Lietuvos Audi klubo forumas

AUDI klubo forumas => Forumo dalyvių auto garažas => Temą pradėjo: Nemesiz 2009 Birželio 23, 23:07:23

Antraštė: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2009 Birželio 23, 23:07:23
Manau negražu lankytis forume ir nepristatyti savo turimo automobilio. Taigi, mano bolidas Audi 200 išvydo pasaulį 88 gale (pagal VIN 89 žymimi), Lietuvoje registruotas 2007 gale.   

(http://images61.fotki.com/v52/photos/1/1702341/9044415/dsc03669-vi.jpg) (http://images56.fotki.com/v702/photos/1/1702341/9053475/dsc03669-vi.jpg)(http://images56.fotki.com/v702/photos/1/1702341/9044415/dsc03667-vi.jpg)

Variklis buvo MC 121 kw. Keistas i DE 64 kv Turbo Diesel (atliktas restauravimas).

(http://images46.fotki.com/v308/photos/1/1702341/9044415/dsc03671-vi.jpg)

Salonas kaip ir bazinis. Norėtusi kaikurias detales pakeisti.

(http://images46.fotki.com/v1621/photos/1/1702341/9044415/dsc03672-vi.jpg)

* Oficialu - Audi 200 TD (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,49010.msg650625.html#msg650625)
* Kondicionieriaus irengimas. Pirma dalis (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,49010.msg852373.html#msg852373)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: adavai 2009 Birželio 23, 23:15:37
cia pas tave 100? :)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2009 Birželio 23, 23:19:29
Citata iš: adavai  2009  Birželio 23, 23:15:37
cia pas tave 100? :)

200
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: adavai 2009 Birželio 23, 23:21:26
kazkaip neteko uzmatyt 200 dyzeliu,o siaip labai grazus auto,mano pirmoji audi buvo 200,ydentiska tavajai,tik bendzinas  :H
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: marcipanas 2009 Birželio 23, 23:27:21
skaitik atidziau parasyta kad variklis keistas ;)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2009 Birželio 23, 23:27:56
Dyzelis buvo įdėtas prieš kokius 3 mėnesius. Apkata praėjęs neseniai  :)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: adavai 2009 Birželio 23, 23:30:14
neuzmaciau kazkaip,bet dyzeline 200,kazkaip neydomiai skamba,bet kiekvienam savo  (h)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2009 Birželio 23, 23:37:20
Citata iš: adavai  2009  Birželio 23, 23:30:14
neuzmaciau kazkaip,bet dyzeline 200,kazkaip neydomiai skamba,bet kiekvienam savo  (h)

Aš kai visa gyvenimą važinėjuosi su dyzeliais tai benzinas nelabai man rūpi.
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: adavai 2009 Birželio 23, 23:39:51
as tai tik viena zyzeli turejes,ir nelabai pasiseke man su juo,tai geriau su bendzu vazinet,prieziura lengvesne,o ir remonto atzvilgiu geriau
:)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2009 Birželio 23, 23:46:19
Prižiūrimas dyzelis tarnauja ilgai. Beto valgo mažiau ir teršia mažiau. Ypač nepatinka stovėti už automobilių, kurie kūrenami dujomis.
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: adavai 2009 Birželio 23, 23:51:34
tvarkingas automobilis su dujom,neskleidzia to specifinio kvapo,o jei yranga ar siaip kas tada jo,cia tas pats kaip ir su dyzeliu,jei uzsivers turba tada tokiu kvapu bus kaip reikalas :-] siap as uz gryna bendza  (+)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Emer 2009 Birželio 24, 00:15:10
jo kiekvienam savaip aš irgi savo givenime visa laika tik su dizelais praleidau tai ir nebijau ju o benzo kainos mane labai baido  (z) seip graži 200ne ir salonas tvarkingas labai  :)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: a200 2009 Birželio 24, 00:20:38
kaip birbia? ar garsiai? trauka patenkintas perejus is 121 i 64? :D kiek zydelio rija?
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2009 Birželio 24, 00:37:01
Birbia kaip traktoriukas  :) Kiek dyzelininkai matė, tai sako dirba kaip laikrodis. Kuro ryja apie 7 litrus. Trauka atsiranda, kuomet variklio apsukos būna sukilusios (tuomet turbina sukasi greičiau). Tai maloniai traukia. Kitu atveju lėtokai nori judėti. Norėtusi vietoj turbinos kompresorių įsidėti  :-]

Salonas užlaikytas nes Lietuvoje turėjęs mažai savininkų  (aa)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Domas 2009 Birželio 24, 02:17:27
Kaip tepalo slėgio ir temp. gauge'ai draugavo su nauju mataru? Daug žaist reikėjo kad pajungt?
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Sintetic 2009 Birželio 24, 09:29:02
zinoma daugiau vargo bet jai jau keitei tei reikejo det 2.5 tdi, siti varikliai senos kartos bojo apsuku, turejau 2.0 D du kartus keiciau ziedus ir galva virinau... nelakstyk :)
visai grazi 200 tik kabli nujamk, arba jai reikalingas uzdek nuimama
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: audzius 2009 Birželio 24, 10:32:59
o va 2ia tai projektas  :V
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: ags 2009 Birželio 24, 11:08:43
o kodel keitei varikli?Gera mintis cia buvo pasakyta,reikejo deti 2.5tdi 85kw (h)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Domas 2009 Birželio 24, 12:03:24
Citata iš: ags227  2009  Birželio 24, 11:08:43
o kodel keitei varikli?Gera mintis cia buvo pasakyta,reikejo deti 2.5tdi 85kw (h)
Dar geriau 88kW
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: gataz 2009 Birželio 24, 12:42:46
Citata iš: domas  2009  Birželio 24, 12:03:24
Citata iš: ags227  2009  Birželio 24, 11:08:43
o kodel keitei varikli?Gera mintis cia buvo pasakyta,reikejo deti 2.5tdi 85kw (h)
Dar geriau 88kW
na kad gal paprasciau butu 85kw..
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Domas 2009 Birželio 24, 12:45:17
Kas ten paprastesnio?
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Emer 2009 Birželio 24, 12:46:14
 (+)  Oo) del 88kw tai maziau bedu istatyt nera papildomu nesamoniu daciku visokiu kurie tik vieta uzima ir voratinkliai laidu + gali pritaikit daug deziu pgl savo poreiki jei daznai mieste triniesi tai nuo 100nes galima benzinine deze uzmaut nuo 2.3 arba is 200ne nuo 2.2 arba jei vazineji uzmiesti C4 dizeline 5 ar 6 saibu dar jei daznai su priekaba pakrauta vazineji, arba daug dinaiskesne tinka ir miestui ir uzmiesč tai nuo A6\C4 dizeline 5 ar 6 saibu  :) jei akumas po sedine atsiranda proga pazaist su turba ir koliku :)  + dar nereikia nieko perdarineti jei pries tai masina buvo su turba tai interkuleris savo vietoje lieka, o sanaudos paliginus su trauka tai juokingos 5.5 uzmiestij 6 mieste minant tapke 8-9L max.negaliu atsidziaugt sio varikliu  :G :G :G
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: gataz 2009 Birželio 24, 20:09:55
Nu jau tik nereikia :D Pirma ta 88kw gaut beda, su detalem beda, nes retas... Pliusas tik, kad nieko perdaryt nereik.
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2009 Birželio 24, 21:35:40
Su davikliais pilnai viskas nėra gerai. Tepalo temperatūros / spaudimo rodykliniai davikliai rodo, bet ekrane rodo tepalo piltuvėlį. Dar nerodo variklio apsukų, nors davikliai įstatyti vietoje (vis dar neišsiaiškinta ko trūksta).

Šis variklis buvo audinei, su kuria važinėjosi kažkada giminaitis, o vėliau ji buvo nupirkta ir dar kažkiek metų tvarkingai tarnavo. Kas vėliau buvo nepamenu, tačiau kelis metus mašina stovėjo išardyta. Ir atėjo ta diena, kai A200 buvo nupirkta :) Tuomet buvo kalba dėti suremontuota dyzelinį variklį arba nežinau  :-] (buvo įdėtos dujos, tačiau ne tiesioginis įpurškimas ir tai kėlė daug problemų (o gal ir tai keltu), tai gal ir būtu likęs senasis variklis)

Taigi kaip ir aišku variantas likęs. Jei turėčiau kitą dyzeliuką tinkantį, bučiau ir dėjęs kitą ( buvo Renault 19 Chamade TD (ten geras) bet nedavė). Be to po remonto variklis tikrai sukasi gan neprastai, tik dar reik degimą truputi koreguoti.
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Emer 2009 Birželio 24, 22:45:55
Citata iš: gataz  2009  Birželio 24, 20:09:55
Nu jau tik nereikia :D Pirma ta 88kw gaut beda, su detalem beda, nes retas... Pliusas tik, kad nieko perdaryt nereik.
su detalem jokiu problemu daug tinka nuo C4 ir C4\A6
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: gataz 2009 Birželio 25, 10:24:45
Nori pasakyt belenkas nutiktu ir visas detales pritaikytum? :)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Emer 2009 Birželio 25, 11:40:44
išvardink kas gali tokio nutikti kad nebutu išeities  :V pas mane kuro siurblis nuo A6\C4 stovi, deze ir pusašiai nuo benzo 100nes bet artimiusiu laiku manau idesiu nuo A6tos pagalves dezes nuo a6, dirzas kuris laiko kuro siurbli ir veleneli nuo kombaino kazkokio pritaikitas  :) 
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: kosmo 2009 Birželio 25, 11:41:53
Citata iš: Emer  2009  Birželio 25, 11:40:44
išvardink kas gali tokio nutikti kad nebutu išeities  :V pas mane kuro siurblis nuo A6\C4 stovi, deze ir pusašiai nuo benzo 100nes bet artimiusiu laiku manau idesiu nuo A6tos pagalves dezes nuo a6, dirzas kuris laiko kuro siurbli ir veleneli nuo kombaino kazkokio pritaikitas  :) 
:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-]
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Emer 2009 Birželio 25, 11:44:13
nejuokauju 10 metu atgal negalejom rasti diržo sitam varikliui tai pgl kataloga nuo traktoriaus kambaino tiko nu ir paemem iki šiol stovi bet jau laikas keisti i nauja nuo A6 tinka dabar
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2009 Birželio 25, 12:04:59
Pritaikyti galima. Teko oro srautą iš filtro į interkulerį į turbiną į variklį nuteisti "tiesiai per aplinkui". Tik dėl vietos stokos gali kenkti trintis, dar gerai netikrinau kokia stadija ten yra.
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Domas 2009 Birželio 25, 12:07:58
1T gaut sunku? Autogidas.lt -> dalys. Pasieškokit. Nemanau kad jau toks trūkumas
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Emer 2009 Birželio 25, 13:00:42
1T nera deficitas deficitas yra 1T greičio deže geroje bukleje  :D
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Emer 2009 Birželio 25, 13:04:02
Citata iš: Nemesiz  2009  Birželio 25, 12:04:59
Pritaikyti galima. Teko oro srautą iš filtro į interkulerį į turbiną į variklį nuteisti "tiesiai per aplinkui". Tik dėl vietos stokos gali kenkti trintis, dar gerai netikrinau kokia stadija ten yra.
čia su savaju 2L TD teko paburt ?? as maniau kad su juo neturetu buti problemu ten jam apsigivenant :V
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Domas 2009 Birželio 25, 13:10:02
Citata iš: Emer  2009  Birželio 25, 13:00:42
1T nera deficitas deficitas yra 1T greičio deže geroje bukleje  :D
Ne kad deficitas, o jų išvis nėra turbūt :D :D Nebent pakeisti sinchronizatoriai ir dėžė nenaudota po to
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2009 Birželio 25, 13:17:47
Citata iš: Emer  2009  Birželio 25, 13:04:02
čia su savaju 2L TD teko paburt ?? as maniau kad su juo neturetu buti problemu ten jam apsigivenant :V

DE variklis eina be interkulerio, tad teko pažaisti su žarnomis, nes nėjo gražiais sujungti. Teko iš "atsargų" imti viena žarna ir ją pjaustyti, bei daryti visokius "užlinkimus". Vėliau padarysiu nuotraukas kaip viskas išėjo.

Be ja noriu paklausti nuo kokių audi modelių priekiniai žibintai tinka? Norisi į skaidresnius / kitokius pasikeisti.
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Emer 2009 Birželio 25, 13:34:01
v8 tinka 100nes tinka o del skaidresniu tai tirpiklije pamirkik abi puses stiklu poto isvalik efektas bus  (y) ir nereikes nieko pirkti :)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Domas 2009 Birželio 25, 13:35:10
O su v8 nereiks kapoto keist?
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: gataz 2009 Birželio 25, 14:20:22
sparnus ir kapota turbut reiks :V
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: miurdock 2009 Birželio 25, 15:08:21
priekis tai viskas ok labai gerai :) bet galui estetikos 200 kūrėjai pagailėjo
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2010 Kovo 05, 10:59:56
Oficialu: Audi 200 su diesel motor

(http://images56.fotki.com/v702/photos/1/1702341/9044415/DSC05679-vi.jpg) (http://images56.fotki.com/v702/photos/1/1702341/9044415/DSC05679-vi.jpg)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Domas 2010 Kovo 05, 12:41:40
pinigai ar ekspertizė? ar abu?
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: offroad 2010 Kovo 05, 13:03:38
ir koks tolkas is to?
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2010 Kovo 05, 13:07:05
Citata iš: Domas  2010  Kovo 05, 12:41:40
pinigai ar ekspertizė? ar abu?

Viskas istatimiskai, bet teko nemazai paciam istatimus pavartyti. Siaip susidare toks ispudis kad patys darbuotojai nezino tikslaii visu dalyku.

Citata iš: offroad  2010  Kovo 05, 13:03:38
ir koks tolkas is to?

Vazinejimas legaliai :-) Siaip zinau nuo 121 iki 66 kw nusiristi yra skirtumas skaiciuose, bet kai as visa gyvenima su dezeliais vazinejuos tai man tas nemotai.
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Ars 2010 Kovo 05, 14:02:55
Citata iš: Nemesiz  2010  Kovo 05, 10:59:56
Oficialu: Audi 200 su diesel motor
Truputis OT: o jei naujojo variklio galia didesnė kaip +30%, tai įmanoma teisėtai viską atlikt ar ne?.. Jeigu daug domėjaisi šiuo reikalu, tai gal netyčia žinai?.. Nes kiek aš žinau, tai galios prieaugis negali viršyt daugiau kaip 30% jeigu norima viską "lengvuoju" keliu padaryti...

Citata iš: offroad  2010  Kovo 05, 13:03:38
ir koks tolkas is to?
Jei prireiktų automobilį parduot, būtų problemų su priregistravimu BE TO ;)
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: offroad 2010 Kovo 05, 14:15:13
mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Paujus 2010 Kovo 05, 14:19:16
Citata iš: offroad  2010  Kovo 05, 14:15:13
mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?
Uz vairo sededamas gal ne taip savo modeli gaidini, bet niekas neklausia kodel vairuoji... Nervina tokie durni pasisakymai.
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: offroad 2010 Kovo 05, 14:48:54
tai reikejo pirkti silke su td o ne masina-zveri kastruoti
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: Nemesiz 2010 Kovo 05, 15:06:08
Citata iš: Ars  2010  Kovo 05, 14:02:55
Truputis OT: o jei naujojo variklio galia didesnė kaip +30%, tai įmanoma teisėtai viską atlikt ar ne?.. Jeigu daug domėjaisi šiuo reikalu, tai gal netyčia žinai?.. Nes kiek aš žinau, tai galios prieaugis negali viršyt daugiau kaip 30% jeigu norima viską "lengvuoju" keliu padaryti...

Pagal dabartinius istatimus ( http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=334612&p_query=&p_tr2= ) draudziama keisti varikli jei:
1. Variklio keitimas kitu, kuriam įrengti reikia keisti transporto priemonės laikančiąsias konstrukcijas.
2. Variklio keitimas kitu, kurį įrengus apkrovos ašims galėtų padidėti daugiau nei leistina.
3. Variklio keitimas kitu, kurio darbinis tūris didesnis kaip 20 proc., o galingumas – kaip 30 proc.

Tai jei virsiji 30% galinguma kaip ir draudziama, nebent buvo gaminamas toks modelis su galingesniu varikliu tai dar gali kazka meginti pesti.


Citata iš: offroad  2010  Kovo 05, 14:15:13
mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?

1. Variklis po kapitalinio
2. Variklis pilnai mechaninis
3. bardacioke visada yra du 'stebuklingi' raktai, su kuriais kuro siurblyje galiu reguliuoti 'stebuklinga' varzteli galingumui reguliuoti.

Beto man reik masinos o ne eksponato garaze.
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 05, 17:58:27
Citata iš: offroad  2010  Kovo 05, 14:15:13
mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?

O kaip tu išgaidinai savo A8 su šrotinėm dalim? Èia bent žmogus save įdeda, o tu tik kad pigiau prasisukt ir apipist būsimą pirkėją (ale viskas pakeista "naujom" detalėm)  :D
Antraštė: Re: Nemesiz Audi
Parašė: offroad 2010 Kovo 05, 18:52:41
Citata iš: psychadelic  2010  Kovo 05, 17:58:27
Citata iš: offroad  2010  Kovo 05, 14:15:13
mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?

O kaip tu išgaidinai savo A8 su šrotinėm dalim? Èia bent žmogus save įdeda, o tu tik kad pigiau prasisukt ir apipist būsimą pirkėją (ale viskas pakeista "naujom" detalėm)  :D

 :[ :-] as bent visai pasakiau ka ir kaip dariau, ne taip kaip 90% tautieciu, o tu turbut visas dalis is gamyklos pagal spec uzsakyma savo graboveziui vezei
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: gataz 2010 Kovo 05, 18:56:32
Citata iš: Nemesiz  2010  Kovo 05, 15:06:08



Beto man reik masinos o ne eksponato garaze.
Su situom tai sutinku 100% (y) (y)
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 05, 19:15:01
Man rods temos autorius nesupyks už tokį fintuką:

offroad kaip tas durnius, kurį ir bažnyčioj muša  :D
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: offroad 2010 Kovo 05, 19:17:50
psychadel tu gal kokiu profesoriu audi gamykloj dirbi, nes labai gudras daraisi paskutiniu metu (+) (+)
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: psychadelic 2010 Kovo 05, 19:19:21
Citata iš: offroad  2010  Kovo 05, 19:17:50
psychadel tu gal kokiu profesoriu audi gamykloj dirbi, nes labai gudras daraisi paskutiniu metu (+) (+)

Tokiu darausi, nes tu paskutiniu metu tu visur š mali.
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Evka 2010 Kovo 06, 18:54:46
Citata iš: offroad  2010  Kovo 05, 19:17:50
psychadel tu gal kokiu profesoriu audi gamykloj dirbi, nes labai gudras daraisi paskutiniu metu (+) (+)

Eik tu gal kokių vitaminų išgerk :V
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: vienzo3b 2010 Kovo 06, 19:26:35
kas ir ką, prieš šrotus turi?   Oo):-]
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2010 Lapkričio 03, 13:45:29
Senai ka berasiau ar atnaujinau tai prisiverciau dabar imesti ka esu nuveikes. Sugalvojau isideti klima. Tai sumesiu dabar nuotraukos pirmojo etapo. Gal kam pravers siuos nuotraukos (pilnas sarasas guli cia (http://public.fotki.com/Nmz-tatu/a200/kond-irengimas/))


Pries ardyma. Isimtas akumas. Nuimta visa panele
(http://images46.fotki.com/v1622/photos/1/1702341/9069091/12082010580-vi.jpg)(http://images46.fotki.com/v28/photos/1/1702341/9069091/12082010579-vi.jpg)

Anga vidiniui oro cirkuliavimui
(http://images56.fotki.com/v774/photos/1/1702341/9069091/14082010585-vi.jpg)

Planuojama vieta akumuliatoriui laikyti
(http://images59.fotki.com/v543/photos/1/1702341/9069091/14082010586-vi.jpg)(http://images52.fotki.com/v8/photos/1/1702341/9069091/14082010588-vi.jpg)

Akumo 'laikiklis'
(http://images57.fotki.com/v1614/photos/1/1702341/9069091/15082010589-vi.jpg)(http://images56.fotki.com/v774/photos/1/1702341/9069091/01012007590-vi.jpg)

Perdarome variklio 'kvepavimo' takai
(http://images55.fotki.com/v1618/photos/1/1702341/9069091/02012007592-vi.jpg)(http://images61.fotki.com/v53/photos/1/1702341/9069091/02012007593-vi.jpg)

Pirmieji bandymai
[No Photo]

Bei sklendziu valdymo blokas
(http://images49.fotki.com/v559/photos/1/1702341/9069091/22082010595-vi.jpg)

Pakolkas atlikta tik tiek. Sekanciam etapui numatyta sudeti temperaturos daviklius bei sujungti kompresoriu.
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: audineon 2010 Lapkričio 03, 14:08:33
Citata iš: Nemesiz  2010  Kovo 05, 10:59:56
Oficialu: Audi 200 su diesel motor

(http://hotimg23.fotki.com/a/212_117/23_165/DSC05679-vi59.jpg) (http://hotimg23.fotki.com/p/a/212_117/23_165/DSC05679-vi59.jpg)
pas mane ir toks pats variklis bet pase raso kad 74kw nebesuprantu kuris relus cia dar? 8:8 grazi masina tik gal reikejo 2.5tdi det na cia kiekvienam savo. bet as tai zadu sita varikli keist i 2.5tdi  :G
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2010 Lapkričio 03, 14:31:41
O tai tavo variklio modelis DE? ar NC?
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Tribute 2010 Lapkričio 03, 15:29:23
Kodėl nedėjai akumuliatoriaus po galine sėdyne? Vietos trukumas dyzeliniam akumui?
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2010 Lapkričio 03, 15:32:00
kad nelabai ten eitu imontuoti mano nuomone. Beto laidus reiktu tempti papildomai. Turejau akumo stotele nuo senos masinos tai ja ir pasiemiau.
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Tribute 2010 Lapkričio 03, 15:59:08
Citata iš: Nemesiz  2010  Lapkričio 03, 15:32:00
kad nelabai ten eitu imontuoti mano nuomone. Beto laidus reiktu tempti papildomai. Turejau akumo stotele nuo senos masinos tai ja ir pasiemiau.
Užtenka viena laidą nutepti... Viskas ten eina (+) tačiau reikia žiūrėt akumą pagal aukštį, tik va, kad dyzeliui reik didesnio talpumo akumuliatoriaus, taj gal ir nelabai kas išeitų :V
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: audineon 2010 Lapkričio 03, 21:01:16
Citata iš: Nemesiz  2010  Lapkričio 03, 14:31:41
O tai tavo variklio modelis DE? ar NC?
nezinau net nesidomejau :D o kuo jie skiresi?
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Tribute 2010 Lapkričio 03, 21:20:22
Nemesiz, Kai isidėsi klimą ir viskas veiks, galėtum pakurti kokią temą, kaip būtent atlikti šiuos darbus su visomis smulkmenomis, darbų aprašymais ir panašiai :) manau daug kam būtų naudingas dalykas (+) įskaitant ir mane :V
p.s puikiai darbuojiesi ;)
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2010 Lapkričio 04, 08:22:40
Citata iš: audineon  2010  Lapkričio 03, 21:01:16
nezinau net nesidomejau :D o kuo jie skiresi?

Automobilio pase ziurek P.5 skilti, ten bus variklio marke ir numeris. DE ir NC nedaug kuo skiriasi. Pagrinde DE be interkulerio o NC su. Del to ir NC turi 74kw o DE 66kw.

Citata iš: Tribute  2010  Lapkričio 03, 21:20:22
Nemesiz, Kai isidėsi klimą ir viskas veiks, galėtum pakurti kokią temą, kaip būtent atlikti šiuos darbus su visomis smulkmenomis, darbų aprašymais ir panašiai :) manau daug kam būtų naudingas dalykas (+) įskaitant ir mane :V
p.s puikiai darbuojiesi ;)

Na kai pilnai jau veiks pameginsiu parasyti totoriala.
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: ArasCL 2010 Lapkričio 04, 09:46:19
tai reik imontuot interkuleri :)
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: audineon 2010 Lapkričio 04, 12:27:18
Citata iš: Tribute  2010  Lapkričio 03, 21:20:22
Nemesiz, Kai isidėsi klimą ir viskas veiks, galėtum pakurti kokią temą, kaip būtent atlikti šiuos darbus su visomis smulkmenomis, darbų aprašymais ir panašiai :) manau daug kam būtų naudingas dalykas (+) įskaitant ir mane :V
p.s puikiai darbuojiesi ;)
neapsimoka det klimos jai nera masinoj nes pati klima kainuos ir kondyskes siurblis ir visa kita nemazai ir dar reikes pertvarkyt kaska kad galetu ta nauja freona uzpildyt ir tai vilnui kainuoja 500lt kaip klausiau nes pas mane klima buvo ir nera freono tai ispizdavojo kad ieskau tokiai masinai pildyt kur. na cia tik as taip manau :)
pas mane senas pasas tai neraso nieko tik kad 74kw ir darbini turi 1962cm
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2010 Lapkričio 04, 19:06:03
Na mano atveju nera taip sudetinga situacija su kondicionieriumi
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Ratas 2010 Lapkričio 04, 23:11:11
Citata iš: audineon  2010  Lapkričio 04, 12:27:18
Citata iš: Tribute  2010  Lapkričio 03, 21:20:22
Nemesiz, Kai isidėsi klimą ir viskas veiks, galėtum pakurti kokią temą, kaip būtent atlikti šiuos darbus su visomis smulkmenomis, darbų aprašymais ir panašiai :) manau daug kam būtų naudingas dalykas (+) įskaitant ir mane :V
p.s puikiai darbuojiesi ;)
neapsimoka det klimos jai nera masinoj nes pati klima kainuos ir kondyskes siurblis ir visa kita nemazai ir dar reikes pertvarkyt kaska kad galetu ta nauja freona uzpildyt ir tai vilnui kainuoja 500lt kaip klausiau nes pas mane klima buvo ir nera freono tai ispizdavojo kad ieskau tokiai masinai pildyt kur. na cia tik as taip manau :)
pas mane senas pasas tai neraso nieko tik kad 74kw ir darbini turi 1962cm
ant variklio bloko yra kodas bet pas tave jeigu su interkuleriu tai bus nc 74kw kaip ir pas mane tik mano interkulerio nera kol kas tai kazko jau pradejo trukt traukos
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2010 Lapkričio 04, 23:25:49
Kiek matau skirtuma tarp DE ir NC tai - DE turi mechaninius kulokiukus, o NC turi hidraulinius kulokiukus bei intercooleri.
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: audineon 2010 Lapkričio 05, 18:01:18
Citata iš: Ratas  2010  Lapkričio 04, 23:11:11
Citata iš: audineon  2010  Lapkričio 04, 12:27:18
Citata iš: Tribute  2010  Lapkričio 03, 21:20:22
Nemesiz, Kai isidėsi klimą ir viskas veiks, galėtum pakurti kokią temą, kaip būtent atlikti šiuos darbus su visomis smulkmenomis, darbų aprašymais ir panašiai :) manau daug kam būtų naudingas dalykas (+) įskaitant ir mane :V
p.s puikiai darbuojiesi ;)
neapsimoka det klimos jai nera masinoj nes pati klima kainuos ir kondyskes siurblis ir visa kita nemazai ir dar reikes pertvarkyt kaska kad galetu ta nauja freona uzpildyt ir tai vilnui kainuoja 500lt kaip klausiau nes pas mane klima buvo ir nera freono tai ispizdavojo kad ieskau tokiai masinai pildyt kur. na cia tik as taip manau :)
pas mane senas pasas tai neraso nieko tik kad 74kw ir darbini turi 1962cm
ant variklio bloko yra kodas bet pas tave jeigu su interkuleriu tai bus nc 74kw kaip ir pas mane tik mano interkulerio nera kol kas tai kazko jau pradejo trukt traukos
pas mane su interkuleriu ir traukos maza vis galvoju apie 2.5tdi variklio pirkima :G nes ir kuro maziau ris ir galios daugiau bus :D
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2010 Lapkričio 05, 19:36:17
Tai kiek tau dabar ryja ?
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: audineon 2010 Lapkričio 07, 00:52:47
Citata iš: Nemesiz  2010  Lapkričio 05, 19:36:17
Tai kiek tau dabar ryja ?
na +-7l 100km :D
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2010 Lapkričio 07, 11:15:54
Norma, nors galima ir daugiau isspausti. Vienu metu po galvos keitimo mano vidurkis buvo 10 litru. Dabar po siurblio korekciju paskutinis bakas ejo apie  6.4 litro.
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: audineon 2010 Lapkričio 07, 23:43:43
matai mano siurblis jau i pabaiga nes karsta sunkiai kuresi ir vienas sake kad jau ieskociau siurblio nes ateinancia vasara galiu ir nebeuzsivest. bet as galvoju 2.5tdi detis tai gal datemsiu kol persidesiu :D
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: meikas 2010 Lapkričio 08, 16:38:41
2.5 tdi iskart vertejo detis, ir pinigu ir laiko butum sutaupes  :)
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2010 Lapkričio 08, 17:13:14
Jei cia man tai as tiesiog variklio nepirkau o dejau ka turejau. Jei deti tai deti R10 TDI  :-]
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2011 Spalio 26, 10:08:53
Vieno forumiecio prasymu papildau nuotraukas truputi apie IC ( http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,124444.msg1112110.html#msg1112110 )

Oro sistema dirba taip: filtras -> turbina -> IC -> kolektorius

Turbina yra persukta (saltoji dalis) ir jos ismetimas nuleistas i apacia sujungtas su IC (naudojant a200 zarnas).
IC virsutine isejimo dalis yra rekonstruota.
(http://hotimg23.fotki.com/a/178_16/37_6/DSCN3207-th.jpg) (http://hotimg23.fotki.com/p/a/178_16/37_6/DSCN3207.jpg)

Problematiskiausia yra IC sujungimas su kolektoriumi. Neturejau geru zarnu tai teko pasitelkti vaizduote. 'Uzlinkimui' panaudota santechniniu vamzdziu kampai. Kad neissistumtu susukti viela. Tas 'uzlinkimas' yra sujungtas zarna nuo nezinomos masinos (gal nuo kokio citroen bx).
(http://hotimg23.fotki.com/a/178_16/37_6/DSCN3208-th.jpg) (http://hotimg23.fotki.com/p/a/178_16/37_6/DSCN3208.jpg)

Didziausai problema yra tarp IC ir santechniniu vamzdziu. Sioje vietoje dideli virpesiai ir panasiai. Tai pora gumu yra suplesyta. Nors dabartine laiko gerai.

Visa ta santechnine dali reiktu keisti i melynasias zarnas, taciau nera laiko ieskotis ar panasiai.
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Ratas 2011 Spalio 26, 17:55:12
argi ne paprasciau butu susirast slangyna nuo NC variklio ir nei turbinu nereiktu persukinet jeigu teisingai supratau apie ta turbina nemates nepasakysiu kazkaip nenufotkines esu kaip pas mane sitie dalykai stovi
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Nemesiz 2011 Spalio 26, 19:54:23
DE variklio kolektorius nukreiptas i apacia, o turbina i virsu ir sujungta neilga zarna yra. Norint IC iterpti uzstoja filtro zarna.
Antraštė: Re: Audi 200 Turbo Diesel
Parašė: Ratas 2011 Spalio 27, 14:02:50
a tai viskas aisku  :)