foto jo. bet real pažėsiu pašukavęs kas gaunasi

Buk draugiskas,surask ir man toki dangteli O del subraizymo,tai tokiems galva gerai sudauzyt reiktu

kam taip žiauriai, užtektų manau pirštus nukapoti pradžiai

Labai grazi audine, matosi kad daug darbo ideta!   Sekmes darbuose 

turtingas? nes tam su nukapotais pirštais susimokėtum dakuja ir dar biški. Arba išvis pasėdėtum biški

nu tai nesakau oficialiai kapoti, kur nors vakare ir su kaukėm
bet tai aišku jei visi pradės savo teismus ir tvarka daryti tai gausis bordakas

Taigi istorija del ibrezimo baigesi mano nenaudai, vienintele kamera kuri galejo tai uzfiksuoti,
mate tik mano prieki iki stiklo... irodymu nera, nera ir ka kaltinti 
Kadangi nesekmes po viena nevaiksto... Niekam labai nesigirdamas laukiau B5 griztancios is
germanijos su puikiu nauju sildomu rekaro salonu, laukiau pora savaiciu... sulaukiau ne juodo
o grafito spalvos  suluzusi vairuotojo sedyne, absyfkes apdegintos cigaretem, o pacios
sedynes issedetos kaip kauno icarusu kedes... 
ai, dar ir generatoriaus itempejas paluzo, dar dalinai savo fukcija atlieka, bet jau si svaaitgali
keliaus i paskutine kelione su "kauno svara".
Na o cia ziemai besiruosiant + pakeista dangtelio tarpine kuri leido tepalus, ir mazumele apiplauta

Agidas, buk geras, pasikeisk ta GIF,a nuo savo profilio, nes manau, kad del jo as daznai uzsuku i sita garaza 

o ka su ibrezimu darysi? 

Senokai kazka berasiau, bet tai nereiskia jog prie bulkutes nebuvo ka veikti... oi buvo 
Uzpuole problemos, po tarpines keitimo (dangtelio) tarpine nelygiai prisispaude, ko pasekoje
visi tepalai islipo lauk  pasiseke.. nei velenas nei kompensatoriai nenukentejo.
Po poros dienu atsisake galinis guolis, sugadino stabdziu diska, begtakis isgrauze stabdziu disko vidini lizda   
ir visa tai del  to jog nupuves apsauginis ziedas vidiniam guoliui.



Nupuve apsauginiai ziedai itakojo nauju guoliu sudevejima,
mirus vidiniam guoliui buvo perkaitintas diskas ir isgriauzta guoliaviete (su garso izoliacija
nelabai ir girdisi kad guolis uzia  ) .
Nupirkau naujus guolius (FAG), nauja diska (TRW), lekstutes is donoro.. Atverziant senasiais 3 varztai
prasisuko, teko nupjaut isgrezt ir prasriegt. Nieko per daug rimto 






Taip pat salinau pasalinius garsus is variklio skyriaus.
Pakeista:
Generatoriaus dirzas (continental)
Vandens pompa (hepu)
Itempejas (gereratoriaus dirzo) (febi)

Su salyga jog senasis generatorius turejo sioki toki aseles sonini klibejima,
pakeiciau kitu (2004 a6 donoro, nebrangiai gavau tad senojo nebuvo verta tvarkyt)
 teko persilituot nauja pajungimo fyske, taciau dabar gamina 140A vietoje buvusiu 120A 
Visi pasaliniai garsai dingo 

Pavyko atrasti senu foto, kaip auto atrode parsivarius. Galima palyginti su dabartiniu vaizdu.

pavydžiu tau laiko gausos skirti automobiliui tikiuosi kitam sezonui išvysti su rimtesniais ratais

As dirbantis studentas, nemanau jog turiu daugiau laiko nei tu 

Sekanciam sezonui vel taikau i OEM, tik sykart i R18, bet velgi... A8 FAT FIVE, as kazkaip linkes i monoblokiniu tipa.


Ir beabejo poliruosiu, vaizdas turetu buti toks:

Po truputi dairausi ir as tokiu ratuku Kodel nebuvai uzsukes i Dyno day? Galvojau uzsuksi Butu malonu kada susitikus papliurpt

As ?   dyno day ?


Papliurpt tai mielai, tik reik tam laikrodzius suderint 

Del ratu sakyciau puikus pasiinkimas ! 

Viskas imanoma

Kas per coilai pas tave? Ziema isiminesi ar naudosi? Sprendiu dilema, ar drozti per ziema, ar ne

arba reik tart pas tomaziux į gimtinę su pirtimi ir kitais navarotais

Viskas imanoma

As uz 

Kas per coilai pas tave? Ziema isiminesi ar naudosi? Sprendiu dilema, ar drozti per ziema, ar ne

kazkurie ten biudzetiniai, FK berods  Eksplotuosiu ir ziema, pasikelsiu auksciau, o pacius coilus uzvakuosiu
su motoro tepalu + skudurais ir kokiu celafanu + uztraukejai