Autorius Tema: Audi A4 b5 avant by agidas (Skaityta 175429 kartus)

Sanmarko4 · « **Atsakymas #1050:** 2015 Kovo 26, 08:11:45 »

Vakumatorius tai irankis vakumo ir kaikuriom kitom sistemom tikrint.

Agidas · « **Atsakymas #1051:** 2015 Kovo 26, 08:19:19 »

Citata iš: Sanmarko4 2015 Kovo 26, 08:11:45

Vakumatorius tai irankis vakumo ir kaikuriom kitom sistemom tikrint.

Dekui uz minti, skamba labai logiskai pagal taip kaip traukia. Tik, kad neturiu tokio irankio.

Agidas · « **Atsakymas #1052:** 2015 Kovo 28, 12:43:49 »

Stai taip atrodo coilas prabuves maiselyje per saltaji sezona, verzles sukinejasi pirstais

[size=78%]

O cia savaites pradzioje uztikus geresnius orus krestelejau zemyn, neistveriau. Atrodo kiek auksta, dar reikes leist zemyn kai tik orai leis.[/size]
Tiesa, pavyko rasti apatinius moldingus, tad ir tie suinstaliuoti. (pucinis dziaugsis, kad pagaliau tai padariau

[size=78%])[/size]

Sekantys darbai laukiantys savo eiles

Na ir random

sashoxx · « **Atsakymas #1053:** 2015 Kovo 28, 13:14:07 »

kaip kordinaliai keicia vaizda dropas ir ratai

powliuz · « **Atsakymas #1054:** 2015 Kovo 28, 13:25:05 »

Pas A4 irgi ziuriu priekinio buferio apacia nedekinga dropui

Jo dar biski paleist reikia, pavydziu tau, kad taip lengvai sukiojasi sregiai, pas mane labai sunkiai. Idomu ar yra koks tepalas, kad padetu prasivaiksciot sregiui? WD nepadeda, koilu purskalas irgi ne

Agidas · « **Atsakymas #1055:** 2015 Kovo 28, 13:31:19 »

Citata iš: powliuz 2015 Kovo 28, 13:25:05

Pas A4 irgi ziuriu priekinio buferio apacia nedekinga dropui Jo dar biski paleist reikia, pavydziu tau, kad taip lengvai sukiojasi sregiai, pas mane labai sunkiai. Idomu ar yra koks tepalas, kad padetu prasivaiksciot sregiui? WD nepadeda, koilu purskalas irgi ne

as saviskius perpurskiu siuo produktu

Senukuose yra, padengia tokiu lyg tepalu su vasku, nera kazkoks stebuklas, bet sukinejasi po sezono kaip
nauji

gal pas tave sriegis uzpuves, pabandyk su sepeciu nusveisti ir sutepti tepalu ar kokiu purskalu.

Citata iš: sashoxx 2015 Kovo 28, 13:14:07

kaip kordinaliai keicia vaizda dropas ir ratai

Tai jau, net ir tokia bulka kai mano pasidaro panasi i masina

Nerkis · « **Atsakymas #1056:** 2015 Kovo 28, 13:43:17 »

Citata iš: Agidas 2015 Kovo 16, 15:10:50

Tai poliravai ta lakuota pavirsiu ? ar visgi jis nelakuotas ?

Nelakuotas tas pavirsius, turetumet jau žinot

padaryt galima grazu, bet laikinai, kazi ar verta to vargo.

powliuz · « **Atsakymas #1057:** 2015 Kovo 28, 14:22:39 »

Dekui, reiks paziuret to purskalo

Neuzpuve sregiai atrodo graziai, bet tarp tu lekstutes ir spyruokles smelio ar kazko panasaus prisirinke, ir kai suki abi sukasi vietoj

Kai pirkau koilus dar nezinojau apie toki dalyka kaip tos apsaugos, dabar jau per velu. Padaryk kokybisku foto, dabar nesimato kaip graziai ratai blizga

Sanmarko4 · « **Atsakymas #1058:** 2015 Kovo 28, 14:33:44 »

Variu supirskiu ir jokiu bedu su coilais

sashoxx · « **Atsakymas #1059:** 2015 Kovo 28, 14:40:01 »

Citata iš: Sanmarko4 2015 Kovo 28, 14:33:44

Variu supirskiu ir jokiu bedu su coilais

o verzles tai aliumines, nesureaguoja su variu?

Sanmarko4 · « **Atsakymas #1060:** 2015 Kovo 28, 14:41:12 »

Nereik tik perdet. Cia ne aliuminiai ir variniai laidai sujunginet. O ir vario tepalas gi ne grynas varis, kas ten gali atsitikt blogo?

slashas · « **Atsakymas #1061:** 2015 Kovo 28, 15:08:24 »

Citata iš: powliuz 2015 Kovo 28, 13:25:05

Pas A4 irgi ziuriu priekinio buferio apacia nedekinga dropui Jo dar biski paleist reikia, pavydziu tau, kad taip lengvai sukiojasi sregiai, pas mane labai sunkiai. Idomu ar yra koks tepalas, kad padetu prasivaiksciot sregiui? WD nepadeda, koilu purskalas irgi ne

Wurth sriegių, vyrių tepalas, atsparus išorės poveikiui, užpurškus šiek tiek sutirštėja.

Agidas · « **Atsakymas #1062:** 2015 Kovo 28, 16:27:13 »

Citata iš: powliuz 2015 Kovo 28, 14:22:39

Padaryk kokybisku foto, dabar nesimato kaip graziai ratai blizga

N3eblizga jie normaliai, juk cia flatfive, cia tas ju misinys kazkoksmm kad ir kiek bepoliruotum
vistiek matinis. O foto padarysiu kai kebula ispoliruosiu ir nuvaskuosiu, nors is manes toks
fotografas...

powliuz · « **Atsakymas #1063:** 2015 Kovo 28, 17:06:01 »

Pastatyk masina tokiu kampu, kad daug sviesos i ratus eitu- pamatysi kaip blizges

Nu esme poliruotu ratlankiu tai veidrodzio efektas ir foto ji perteikt reik bandyt

Agidas · « **Atsakymas #1064:** 2015 Kovo 29, 13:35:53 »

Turbinos geometrijos kojele reaguoja i apsisukimus nepriklausomai nuo to, kad masina juda ar ne ?
Maniske kylant apsukom nejuda nei velnio, pacia kojele galima rankom kilnot, nestrigusi. slangutes sveikos.
AFM veikia, oro srauto daviklis ant isiurbimo slangos irgi veikia.

Kaltinciau N75 uz geometrijos nevaldyma.
ar i n75 ateinantys 2 laidai valdo kazkokia rele viduje perkelinejant vakuma?
ar tie 2 laidai perduoda info i kompa apie vakumo kitima voztuve ?

Sanmarko4 · « **Atsakymas #1065:** 2015 Kovo 29, 14:19:26 »

Uzkurus masina turbo kojele pritraukia ar ji lieka toj pat pozicijoj kaip uzgesintoj masinoj?

Agidas · « **Atsakymas #1066:** 2015 Kovo 29, 14:39:02 »

Koja stovi toje pacioje vietoje, ar uzkurta ar uzgesinta. i apsukas nereaguoja.
Jokio vakumo nesusidaro slanguteje prie aktuatoriaus. Bet retkarciaias trauka atsiranda,
bet trumpam

Domas · « **Atsakymas #1067:** 2015 Kovo 29, 14:42:19 »

agidai, o kompas klaidų registruoja?
n 75 elektriniu signalu valdo sujungimus tarp 3 šlangelių, pwm ciklu.

feedback ryšį gauna per patį turbinos slėgį jau, t.y. viso darbo rezultatą

Agidas · « **Atsakymas #1068:** 2015 Kovo 29, 14:52:49 »

Citata iš: Domas 2015 Kovo 29, 14:42:19

agidai, o kompas klaidų registruoja?
n 75 elektriniu signalu valdo sujungimus tarp 3 šlangelių, pwm ciklu.

feedback ryšį gauna per patį turbinos slėgį jau, t.y. viso darbo rezultatą

Jei pasiseks tai tik ryt galesiu paskanuoti su kompu.
Ok tai jei kompas valdo n75, tai tokiu atveju mechaniskai galiu patikrinti
daves i fyske 12v, teoriskai turetu girdeis vaztuvo darinejimasis.
Tokiu atveju jei voztuvas daqrinejasi nuo 12v, o su kompo fyske
nesidarineja , taip iseitu jog negauna signalo is kompo,
jei tai pasitvirtina tai tada kompas negauna kazkokio kito signalo ir
nevaldo n75.

Domas · « **Atsakymas #1069:** 2015 Kovo 29, 15:08:03 »

jo, output testas net turi būti tam vožtuvui, jei pas mane 1990 metų mašinoj yra, tai ir pas tave bus. turi bent suklaksėt

blindmole · « **Atsakymas #1070:** 2015 Kovo 29, 15:14:31 »

tik gal gali pasakyt kaip normaliai ta out put testa padaryt? nes n75 voztuvo testas eina po gesinimo voztuvo testo ir gaunasi kai is eiles eini tai uzgesina masina :/

Domas · « **Atsakymas #1071:** 2015 Kovo 29, 15:17:56 »

o kam mašinai dirbti n75 testo metu? negirdėsi gi. n75 testas kvailas yra, jis caksėt temoka. duty cycle neduos.

Agidas · « **Atsakymas #1072:** 2015 Kovo 29, 15:24:47 »

Citata iš: Domas 2015 Kovo 29, 15:08:03

jo, output testas net turi būti tam vožtuvui, jei pas mane 1990 metų mašinoj yra, tai ir pas tave bus. turi bent suklaksėt

Turejau viena n75 ant jo pasibandziau su 12v valdyt, tai jis labai tyliai pritraukia voztuva viduje.
Taciau tik karta, atgal gryzta padavus vakuma i viena is isejimo/iejimu vamzdeliu. Arba turimas n75
pagedes todel neatmeta atgal po itampos dingimo, arba jis taip ir turi veikt. Taciau sudirba pernelyg tyliai,
kad eitu girdeti

jam esant masinoje.

blindmole · « **Atsakymas #1073:** 2015 Kovo 29, 15:34:36 »

Citata iš: Domas 2015 Kovo 29, 15:17:56

o kam mašinai dirbti n75 testo metu? negirdėsi gi. n75 testas kvailas yra, jis caksėt temoka. duty cycle neduos.

bet lyg ir esu mates youtubej kad kai daro n75 out put testa ir matosi kaip kas kazkiek laiko kojele pritraukia ir atleidzia

Domas · « **Atsakymas #1074:** 2015 Kovo 29, 15:38:24 »

galbūt priklauso nuo variklių, gal eina jį atskirai padaryt. aš ne tos eros mašinom važinėju