Pirma turėta auto AUDI A4 B5 Pre-Facelift:
Buvau jaunas ir kvailas, tad po žiemos pralėkiau žvirkeliu:
Tada buvo nupirkta kita AUDI A4 B5, tik tai jau buvo feisliftas. Deja jos foto neturiu. Ji buvo anglas, kurį perdariau. Po kokių metų pardaviau, nes susiklostė sunki finansinė padėtis.
2014-02-28 buvo nupirkta dabartinė AUDI A6 C5 2.5TDI 132kW Tiptronic quattro. Kai pirkau, reikėjo tik susisiekimo priemonės. Daug vietos automobilyje buvo būtinybė, tad į A4 B5 ar A4 B6 net nežiūrėjau. Pradžioje atrodė taip:
Vos tik priregistravus:
Komplektacija buvo skurdi: Xenonai, šildomos veliūrinės priekinės sėdynės, Symphony II magnetola, visi 4 el.langai, borto kompiuteris, autopilotas, atstumo jutikliai gale.
Pirmas modas buvo DRL:
Kadangi labai ilgai dvejojau ar kurti temą savo automobiliui tai labai daug nuotraukų neturiu.
Per metus automobiliui buvo atlikti šie darbai:
Sudėtas odinis, pilnai elektrinis salonas su atmintimi, įdėta veidrodėlių su atmintimi ir užsilenkimu funkcija, multifunkcinis vairas, RNS-D magnetola, pilnas BOSE komplektas, priekiniai atstumo jutikliai, Webasta, pilnas LED salono apšvietimas, perlituotos šviesų jungiklio diodinės lemputės, nes mirksėjo, įdėtas galinis pritemstantis veidrodėlis, perdažytas priekinis, galinis bamperiai kėbulo spalva, taip pat moldingai ir slenksčiai, kitos opios rūdims vietos. Pakeistas vairuotojo sparnas du kartus (pirmą kartą dėl rūdžių, antrą kartą po avarijos), pakeistos trejos durys, nes apačios buvo išpuvę, remontuotas BC ekranas (deja iki tobulumo trūksta). Taip pat sumontuota E8 signalizacija.
Keletas automobilio nuotraukų be komentarų:
Planuojami darbai:- Vairo reguliavimas elektra su atminties funkcija (jei pavyks ir diržo)
- Automato keitimas į mechaninę
- Dažymo ir kėbulo detalių reguliavimo darbai
- R17 ratai (gal kitą vasarą)
- Stiklų tamsinimas (dar nenusprendžiau ar tikrai noriu)
- Galbūt RNS-E, nors ir RNS-D užtenka
- DRL keitimas į normalesnius
- Langų pakėlimo remontas (sulūžę laikikliai, todėl lėtai kyla)
- BC remontas
