ech, o jau taip norėjau
Šiaip pasiskaitinėjau užsienio forumus. Siūlo nuo kuro filtro, pompų iki purkštukų viską tikrinti. Kažint kaip ir nuo ko pradėti tikrinti
O šitą klaidą išmeta, kai daugiau gazo paduodi ir įsijungia avarinis režimas.

Pradėti reiktų nuo kuro filtro, vėliau kuro slėgio reguliatoriaus jei filtras nepadės

Papasakosiu, ką praeitą savaitę padariau savajai audinei
Rytais užkuriant visada subarškėdavo grandinė, nors ir buvau pakeitęs dešinės pusės įtempėją. Taigi galvoju jau pats laikas viską sutvarkyti. Kaune draugas surado keturias grandines ir įtempėjus už 450 eur. Gaila, kad vienas tiekėjas sandėliuose nebeturėjo viso komplekto, nes kaina buvo 380 eur    Kai buvo išimtas variklis ir nuimti dangteliai, sužinojau, kad naudotas tepalas (Xado) nėra labai geras. Visi "purvai" buvo prikibę ant sienelių, įtempėjų ir grandinių. Žinoma to "purvo" nebuvo tiek, kad galėtum grandyti su šaukštu. Tiesiog buvo viskas padengta plonu, lipniu, lyg medus, sluoksniu. Teko nuplauti. Kiek žinau, geras tepalas, užgesinus variklį, nuteka į karterį, nuplaudamas visus nešvarumus ir suodžius.
Beje kairioji grandinė buvo tiek išsitampiusi, kad dedant naują grandinę, reikėjo per vieną dantį atsukti žvaigždutę, o dešinės pusės per pusę dantuko.
Dar buvo patikrinti purkštukai. Du iš šešių purkštukų vos vos rasoja. Sakė dar tikrai galima važiuoti Gal čia tas Xado kuro priedas kažkuo padėjo, kurį naudojau. Neaišku
Dar buvo pakeista viena išmetimo kolektoriaus tarpinė, nes jau buvo prapūsta.
Prie to paties pakeistas ir sankabos diskas.
Ir visas šitas malonumas kainavo žymiai mažiau nei 5t litų.
Dabar jau jokių garsų iš po kapoto nebėra ir tai mane labai džiugina

koki dbr tepala supyliai?

Bardahl sekancius pilsiu i savo, USA gamybos, manau rimti turetu but

Ka girdėjau del USA tepalų, tai keičia kas 3k myliu, klausiau kodel kas 3? Sako nera deru tepalu, tai geriau šita Š keisiu kas 3. Atsakė amerikonas.

Man neteko girdėt daugiau apie jav gaminamus tepalus, bet žiūrėjau smotra testą kai pylė tepalą ant staklių ir bandė užkirst tai bardahl atsilaikė labai gerai, jeigu gerai pamenu ir xado bandė. Aišku gal aš ir naivus, bet mane visai įtikino

P.s Tam video bande saltus tepalus, idomu butu pamatyt kaip tie rezultatai atrodytu su darbines temperaturos tepalais, manau kad butu visokiu siurprizu

Tokiam palyginime tai aisku, kvailas turi but kad to nesuprast

L8-10k
Rs-5k
Siaip visada tepalai is Vokietijos, bet sekantis tepalas eis xado

Na iš XADO alyvos kažko stebūklingo tikėtis ir nebuvo galima. Dar nežinau jokio gero produkto, kuris būtų pagamintas Rusijoj ar Ukrainoj. Man atrodo jei tauta nesugeba normalios technikos pagamint, tai ir ta jų alyva kokiam kamazui gal ir gera 

Stebuklų nėra niekur ir čia tema ne apie stebuklus, tačiau prastos kokybės xado dar neteko girdėti, matyti, sutikti - todėl žiauriai smalsu ar matė variklį prieš xado ir ar tikrai nebuvo smalos prieš tai.
Tai pirmas kartas per kone 10 metų pažinties su Xado ir ne šimtais, o turbūt tūkstančiais vartojimo atvėjais.

Manau, kad buvo pries tai apejusios tos sieneles, pas mane irgi ex motorui buvo apnesta viskas ir buvo xado supilta turbut tureciau xado kaltint Buvo pries ir viskas o tepalas ne ploviklis, kad nuimtu tuos smalkius nuo motoro Jeigu buvai ardes savo motora ir matei, kad buvo svaru o darba po xado naudojimo pamatei toki rezultata tai tada va jau galima kaltint tepalus.

Ir ne tik kaltinti, o ir kitiems plačiai pranešti apie problemas, tačiau lieka atviras klausimas - kaip buvo prieš tai, nes naudojančių šiuos tepalus yra labai labai daug ir nuriedėję šimtais tūkstančių km... Jokių susidariusių apnašų nėra niekam buvę.
Žinoma apnašos (smala) ir nuo kitų veiksnių būna, apie tai kalbėta: http://www.audiklubas.com/forumas/gps-navigacijos-vaizdo-registratoriai-ir-kita-automobili-ranga/xado-tepalai-ir-priedai-grupiniai-uzsakymai-nuomons/msg1721882/#msg1721882 prie kokybes ir intervalu temos dar yra ir alsuokliu. Pasiskaitysite patys pokalbius

Castrol yra daug ir labai daug fufelio į rinką įvyniota ir net per labai garsius "tieskėjus" ir pas labai garsius "pardavėjus". Tame čia bėda, o ne kad iš esmės Castrol blogis.
toks pat 3,0tdi sudrožė indėklus per 4000km. Viskas įvyko staiga kai užlipi ant fufelio.

Naudodamas xado dabar viliuosi tik del to bus geras, kad galbut bent jo nepadirbines nieks del metalines bankės 

Taikliai čia su metaline banke