Įdomu, kodėl taip anksti siurblys nusibaigė, aš restauravau savo A6 siurblį prie maždaug 380000km (variklis toks pat - 2,5TDI V6 110kW ir taip pat tiptronic). Dabar rida 435000km, pavarų dėžė dar neliesta. Kokios bėdos dėžei buvo? Jei nesunku, papasakok plačiau, įdomu apie šiuos gedimus. Turbina pas mane irgi pakeista į restauruotą Turboservise, nors nereikėjo, buvau papuolęs pas neteisingą kompiuteristą, ten bėda buvo ne turbina, o oro masės matuoklis.