nenoriu stumt, bet as nakti neuzmigciau tokiu svarkiu privares  sep  , kad kazka darai, bet galetum kazkiek kruopsciau

Garaz life.. Sis sezonas su modifikacijom uzbaigtas lauksim pavasario ir programos naujos



Is anksto buvo jau suplanota kaip tvirtinti










Kazkas bandyta suburti su bameriu.. pagailejau lupos tai isvis nuemiau, dabar nuo lagunos ieskausi. Buvo s4 bamperis rastas, lavonas belekaip, o kaina ohoho tad susilaikiau, pagailejau pinigu ir savo laiko, kurio taip truksta ir mazum kiek but reikeje praleist lypdant ta lavona bamperi..




apipjaustytas minimaliai, uzsidejo gan nesunkiai    beje, turbo lago probema isspresta. FMIC labai pasijaute 











Po nauju technine apziura reiks praeit, tad dabar reikia tvarkytis visus trukumus kurie trukdo jausti visapusiska komforta    padarytas uzsakymas autopliky, dabar laukiu nauju daliu

virinimo darbai vis daileja.. sveikinu 

tai lupa netilpo org tau?

Gautos dalys is plikio, padirbeta prie audi gerokai   like vienas pats nemaloniausias darbas, kuri vis dar nukelineju. Reikia pasikeisti salono peciuka, nupirktas, taciau padetas nuosaliau dar pakenciu vesu ora salone, kai gerai ziemuze uzeis, teks keist..

Nupirkta: Total quartz 5w30 Tepalas, Bosch tepalo filtras, salono filtras, oro filtras, voztuvu gumeles ir paskirstymo velenuko salnykas Victor Reinz firmos, Febi Bilstein paskirstymo dirzas, NRF salono peciukas, Febi termostatas, Swag tilto gumos, rts vairo koloneles antgaliai
 












Smagu buvo galinio tilto gumas keist Suvazinetos maximaliai. Varzta istrukiau ir gumos vidurys rankoj



Nauja vs sena





Sutepta nigrolu ir vietoj kujo pagalba



Pakeitus gala priekio eile


 
Istraukus amortika be jokiu sunkumu priejau prie reikalo

[/U[URL=http://www.part.lt/perziura/1105fcdfa03565b0de3aaed74752d361648.jpg]

Sutvarkes vaziuokle sirdies ydas gydziau pakeistos voztuvu gumeles, paskirstymo dirzas, tepalas ir termostatas. Foto nedariau labai daug, juk nieko naujo neparodyciau







Pradejus dingineti tepalui ir per ismetima atsiradus melsvam dumui patikrinau turbina, kaip nauja, tai ir teko keisti gumeles dabar viskas okey, tepalo norma savoj vietoj.
Gautas ir uzdetas s4 kapoto groteliu zenkliukas. Foto bus tik tada, kaip gausiu priekini lipa, kad matytusi bendram foto viskas siam sykiui tiek

Cha cha cha zinau kad, kaledos stebuklu metas, bet nereikia taip isijaust

Sunku tas gumeles pasikeist? Gal gali daugmaž nupasakot darbų eigą? Ačiū  Matau myli savo mašiniuką 

Nera sunku tik esminiai dalykai zinoti metkes kaip sustatyti atgal paleidus dirza,irankius tureti isimti voztuvu spiruoklem. Ir viskas vyksta paeiliuj po viena cilindra. Dekim to cilindro kurio paleidi voztuvus turi pasikelti stumuokli i mirties taska, nes kitaip ikris voztuvas i cilindra, o jei taip atsitiktu galva nuimti tektu. Nuimti senas gumeles imanoma su replem bet teks pasikriusti, aisku tam taipat yra spets yrankis. Uzdeti naujas uztenka atitinkamos galvutes ilgesnes uzkalimuj. Nepamenu 10mm 12 kampu ar 11mm o gal net 12mm nepamenu gerai. Igudusiam 1 h darbas, variklis paprastas ne kaip siuolaikiniai 

Sunku tas gumeles pasikeist? Gal gali daugmaž nupasakot darbų eigą? Ačiū  Matau myli savo mašiniuką 

Na kai zinai darbo eiga ir reikalingus irankius turi, tai nera sunku Puikiai nupasakojo darbo eiga narys oramo Truksta laiko ir kartais pinigeliu iki norimo galutinio rezultato, bet kaip manau jo niekada ir nebus vis kazka prisigalvoji ir tobulini ar tiesiog darai pagal savo skoni

pas mane biski tvarkingiau imontuota

visu juk vienodai ir nebus :p

DAUG ko reikia gaunasi kaip gaunasi. Reiktu vapse s4, o ne a4, bet yra kaip yra

Teisingai rašo julio cezaris.manau perleisti man jas reikia 

susikooperuokit. Viena savaite viens su eSo priekiu važiuoja, kitą savaitę kitas.

Teisingai rašo julio cezaris.manau perleisti man jas reikia 

Nebuk ciesalas , as tau grotas, tu man bamperi kur pas tave ukiniam guli tada gali imt grotas

Šjp įmanoma FMIC įtalpint po bamperiu paprastu


Tik reik biški tada papjaustinėt