Autorius Tema: Audi 200 Turbo Diesel (Skaityta 12723 kartus)

gataz · « **Atsakymas #25:** 2009 Birželio 25, 10:24:45 »

Nori pasakyt belenkas nutiktu ir visas detales pritaikytum?

Emer · « **Atsakymas #26:** 2009 Birželio 25, 11:40:44 »

išvardink kas gali tokio nutikti kad nebutu išeities

pas mane kuro siurblis nuo A6\C4 stovi, deze ir pusašiai nuo benzo 100nes bet artimiusiu laiku manau idesiu nuo A6tos pagalves dezes nuo a6, dirzas kuris laiko kuro siurbli ir veleneli nuo kombaino kazkokio pritaikitas

kosmo · « **Atsakymas #27:** 2009 Birželio 25, 11:41:53 »

Citata iš: Emer 2009 Birželio 25, 11:40:44

išvardink kas gali tokio nutikti kad nebutu išeities pas mane kuro siurblis nuo A6\C4 stovi, deze ir pusašiai nuo benzo 100nes bet artimiusiu laiku manau idesiu nuo A6tos pagalves dezes nuo a6, dirzas kuris laiko kuro siurbli ir veleneli nuo kombaino kazkokio pritaikitas

Emer · « **Atsakymas #28:** 2009 Birželio 25, 11:44:13 »

nejuokauju 10 metu atgal negalejom rasti diržo sitam varikliui tai pgl kataloga nuo traktoriaus kambaino tiko nu ir paemem iki šiol stovi bet jau laikas keisti i nauja nuo A6 tinka dabar

Nemesiz · « **Atsakymas #29:** 2009 Birželio 25, 12:04:59 »

Pritaikyti galima. Teko oro srautą iš filtro į interkulerį į turbiną į variklį nuteisti "tiesiai per aplinkui". Tik dėl vietos stokos gali kenkti trintis, dar gerai netikrinau kokia stadija ten yra.

Domas · « **Atsakymas #30:** 2009 Birželio 25, 12:07:58 »

1T gaut sunku? Autogidas.lt -> dalys. Pasieškokit. Nemanau kad jau toks trūkumas

Emer · « **Atsakymas #31:** 2009 Birželio 25, 13:00:42 »

1T nera deficitas deficitas yra 1T greičio deže geroje bukleje

Emer · « **Atsakymas #32:** 2009 Birželio 25, 13:04:02 »

Citata iš: Nemesiz 2009 Birželio 25, 12:04:59

Pritaikyti galima. Teko oro srautą iš filtro į interkulerį į turbiną į variklį nuteisti "tiesiai per aplinkui". Tik dėl vietos stokos gali kenkti trintis, dar gerai netikrinau kokia stadija ten yra.

čia su savaju 2L TD teko paburt ?? as maniau kad su juo neturetu buti problemu ten jam apsigivenant

Domas · « **Atsakymas #33:** 2009 Birželio 25, 13:10:02 »

Citata iš: Emer 2009 Birželio 25, 13:00:42

1T nera deficitas deficitas yra 1T greičio deže geroje bukleje

Ne kad deficitas, o jų išvis nėra turbūt

Nebent pakeisti sinchronizatoriai ir dėžė nenaudota po to

Nemesiz · « **Atsakymas #34:** 2009 Birželio 25, 13:17:47 »

Citata iš: Emer 2009 Birželio 25, 13:04:02

čia su savaju 2L TD teko paburt ?? as maniau kad su juo neturetu buti problemu ten jam apsigivenant

DE variklis eina be interkulerio, tad teko pažaisti su žarnomis, nes nėjo gražiais sujungti. Teko iš "atsargų" imti viena žarna ir ją pjaustyti, bei daryti visokius "užlinkimus". Vėliau padarysiu nuotraukas kaip viskas išėjo.

Be ja noriu paklausti nuo kokių audi modelių priekiniai žibintai tinka? Norisi į skaidresnius / kitokius pasikeisti.

Emer · « **Atsakymas #35:** 2009 Birželio 25, 13:34:01 »

v8 tinka 100nes tinka o del skaidresniu tai tirpiklije pamirkik abi puses stiklu poto isvalik efektas bus

ir nereikes nieko pirkti

Domas · « **Atsakymas #36:** 2009 Birželio 25, 13:35:10 »

O su v8 nereiks kapoto keist?

gataz · « **Atsakymas #37:** 2009 Birželio 25, 14:20:22 »

sparnus ir kapota turbut reiks

miurdock · « **Atsakymas #38:** 2009 Birželio 25, 15:08:21 »

priekis tai viskas ok labai gerai

bet galui estetikos 200 kūrėjai pagailėjo

Nemesiz · « **Atsakymas #39:** 2010 Kovo 05, 10:59:56 »

Oficialu: Audi 200 su diesel motor

Domas · « **Atsakymas #40:** 2010 Kovo 05, 12:41:40 »

pinigai ar ekspertizė? ar abu?

offroad · « **Atsakymas #41:** 2010 Kovo 05, 13:03:38 »

ir koks tolkas is to?

Nemesiz · « **Atsakymas #42:** 2010 Kovo 05, 13:07:05 »

Citata iš: Domas 2010 Kovo 05, 12:41:40

pinigai ar ekspertizė? ar abu?

Viskas istatimiskai, bet teko nemazai paciam istatimus pavartyti. Siaip susidare toks ispudis kad patys darbuotojai nezino tikslaii visu dalyku.

Citata iš: offroad 2010 Kovo 05, 13:03:38

ir koks tolkas is to?

Vazinejimas legaliai

Siaip zinau nuo 121 iki 66 kw nusiristi yra skirtumas skaiciuose, bet kai as visa gyvenima su dezeliais vazinejuos tai man tas nemotai.

Ars · « **Atsakymas #43:** 2010 Kovo 05, 14:02:55 »

Citata iš: Nemesiz 2010 Kovo 05, 10:59:56

Oficialu: Audi 200 su diesel motor

Truputis OT: o jei naujojo variklio galia didesnė kaip +30%, tai įmanoma teisėtai viską atlikt ar ne?.. Jeigu daug domėjaisi šiuo reikalu, tai gal netyčia žinai?.. Nes kiek aš žinau, tai galios prieaugis negali viršyt daugiau kaip 30% jeigu norima viską "lengvuoju" keliu padaryti...

Citata iš: offroad 2010 Kovo 05, 13:03:38

ir koks tolkas is to?

Jei prireiktų automobilį parduot, būtų problemų su priregistravimu BE TO

offroad · « **Atsakymas #44:** 2010 Kovo 05, 14:15:13 »

mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?

Paujus · « **Atsakymas #45:** 2010 Kovo 05, 14:19:16 »

Citata iš: offroad 2010 Kovo 05, 14:15:13

mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?

Uz vairo sededamas gal ne taip savo modeli gaidini, bet niekas neklausia kodel vairuoji... Nervina tokie durni pasisakymai.

offroad · « **Atsakymas #46:** 2010 Kovo 05, 14:48:54 »

tai reikejo pirkti silke su td o ne masina-zveri kastruoti

Nemesiz · « **Atsakymas #47:** 2010 Kovo 05, 15:06:08 »

Citata iš: Ars 2010 Kovo 05, 14:02:55

Truputis OT: o jei naujojo variklio galia didesnė kaip +30%, tai įmanoma teisėtai viską atlikt ar ne?.. Jeigu daug domėjaisi šiuo reikalu, tai gal netyčia žinai?.. Nes kiek aš žinau, tai galios prieaugis negali viršyt daugiau kaip 30% jeigu norima viską "lengvuoju" keliu padaryti...

Pagal dabartinius istatimus ( http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=334612&p_query=&p_tr2= ) draudziama keisti varikli jei:
1. Variklio keitimas kitu, kuriam įrengti reikia keisti transporto priemonės laikančiąsias konstrukcijas.
2. Variklio keitimas kitu, kurį įrengus apkrovos ašims galėtų padidėti daugiau nei leistina.
3. Variklio keitimas kitu, kurio darbinis tūris didesnis kaip 20 proc., o galingumas – kaip 30 proc.

Tai jei virsiji 30% galinguma kaip ir draudziama, nebent buvo gaminamas toks modelis su galingesniu varikliu tai dar gali kazka meginti pesti.

Citata iš: offroad 2010 Kovo 05, 14:15:13

mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?

1. Variklis po kapitalinio
2. Variklis pilnai mechaninis
3. bardacioke visada yra du 'stebuklingi' raktai, su kuriais kuro siurblyje galiu reguliuoti 'stebuklinga' varzteli galingumui reguliuoti.

Beto man reik masinos o ne eksponato garaze.

psychadelic · « **Atsakymas #48:** 2010 Kovo 05, 17:58:27 »

Citata iš: offroad 2010 Kovo 05, 14:15:13

mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?

O kaip tu išgaidinai savo A8 su šrotinėm dalim? Èia bent žmogus save įdeda, o tu tik kad pigiau prasisukt ir apipist būsimą pirkėją (ale viskas pakeista "naujom" detalėm)

offroad · « **Atsakymas #49:** 2010 Kovo 05, 18:52:41 »

Citata iš: psychadelic 2010 Kovo 05, 17:58:27

Citata iš: offroad 2010 Kovo 05, 14:15:13
mano klausimo esme, kam taip isgaidinti gera modeli?

O kaip tu išgaidinai savo A8 su šrotinėm dalim? Èia bent žmogus save įdeda, o tu tik kad pigiau prasisukt ir apipist būsimą pirkėją (ale viskas pakeista "naujom" detalėm)

:[

as bent visai pasakiau ka ir kaip dariau, ne taip kaip 90% tautieciu, o tu turbut visas dalis is gamyklos pagal spec uzsakyma savo graboveziui vezei