Va cia tai saunuolis lygiai tokios pacios nuomones
Man klausimas kilo kaip tik vakar su bendradarbiais kauno alus kaip ten su juo yra bendradarbis sako kad tikras alus ten gaminamas ne is milteliu ar pns
Man seip tikrai neblogu jo rusiu yra.
Dar lb neblogu pasirinkimu yra ALYNE(kauno mole, karaliaus mindaugo jei neklystu yra ir dar kaskur).

Bendramintis !  del kauno alaus ir as nesu tikras, jis panasus i ta tikra, bet vistiek didelis klaustukas.
Faktas tas kad jei ir gaminamas ne is milteliu jis vistiek pasterizuojamas, nes tikras alus surugsta per pora dienu
Kauno alus kiek teko matyt jis kogero dalinai pasterizuotas, jo galiojimas nera toks ilgas kaip kitu "daryklu".
as Raudondvario plente apsiperku, prie NORFOS, "savas skonis

jei butu ne miltelinis, didieji aludariai nespetu patenkinti poreikio. Kur matyta kad per mazdaug para laiko alus pasigamina

pagal lietuvių kalbos taisykles žodis alus yra naudojamas tik vienaskaitoje t.y. "vertinu gyvą alų", negalima naudoti daugiskaitos kalbant, rašant apie alų tas pats kaip žodis "kelnės" naudojamas tik daugiskaitoje. tik prašom neįsižeisti už pastabą, bet labai negražiai man nuskambėjo ta frazė "gyvus alus"

pastabus atsiminsiu ateičiai

todel ir yra visai nebeskanus

svyturio gintarinis ilga laiko nekeite skonio ir buvo(+)

taip gintarinis ir man patiko, bet jau kokie keturi metai jis tik alaus gerimas.

Dabar pasakok  kaip Audi vaziavo pries ir po valymo ? 

Geometrijos strigimas sukelia problemas kaip:
1) Daznas saltos auto galios nebuvimas, pasilus vel atisranda trauka.
2) Lagas atsirandantis gerai pasuapuds ir imetus kita begi.
3) Avarinio rezimo isijungimas (ties 90km/h), po sio rezimo auto
kaip darzove, variklis pagauna klaida, klaida dingsta po perkurimo.
4) Lagai didinant greiti vienu begiu.

Jei susiduriat su bent viena is siu problemum kogero laikas isivalyt turbo kompresoriu,
taip pat pries imantis valyt kompresoriu pasiulyciau pasitikrinti vakumus, neretai beda
buna ir vamzdukuose.
Manau tai atsako i pries tai buvusius klausimus 

Dekui, reiskias nusimato ir man valymas

Tik kai viska surinkinesi siulau i turba su svirkstu ipurksti tepalo (toki koki naudoji variklyje)
taip pat ipurksti tepalo i tepalo padavimo vamzdeli nuo turbinos. Nes kol dirbsi issauseses turbinos
asele, jei ji laiku negaus tepimo, po variklio uzkurimo, turbina gali uzlinkti.

P.S. ryt isiusiu tavo juostas, nebebuvo kada praeita savaite

ok, orputes jau tave pasieke ?

taip, orputes bagazinej jau
Reikes ziuret, pasitikslinimui kiek pas tave kainuotu isvalymas ?

sakai vaziuosi pas mane is mazeikiu kad sutvarkyciau ? 

pas man ta pati beda. slangutes kaip ir sukeistos, N75 kaip ir veikia, buvau is kitos isidejas. man ties 120km/h arba 2200-2500aps./min digineja trauka, bet ne visada. keiciant nutraukta dirza, sraige buvo isimta, bet as jos nesugebejau isskirt. visu varztelius atsukau, bet ji taip ir neprasiskyre. dauzyt su plaktuku nerizikavau. any ideas kaip tai padaryt? bo airijoj nezinau ar kas tuom uzsiima

Jei slangutes ok ir n75 veikia, kogero kad but geometrija kalta, pabandyk pajudinti voztuvo kojele, kaip rodziau video
jei ja su pirstais pajudinti gali tada neardyk turbos. o turbos kitaip ir netaskirsi be plaktuko nuo surinkimo tos turbinos praejo
daug metu + ten temperaturu svyravimas, metalas sukibo. Svelniai su plaktuku dauzyk per vietas kur varztai uzsiverzia, taip is eiles
kiekvienam po smugi, laikydamas turbina uz saltosios dalies siek tiek pakelta. Nepersistenk, nes uzplaksi vieta kur isiverzia varztas.
Galiausiai jos visos atsidaro kaip sezamas 

sakai vaziuosi pas mane is mazeikiu kad sutvarkyciau ? 

Nusimato 1-2 savaiciu begyje kelione i Kauna

Pabandysim prikelti jau pamirsta tema, vis nerasdavau laiko updeitint garazo.
Sekmadienis pasirode laisvesnis nei tikejausi, taigi, kas buvo nuveikta   
Buvo nupirkta ir suintaliuota "MEYLE reinforced" priekine pakaba




Rekonstruotas bagazines skyrius:
Vaizdas pries   




  Paslepti garso stiprintuvai ir ju laidai po kilimu.
  Kondensatorius periskele i BOSE zemadazni
    I sonine kisene importuotas zemadaznis ~10l








Taip pat pagaliau rastas ir nupirktas RNS-D (audi navigation PLUS) komplektas,
pervinioti laidai, nuvesta is galo i prieki pravodke.
Isimtos lubos, teks persiklijuot   





Taip pat per ta laika buvo surasti "thule" skersiniai, nuvykus i vieta
pardavejas nerado raktelio... Surasi kiti is vilniaus, sutrata viskas, dingo
pardavejas kaip i vandeni   

Taip pat pritamsinti stiklai, 65% laidumo saulei plevele.
Signalizacijos led indikatorius perkeltas i originalia vieta (ant abieju priekiniu duru absyfkiu)

Taip pat didelis dekui Tomui uz informacija del RNS-D

Dar vienas mazas update, kaip jau minejau teks perzaisti su lubom,
S,RS ar A4 visos jos anksciau ar veliau nuo senatves atsoka nuo paralono,
maniskes taip pat  (jokiu chemikalu lubom valyti nenaudojau)
Taigi truputis foto irodymu, p.s. kaip ir kitus darbus darau tai pirma karta, nezinau
kaip cia viskas gausis  BUT  so far so good.




Taip pat pasinaudodamas gera proga norejau pasiteirauti, gal kas turit 99-01 a4 b5
avant stogo lubas gali but ir labai blogos bukles, reikalingas kaip donoras.
PM arba 86 529 5103