cia pas tave 100?

kazkaip neteko uzmatyt 200 dyzeliu,o siaip labai grazus auto,mano pirmoji audi buvo 200,ydentiska tavajai,tik bendzinas 

Dyzelis buvo įdėtas prieš kokius 3 mėnesius. Apkata praėjęs neseniai  

neuzmaciau kazkaip,bet dyzeline 200,kazkaip neydomiai skamba,bet kiekvienam savo 

Aš kai visa gyvenimą važinėjuosi su dyzeliais tai benzinas nelabai man rūpi.

Prižiūrimas dyzelis tarnauja ilgai. Beto valgo mažiau ir teršia mažiau. Ypač nepatinka stovėti už automobilių, kurie kūrenami dujomis.

jo kiekvienam savaip aš irgi savo givenime visa laika tik su dizelais praleidau tai ir nebijau ju o benzo kainos mane labai baido  seip graži 200ne ir salonas tvarkingas labai 

Birbia kaip traktoriukas  Kiek dyzelininkai matė, tai sako dirba kaip laikrodis. Kuro ryja apie 7 litrus. Trauka atsiranda, kuomet variklio apsukos būna sukilusios (tuomet turbina sukasi greičiau). Tai maloniai traukia. Kitu atveju lėtokai nori judėti. Norėtusi vietoj turbinos kompresorių įsidėti 

Salonas užlaikytas nes Lietuvoje turėjęs mažai savininkų 

zinoma daugiau vargo bet jai jau keitei tei reikejo det 2.5 tdi, siti varikliai senos kartos bojo apsuku, turejau 2.0 D du kartus keiciau ziedus ir galva virinau... nelakstyk
visai grazi 200 tik kabli nujamk, arba jai reikalingas uzdek nuimama

o kodel keitei varikli?Gera mintis cia buvo pasakyta,reikejo deti 2.5tdi 85kw

Citata iš: ags227  2009  Birželio 24, 11:08:43

o kodel keitei varikli?Gera mintis cia buvo pasakyta,reikejo deti 2.5tdi 85kw

Dar geriau 88kW

na kad gal paprasciau butu 85kw..

   Oo) del 88kw tai maziau bedu istatyt nera papildomu nesamoniu daciku visokiu kurie tik vieta uzima ir voratinkliai laidu + gali pritaikit daug deziu pgl savo poreiki jei daznai mieste triniesi tai nuo 100nes galima benzinine deze uzmaut nuo 2.3 arba is 200ne nuo 2.2 arba jei vazineji uzmiesti C4 dizeline 5 ar 6 saibu dar jei daznai su priekaba pakrauta vazineji, arba daug dinaiskesne tinka ir miestui ir uzmiesč tai nuo A6\C4 dizeline 5 ar 6 saibu  jei akumas po sedine atsiranda proga pazaist su turba ir koliku   + dar nereikia nieko perdarineti jei pries tai masina buvo su turba tai interkuleris savo vietoje lieka, o sanaudos paliginus su trauka tai juokingos 5.5 uzmiestij 6 mieste minant tapke 8-9L max.negaliu atsidziaugt sio varikliu 

Su davikliais pilnai viskas nėra gerai. Tepalo temperatūros / spaudimo rodykliniai davikliai rodo, bet ekrane rodo tepalo piltuvėlį. Dar nerodo variklio apsukų, nors davikliai įstatyti vietoje (vis dar neišsiaiškinta ko trūksta).

Šis variklis buvo audinei, su kuria važinėjosi kažkada giminaitis, o vėliau ji buvo nupirkta ir dar kažkiek metų tvarkingai tarnavo. Kas vėliau buvo nepamenu, tačiau kelis metus mašina stovėjo išardyta. Ir atėjo ta diena, kai A200 buvo nupirkta Tuomet buvo kalba dėti suremontuota dyzelinį variklį arba nežinau  (buvo įdėtos dujos, tačiau ne tiesioginis įpurškimas ir tai kėlė daug problemų (o gal ir tai keltu), tai gal ir būtu likęs senasis variklis)

Taigi kaip ir aišku variantas likęs. Jei turėčiau kitą dyzeliuką tinkantį, bučiau ir dėjęs kitą ( buvo Renault 19 Chamade TD (ten geras) bet nedavė). Be to po remonto variklis tikrai sukasi gan neprastai, tik dar reik degimą truputi koreguoti.