Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 ... 6 7 [8]   Žemyn

Autorius Tema: Audi 200 20V & V8 4.2  (Skaityta 41931 kartus)

Neprisijungęs siomka

  • Įrašai: 2931
    • Žiūrėti profilį
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #175: 2015 Rugsėjo 13, 23:04:06 »
o coilai cia nuo kokios masinos jai tinka? buvo spec 100/200 ar nuo c4? man ateity bresta reikalas arba pirkti kitas spyruokles arba coilus, kaip su stabdziais, tinka viskas ant coilu kaip ir su paprastais kelmais?
Prisijungęs

Neprisijungęs Edgaras.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 879
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #176: 2015 Rugsėjo 14, 00:06:43 »
nuo c4 paprastos, priekinius reikes perdarineti norint rimtesniu stabdziu..
Prisijungęs

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18270
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #177: 2015 Rugsėjo 14, 07:35:11 »
siomka, tokie perdaryti hibridai nuo c4 spėju Tiuvui nesueis
Prisijungęs

Neprisijungęs Edgaras.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 879
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #178: 2015 Rugsėjo 25, 16:39:43 »
Po truputi ruosemes ir rimtesniems darbams...
Prisijungęs

Neprisijungęs Edgaras.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 879
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #179: 2015 Rugsėjo 25, 16:42:24 »
gal kas esat susidure su tepalo siurblio restauracija? yra galimybe uzsakyt nauja, bet man nuojauta kuzda, kad ten bus ipakuotas kiniskas ir dar nuo c4 su parazitu, nors gamintojai ir vokiski, bet dauguma detaliu buna tiesiog ipakuota neaisku kokios kilmes :E
Prisijungęs

Neprisijungęs Edgaras.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 879
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #180: 2015 Rugsėjo 25, 16:43:46 »
tiesa, dar keliauja tiek svaistikliniai tiek pagrindiniai ideklai nauji, o coilu foto bus kai pagaliau is rusio Vln juos sugebesiu parsivezt i Moletus :)
Prisijungęs

Neprisijungęs edgaras1989

  • Įrašai: 1906
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #181: 2015 Rugsėjo 25, 16:45:52 »
Citata iš: Edgaras.  2015  Rugsėjo 25, 16:42:24
gal kas esat susidure su tepalo siurblio restauracija? yra galimybe uzsakyt nauja, bet man nuojauta kuzda, kad ten bus ipakuotas kiniskas ir dar nuo c4 su parazitu, nors gamintojai ir vokiski, bet dauguma detaliu buna tiesiog ipakuota neaisku kokios kilmes :E

reik ziuret, jei ten paprastas hidraulinis siurblys, tai jis restauruojasi pakankamai lengvai..... Bet vel gi, jei siurblio korpusas tarkim isdiles, tu jo nesurestauruosi (+)
Prisijungęs

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18270
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #182: 2015 Rugsėjo 25, 16:46:20 »
dėl pompos užklausk rimelanoj pagal oem kodą.


edgarai o ką ten restauruotti galima, jei ta dantračių pora išdyla?
Prisijungęs

Neprisijungęs edgaras1989

  • Įrašai: 1906
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #183: 2015 Rugsėjo 25, 16:57:56 »
Citata iš: Domas  2015  Rugsėjo 25, 16:46:20
dėl pompos užklausk rimelanoj pagal oem kodą.


edgarai o ką ten restauruotti galima, jei ta dantračių pora išdyla?

yra manzetai, per kuriuos leist buna pradeda, o krumplius siais laikais gamina, tik reikia tikslius matmenis duot (+) aisku, pigiau greiciausiai bus nusipirkti naują siurbli, nei restauruoti sena :D
Prisijungęs

Neprisijungęs Edgaras.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 879
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #184: 2015 Rugsėjo 25, 17:06:29 »
kai ardem kelis tai ir pats korpusas subraizytas buvo tiek krumpliai padile, kazkaip linkstu prie to, kad naujas bus geriausias variantas
Prisijungęs

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18270
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #185: 2015 Rugsėjo 25, 17:14:02 »
kiek jis, originalas apie 300eur mažmenoj ane?
Prisijungęs

Neprisijungęs Edgaras.

  • Vilniaus miestas
  • Įrašai: 879
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #186: 2015 Rugsėjo 25, 17:18:07 »
Originalas nezinau, yra galimybe ale VAICO gamintojo isigyt uz 120
Prisijungęs

Neprisijungęs macuda

  • Įrašai: 232
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #187: 2015 Rugsėjo 25, 19:00:09 »
Citata iš: Edgaras.  2015  Rugsėjo 25, 17:18:07
Originalas nezinau, yra galimybe ale VAICO gamintojo isigyt uz 120
ar laikis vaico? eolte nelabai gerbia vaico:D
 kiek susidures su 10v varikliais pagr.beda siurbliam budavo isdilus plokstele ir korpusas.
Prisijungęs

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18270
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #188: 2015 Rugsėjo 25, 20:24:24 »
Pompą siūlau tik oem.. bet brangu
Prisijungęs

Neprisijungęs edgaras1989

  • Įrašai: 1906
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Audi 200 20V & V8 4.2
« Atsakymas #189: 2015 Rugsėjo 25, 23:04:39 »
Citata iš: Edgaras.  2015  Rugsėjo 25, 17:06:29
kai ardem kelis tai ir pats korpusas subraizytas buvo tiek krumpliai padile, kazkaip linkstu prie to, kad naujas bus geriausias variantas


Jei subraizytas korpusas ir supypinti krumpliai tai pamirst siurbli reik. Iskart reik keist nauju ;) as galiu det ant restauracijos, bet duodu garantija, kad nelaikys
Prisijungęs
Puslapiai: 1 ... 6 7 [8]   Viršun
« ankstesnis sekantis »