Dabar bijau suklyst, bet man rids siaip jis buna uzdarytas, fmgauna itapa uzkurus, atsidaro, praleidzia vakuma ir prisitraukia kojele. Pataisykit jeigu klystu del sitos auto

Manau jog klysti, n75 itampa reaguoja i apsukas ir kelia kojele nuo apsuku. Mano atveju kojele stovi toje pacioje pazicijoje tiek neuzkurta tiek uzkurta, jei geometrija butu uzdara prie nuleistos kojeles tai man amzinai pernelyg daug uzpustu ir pagauciau avarini rezima, kaip su striguse geometrija. Taip iseina jog mano turbos geometrija yra kiaura esant nuleistai kojelei.
Ir vakumai negali buto kalti, nes boostas kartais atsiranda (retai, su kiauru vakumu negaletu to buti.
Belieka n75 kaltinti, patikrinsiu au testeriu ar itampa ateina.
Bet sakykim jog neateina, ir jei tai neprasitryne laidai. Kas tada ?