Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi A6 C6 4F5 3.0TDI 200kw+  (Skaityta 6942 kartus)

Neprisijungęs Munis

  • Įrašai: 105
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: Audi A6 C6 4F5 3.0TDI 200kw+
« Atsakymas #25: 2016 Balandžio 03, 14:25:16 »
Išsamei (y) kai tokiu greičiu sprogo padanga, jokių įvykių nebuvo?
Visiškai nieko, labai stabiliai kelyje buvo. Sprogo kairės pusės galinė padanga. Tai toks jausmas kai būtum įvažiavęs į fūros padarytas vėžias. O taip kažkokio išskirtinumo nebuvo. Antra kąrt kai sprogo 50-60km/h tai toks buvo didelis "paukšt" skardus, net nesupratau kas įvyko. :D
Gal butu galima placiau apie aparaturos pajungima? labiausiai domina kaip linijinius laidus issivedei
Kadangi ne pats vedžiausi, o servise. Galiu tik pasakyti, kad buvo jungiamas "konverteris/invereris" nuo Bose stiprintuvo. Dabar nepasakysiu tiksliai, bet buvo lyg nuo įėjimo į stiprintuvą daryti linijiniai. Jungta paprastai, padaryta, nuo masės įjungimo, kad iškart pradėtų veikti stiprintuvas. Kažkaip nebuvo laiko atsivesti remote stiprintuvo, ir jungti papildomą mygtuką. Kartais tai minusas būna, kad veikia stiprintuvas nuo masės ir negali išjungt. Dabar jau pripratęs, bet jei vėl reikėtų, būtinai dėčiau atskirą mygtuką stiprintuvo išjungimui.
Oho kokie uzrašai  (wow) ir netingek tu man , šaunuolis  (y) graži audi, kaip vaziavimas po chipavimo? Zvalesne zymiai ? :)
Kaip diena ir naktis skiriasi. :) Na realiai su OEM kilowatais netaip daug ir važinėjau, o nulipus nuo 81kw tai.. Bet po perprogramavimo ir jautresnė ir kuro sanaudos pakrito ~1,5l užmiestyje.