, su leisgyviu varikliu. Kėbulas palyginus dar pusė velnio, matęs blogesnių.










Atlikti darbai:
- Sudėti nauji žvaklaidžiai, naujos žvakės, naujas paskirstytojo dangtelis su skriejiku
- Nupirktas naujas kuro siurblys
- Pakeisti abu veidrodėliai, senų neveikė reguliavimas su šildymu ir stikliukai buvo skilę, vos laikėsi.
- Pakeistas priekinis telikas is b3 i b4.
- Pagaminta savadarbė tepalo gaudyklė.
- Sutvarkytas vidaus/išorės apšvietimas.
- Pakeisti prastos būklės galiniai/priekiniai žibintai į geros būklės.
- Uždėti R-17 ratlankiai su naujom žieminėm padangom.
- Nupirkta ir įdėta wideband gauge




Didžiausias mano akimis defektas buvo tai kad labai stipriai degino tepalą, tūkstančiui kilometrų prireikė dapilt 5w50 4L tepalo. Iš pradžių naiviai tikėtasi kad bus kaltos vožtuvų įvorės/gumelės, kol galiausiai nuspresta pasikeist žiedus, tarpines, padaryt galvos kapitalini, bet kaip sakoma kuo giliau į mišką tuo daugiau medžių, išardęs radau daug blogybių. Darbų eigos foto:












Suradus pardavimuose geresnės būklės bloką, nuspresta jį keisti, senojo bloko išdilimas buvo gerokai didesnis ir nepatiko honingas, kažkaip nekokybiškai padarytas. Apačioj imetu naujo bloko foto:



Nuspręsta vežt smėliuot ir milteliniu būdu dažyt bloką.





Pradėtos pirkt po truputį dalys:





 

koks cia isiurbimo kolikas?
radai naujus velenus?

Pagaliau gal i normalias rankas pakliuvo kupas sitas. Prisikels, o ne mirs toliau Pagarba uz darbus.

Nuvežtas poliravimui alkūninis velenas į ASVELA:





Nupirkta dalis tarpinių bei ARP galvos smeigės:







Taip pat nuvežtas smagratis plokštumos šlifavimui/balansavimui/starterio žiedo keitimui ir nuvežtos variklio detalės smėliavimui/dažymui, foto įdėsiu kai atsiimsiu. Galbūt kas nors žinot kur būtų galima už normalią kainą diskatorių perdaryt į dvigubą?    Radau kur daro už 180e, kažkaip pasirodė brangoka.