na didelio įspūdžio nekelia šiokių tokių planų turiu jai ant pavasario tai tada ir apsiimsiu viskuom

Pirmas vaizdas su ATS Cup ratais.. reikėtų apsiprausti bet nieko 

pakeist spyruokles ir bus grazu

reiketu, bet reikia rast kad zemintu bent 5-7 cm

nu grazi )) tik truksta paprastu modu kurie padaro ta masina isskirtine )) posukiai gal balti a rkokie tamsinti juodas arba raudonas galas dropas bus jega jegele )) sekmes 

graziai sutvarkyta
tik as kibciau prie ismetimo
kazkaip rfeikia ji sutvarkyti kad graziai atrodytu

Aš tik žinau tiek, kad kai visos lemputes sveikos ir vienodų parametrų mirksi tvarkingai, jei perdega nors viena tada pradeda mirksėt greičiau. Sakyčiau kad reikia dėl tokio dalyko lituot papildomai varžą. Kokio dydžio nežinau, reiktų elektros prekėse pirkti ir klausti kokios užtektų. O su žaisti manau paprastai, tiesiog lituoti tą gautą varžą laidui kuris paduoda įtampa posūkiams..

Daug dviduriu yra bet kai reik nei vieno po ranka ....

Amortizatoriai nuo ko pritaikyti? Koks pilnas ilgis mm ?

Bet kai retumo sitie dviduriai perichodai, ant pirstu turbut suskaiciuociau kiek kartu toki esu mates. Kazkada senai tevukas toki tureji, gaila jis jau metalo lauze. Priziurek ir saugok Audike

Ir man jų kažkaip nelabai tenka pamatyti Stengiuos prižiūrėt, nors kartais ir mankšta automobiliui į naudą

Taigi, dedant a90 žibintus reikia kažkur sugalvoti posūkius. Kadangi buferio nei gadint nei keist nenorėjau, taip pat ir žibintų, tai dariau piešrūkiniuose žibintuose.
Kad lempučių galios užtektų , ir apskritai kad ten eitų įdėt posūkio lemputę, teko perdaryt vidurius.
Pirmiausia ko reikia tai žinoma audinės pažibinčių paskui ėmiau antro golfo užsilikusius posūkius, iš kurių reikėjo tik pačio vidaus:




Po kurio laiko darbuko, pjaunant, lankstant ir kniedijant gaunasi toks va pažibintis.